Colocamos las ruedas en la posición de movimiento rectilíneo del coche
Desconectar el terminal del cable terminal negativo de la batería
Retire el volante.
Retire los interruptores de la columna de dirección.
Desconecta los bloques de cables del interruptor de encendido de los bloques de cables del panel de instrumentos.
Si es necesario, retire el interruptor de encendido de la columna de dirección.
Utilice un destornillador para desatornillar los tres tornillos
Retirar el travesaño inferior del panel de instrumentos
Presionando las abrazaderas, desconectamos los dos bloques del mazo de cables de la unidad de control de la dirección asistida.
Desconecta el bloque del mazo de cables del conector del interruptor de la columna de dirección.
Utilizando un casquillo de 13 mm de alto, desenrosque las cuatro tuercas que sujetan el soporte
Baje la columna hasta el suelo.
Si es necesario, retire el conector de los interruptores de la columna de dirección.
Utilizando un casquillo de 13 mm, desenrosque la tuerca del perno que sujeta la junta cardán inferior al eje del mecanismo de dirección.
Si el cerrojo gira, sujétalo con una llave de 13
Quitar el perno
Utilice un destornillador plano potente para abrir la conexión terminal de la bisagra
Retire el eje de transmisión intermedio del eje del mecanismo de dirección.
Antes de desconectar el eje de transmisión intermedio del eje de dirección, utilice un marcador para marcar la posición relativa de la junta superior del eje de transmisión en relación con el eje de dirección.
Con una llave de 13 mm, desenrosque la tuerca del perno de acoplamiento de la bisagra. Si el cerrojo gira, sujétalo con una llave de 13.
Retire el perno.
Utilice un destornillador para abrir la conexión terminal de la bisagra.
Retire el eje de transmisión intermedio del eje de dirección.
Instale el eje de transmisión intermedio en orden inverso y.
Al conectar la bisagra superior del eje de transmisión intermedio al eje de dirección, es necesario alinear las marcas realizadas anteriormente.
Instalación
Instale la columna de dirección en orden inverso. La instalación de esta manera se realiza mejor con un asistente.
Es más conveniente instalar la columna cuando la bisagra inferior del eje de la hélice intermedio está instalada de antemano en el eje del mecanismo de dirección.
Para ello, después de conectar el eje de transmisión intermedio al eje de dirección con una llave de 13 mm, desenrosque la tuerca del perno de acoplamiento del eje intermedio y retire el perno.
Desconectar la junta universal inferior de la junta superior
Instale la bisagra inferior en el eje del mecanismo de dirección (el perno que fija la bisagra al eje del engranaje debe estar ubicado verticalmente en el lado derecho).
Gire el eje de dirección de modo que el orificio en la bisagra superior para el perno de presión del eje intermedio quede ubicado horizontalmente en la parte inferior del eje.
Conectamos las bisagras superior e inferior del eje intermedio, introducimos el perno de acoplamiento y apretamos la tuerca.
Realizamos la instalación adicional en orden inverso.
