Der Wasserabscheider dient dazu, Kondensat aus der Druckluft abzuscheiden und automatisch aus der Stromversorgung des Bremsantriebs zu entfernen

Das Luftentfeuchtergerät ist in der Abbildung dargestellt

Einbau und Austausch des Wasserabscheiders eines KamAZ-Fahrzeugs

Druckluft vom Kompressor wird durch Einlass II zu einem gerippten Aluminium-Kühlerrohr (Kühler) I geleitet, wo sie durch einen entgegenkommenden Luftstrom konstant gekühlt wird.

Anschließend gelangt die Luft durch die Fliehkraftleitscheiben der Leitschaufel 4 durch die Bohrung der Hohlschraube 3 im Gehäuse 2 zum Anschluss I und weiter in den pneumatischen Bremsaktuator.

Die durch den thermodynamischen Effekt freigesetzte Feuchtigkeit, die durch den Filter 5 nach unten fließt, sammelt sich in der unteren Abdeckung 7.

Wenn der Regler aktiviert wird, sinkt der Druck im Luftentfeuchter, während sich die Membran 6 nach oben bewegt.

Das Kondensatablassventil 8 öffnet, das angesammelte Wasser-Öl-Gemisch wird über Auslass III ins Freie abgeführt.

Die Strömungsrichtung der Druckluft wird durch Pfeile auf Gehäuse 2 angezeigt.

Wasserabscheider ersetzen

Wir ersetzen den Wasserabscheider bei folgenden Störungen:

  • - Leckage, ein äußeres Zeichen ist ein unaufhörliches Luftleck an den Stellen, an denen das Gehäuse von der Abdeckung getrennt ist;
  • - nicht behebbares Luftleck durch den atmosphärischen Auslass im Füllmodus;
  • - Risse, mechanische Beschädigung des Gehäuses des Wasserabscheiders, die seinen Betrieb stören

Um die Aufgabe abzuschließen, benötigen Sie Werkzeuge: Schlüssel 13x17, 22x24, 24x27

Entfernen des Wasserabscheiders

Heben Sie die Frontplatte der Kabine an

Mit einem 22er Schraubenschlüssel lösen wir die Überwurfmuttern der Rohrleitungen

Mit einem 27er Schlüssel schrauben wir die Beschläge mit Dichtungen ab

Mit den Schlüsseln 17 und 13 lösen wir die vier Schrauben, mit denen die Halterung am Wasserabscheider befestigt ist

Installation des Wasserabscheiders

Wir montieren den Wasserabscheider an den Halterungen, indem wir vier Schrauben festschrauben

Installieren Sie die Dichtungen und schrauben Sie die Beschläge ein

Wir verbinden die Rohrleitungen durch Umwickeln der Überwurfmuttern

Wasserabscheider zerlegen und zusammenbauen

Zum Arbeiten benötigen Sie Werkzeuge: einen Schraubstock, Schlüssel für 10, 13, einen Schraubendreher, eine Zange, Geschirr zum Waschen und Einfetten

Wasserabscheider Demontage und Montage

Demontage des Wasserabscheiders

Lösen Sie mit einem 13er Schraubenschlüssel die Schrauben 13 und trennen Sie die Halterung 4 vom Wasserabscheider

Schrauben 2 mit einem 10er Schraubenschlüssel lösen, Rohr 1 vom Wasserabscheider trennen und Ring 5 entfernen

Mit einem 13er Schraubenschlüssel die Schrauben 23 lösen und den Deckel 25 vom Gehäuse 6 trennen, die Dichtung 28 und den Druckring 17 entfernen

Wir entfernen die Kolbenbaugruppe 31 vom Deckel und zerlegen sie: Entfernen Sie den Sicherungsring 18, die Unterlegscheibe 19, die Scheibe 21, die Membran 22, die Feder 30, den Dichtungsring 29, die Spule 27. Entfernen Sie das Ventil 26 von der Spule und entfernen Sie es der Ring von Scheibe 21 20

Haltering 11, Ventil 8, Kolben 14 mit O-Ringen 9, 10, Feder 7 entfernen

Wir nehmen den Stopper 16 aus dem Körper 6 heraus, Führungsscheiben 15

Wir waschen die Teile des Wasserabscheiders in Dieselkraftstoff und blasen ihn mit Druckluft aus

Wasserabscheiderbaugruppe

Im Körper 6 montieren wir Führungsscheiben 15 und fixieren sie mit einem Stopfen 16

Wir bauen Gehäuse 6 zum Druckregler, Feder 7, Ventil 8, Kolben 14 mit O-Ringen 9, 10 in den Auslass ein und fixieren es mit einem Sicherungsring 11

Hinweis: Schmieren Sie vor dem Einbau die Arbeitsfläche des Kolbens 14 mit Ciatim-221-Fett

Auf der Spule 27 montieren wir das Ventil 26, den Ring 29, die Feder 30, den Kolben 31. Auf dem Kolben montieren wir die Membran 22, die Membranscheibe 21 mit dem Ring 20, der Unterlegscheibe 19 und dem Haltering 18

Wir montieren die Kolbenbaugruppe, den Druckring 18 und die Dichtung im Deckel 25

Wir verbinden den Körper 6 und den Deckel 25 durch Einschrauben der Bolzen 23

Rohr 1 mit dem Wasserabscheider verbinden, dazu Ring 5 montieren und Schrauben 2 eindrehen

Wir befestigen die Halterung 4 am Wasserabscheider, indem wir die Schrauben 13 eindrehen

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Nach der Demontage alle Getriebeteile gründlich in Kerosin spülen, mit Druckluft ausblasen und prüfen

Mögliche Fehlfunktionen der Pumpe können sein: Undichtigkeit der Membran und der Ventile, verminderte Elastizität oder Bruch der Membranfeder, Verschleiß von Pumpenantriebsteilen