Retiramos los elementos calefactores para su inspección o sustitución.

En el artículo anterior, analizamos cómo retirar la unidad de control del calentador

En este artículo veremos cómo quitar el ventilador, la resistencia adicional del ventilador y cómo quitar el núcleo del calentador.

Herramientas necesarias: llaves Torx T-20, T-30, T-50, casquillo de 13 mm, hoja de montaje de plástico, alicates

Extracción del ventilador del calentador

Para quitar el ventilador, retire el panel de instrumentos (artículo - Cómo quitar el panel de instrumentos de Lada Largus)

Extracción del ventilador del calentador

Apriete las dos abrazaderas del bloque de cables, desconecte el bloque del conector del motor del ventilador.

Extracción del ventilador del calentador

Presione el bloqueo de plástico (que se muestra con la flecha), gire el ventilador del calentador en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga y retire el ventilador de la carcasa del calentador.

Extracción del ventilador del calentador

Instale el ventilador del calentador en orden inverso

Extracción de la resistencia del ventilador del calentador adicional

Una resistencia adicional permite que el ventilador se encienda a cuatro velocidades diferentes.

Retire la resistencia adicional para reemplazarla.

Desconectar el terminal negativo de la batería

Extracción de una resistencia del ventilador del calentador adicional

Presionando las abrazaderas del 1er bloque del mazo de cables, desconecte el bloque de la resistencia adicional del ventilador del calentador. Con una llave Torx T-20, desenrosque el tornillo 2 que sujeta la resistencia

Extracción de la resistencia del ventilador del calentador adicional

Deslizando la resistencia hacia arriba, retírela de la carcasa del calentador.

Instale la resistencia del ventilador del calentador adicional en orden inverso.

Extracción del núcleo del calentador

Si se detecta una fuga de refrigerante a través del radiador del calentador, reemplácelo.

Preparando el coche. Drene el refrigerante.

Extracción del grupo de instrumentos (artículo - Cómo quitar el grupo de instrumentos de un automóvil Lada Largus)

Retirar el revestimiento del suelo del túnel

Extracción del núcleo del calentador

En el lado izquierdo de la consola, retire el pistón que sujeta la alfombra al soporte de la viga transversal y doble el borde de la alfombra.

Extracción del núcleo del calentador

Con un vaso de 13 mm, desenrosque los dos tornillos de fijación inferior del soporte del travesaño (se muestra con el panel de instrumentos retirado)

Extracción del núcleo del calentador

A través del orificio del cuadro de instrumentos (debajo del cuadro de instrumentos), utilizando una llave de 13 mm, desenroscamos las dos tuercas de fijación superior del soporte del travesaño

Extracción del núcleo del calentador

Retire el mazo de cables de los soportes ubicados en el interior del soporte y retire el soporte de la viga transversal.

Extracción del núcleo del calentador

Utilice una llave Torx T-20 para desenroscar el tornillo que sujeta la placa de presión de los tubos del radiador del calentador

Extracción del núcleo del calentador

Retire los tubos de los orificios del tanque del radiador del calentador

Es posible que se produzcan fugas de refrigerante residual de las tuberías y del radiador. Tome precauciones para evitar que contamine la alfombra del piso.

Extracción del núcleo del calentador

Se instalan juntas tóricas de goma en las puntas de los tubos

Extracción del núcleo del calentador

Utilice una llave Torx T-20 para apretar el tornillo de montaje del radiador

Extracción del núcleo del calentador

Presione los tres pestillos

Extracción del núcleo del calentador

Retire el radiador de la carcasa del calentador.

Antes de instalar el radiador, instale nuevas juntas tóricas de goma en las puntas de los tubos.

Instale el radiador en orden inverso.