Рульдік басқарудың техникалық жағдайын тексеру
Алдыңғы доңғалақтарды түзу күйге орнату үшін руль дөңгелегін бұрыңыз
Бұрауышты аспап тақтасына ұшты руль дөңгелегі жиегіне қаратып, оның жоғарғы нүктесіне қойыңыз.
Руль дөңгелегін қарсылық пайда болғанша екі бағытта да бұраңыз (дөңгелектер айналмайды).
Бұрағыштың ұшымен руль дөңгелегі жиегінде бормен еркін ойнау шегін белгілеңіз.
Таспа өлшегіштің көмегімен доңғалақ жиегі бойындағы белгілер арасындағы қашықтықты өлшеңіз.
Егер руль дөңгелегі 90 мм (бұл 25°-қа сәйкес) немесе автобустар үшін 75 мм (20°) артық болса, бос ойнаудың артуы рульдің тозуына байланысты емес екwidthне көз жеткізу керек. руль штангасының қосылыстары мен бұранда білігі немесе алдыңғы доңғалақ мойынтіректерінде ойнау, сондай-ақ қос гайканы, топса гайкаларын, пропеллер білігінің сыналарын және басқа бекіткіштерді босату.
Ол үшін рульдік гайкалар мен болттардың тығыздығын тексеріп, қажет болса, оларды қатайтыңыз.
Шарлы қосылыс пен жетек білігінің гайкаларын қатайту және тігу керек.
Руль дөңгелегін айналдырған кезде, штангалардың шарикті қосылыстарында бос орын жоқ екwidthне көз жеткізіңіз.
Осылайша біз руль білігінің әмбебап түйіспелеріндегі ойнатуды тексереміз.
Ақаулы бөлшектерді тозған топсалармен ауыстырамыз.
Егер жоғарыда аталған ойнатуды жойғаннан кейін, еркін ойнату рұқсат етілген нормалардан асып кетсе, руль механизмін реттеңіз (Рульдік механизмді алып тастау бөлімін қараңыз).
Рульдік механизм корпусына май құйыңыз
Штепсельді бұрап алу үшін 12 мм алтыбұрышты кілтті пайдаланыңыз
Толтырғыш тесігінің төменгі жиегіне трансмиссиялық май қосу үшін май шприцін пайдаланыңыз
Штепсельді орнына ораңыз.
Пропеллер білігінің түйіспелерін майлау
Пропеллер білігінің түйіспелері май ұштары арқылы майланған.
Қозғалтқыш бөлігінде біз үш әмбебап буынды кірден тазалаймыз.
Май тығыздағыштардан сығып шыққанша үш буынның әрқайсысына майды айдау үшін майлаушы клапандар арқылы шприцті пайдаланыңыз.
Егер май бір жерден шықпаса, бұл май құтысының майлау арнасы бітеліп қалғанын білдіреді.
Одан кейін майлау ұштығын бұрап алу үшін «8» пернесін пайдаланыңыз.
Оны керосинмен жуып, сығылған ауамен үрлейміз.
Клапан шарын жіңішке штангамен басу арқылы оның жылжымалы екwidthне және серіппwidthң әсерінен май құю арнасын бекітетініне көз жеткіземіз.
Ақаулы май шүмегін ауыстырамыз.
Құрал тақтасының астында орналасқан білік буынын дәл осылай майлаңыз
Рульді күшейту үшін, мақаланы қараңыз - GAZ-2705 электр рульіндегі майды өзгерту
