Preparamos el coche para el trabajo. Desconecta el terminal negativo de la batería
Baje la ventana corredera hasta la posición inferior.
Utilice un destornillador Torx T30 para desatornillar el tornillo 2, Figura 1, que fija la manija interior de la puerta 3; desconecte la varilla de bloqueo del mango, retire el mango.
Retire el revestimiento y utilice un destornillador Torx T30 para desatornillar los cuatro tornillos autorroscantes 4 que sujetan el altavoz del sistema acústico, desconecte el bloque del mazo de cables y retire el altavoz.
Utilice un destornillador Torx T20 para desenroscar el tornillo autorroscante 4, Figura 3, que fija la tapicería desde el extremo.
Utilice un destornillador Torx T20 para desenroscar los tornillos autorroscantes 2 de fijación de la tapicería en el reposabrazos.
Para versión con elevalunas manual:
- quitar la tapa 1, figura 2, manijas del elevalunas del revestimiento de la puerta, quitar el soporte de fijación 2, quitar la manija 3.
Superada la resistencia de los soportes, desconectar el embellecedor 1 (ver Figura 1) de la puerta, retirar el botón 3 del orificio del embellecedor, Figura 3, bloqueando la cerradura.
Retire los sellos 1.
Conecte temporalmente el terminal del cable de tierra a la batería (para la versión con elevalunas manual: coloque temporalmente la manija), levante el vidrio de modo que el deslizador del elevalunas quede frente a la abertura en el panel interior de la puerta.
Sosteniendo el vidrio, desenrosque los dos tornillos 2, Figura 4, que fijan el marco del vidrio 1 a la corredera, retire el vidrio de la puerta (destornillador Torx T20).
Con una llave de 10 mm, desenrosque las tres tuercas 4, Figura 5, retire el elevalunas 5 por la abertura del panel de la puerta, desconectando el bloque del mazo de cables del mismo.
Utilice un destornillador Torx T20 para desatornillar dos tornillos 2 y quitar el tope de seguridad 3 a través de la abertura del panel de la puerta.
Con una llave de 10 mm, desenrosque las dos tuercas 1, Figura 6, retire la manija exterior 2, desconectando las varillas de bloqueo de la puerta de la misma.
Retire el soporte del resorte 2, Figura 7, que sujeta el interruptor 3 de la cerradura de la puerta delantera, retire el interruptor desconectando las varillas de bloqueo del mismo.
Con un destornillador Torx T30, desatornille los tres tornillos 1, Figura 8, que sujetan la cerradura de la puerta delantera 2, retire la cerradura desconectando el bloque del mazo de cables.
Utilice un destornillador Torx T20 para desatornillar el tornillo 3 y retirar la guía 1 (ver Figura 7).
Utilice un destornillador Torx T20 para desenroscar el tornillo 4 que fija la moldura 2, Figura 9, venciendo la resistencia de los soportes, retire la moldura.
Desatornille los dos tornillos 1, Figura 10, que sujetan el espejo retrovisor exterior 1 (ver Figura 9), retire el espejo
Utilizando un casquillo 10, desenrosque las dos tuercas 3, Figura 11, que fijan el limitador 2 a la puerta
Retire la cubierta protectora de los 4 mazos de cables y el mazo de cables de la puerta.
Con una llave de 13 mm, desenrosque las cuatro tuercas 1 que sujetan la puerta a la bisagra, retire la puerta frontal (realice esta operación con un asistente).
Instalación
La instalación de los componentes y piezas de la puerta se realiza en el orden inverso al desmontaje, en este caso:
- - lubrique las partes que rozan del elevalunas, las superficies deslizantes de la cerradura de la puerta, el limitador de apertura de la puerta, las bisagras y las varillas;
- - antes de instalar la tapicería, conectar el terminal del cable de tierra a la batería, verificar y, si es necesario, ajustar el funcionamiento de la cerradura de la puerta, verificar el funcionamiento del elevalunas, levantar la ventana corredera;
- - si es necesario, restaurar o sustituir la junta de estanqueidad al final del tapizado;
- - garantizar la uniformidad del espacio entre la puerta y los paneles de la carrocería coincidentes