Das Fahrzeug kann mit einer Volllenkerachse oder einer Hohlachse hinten ausgestattet werden
Damit das Hinterachsgetriebe länger hält, benötigen Sie:
- - Überladen Sie das Auto nicht;
- - Überwachen Sie den Ölstand in der Hinterachse;
- - Reinigen Sie die Entlüftung, nachdem Sie durch Schlamm gefahren sind;
- - Wartung pünktlich durchführen.
- - Ursache der Fehlfunktion
Abhilfe
Geräusch (Brummen) der Brücke bei hoher Lautstärke:
- Lösen der Flanschmutter des Antriebsrads
Ziehen Sie die Mutter fest
- Verschleiß oder Spiel der Arbeitsflächen des Antriebsrads oder der Differentiallager
Überprüfen Sie die Laufflächen der Lager und tauschen Sie diese gegebenenfalls aus. Stellen Sie die Lagerspannung ein, Artikel – „Montage und Einstellung des Achsgetriebes“
Brückenpulsierendes Geräusch (Aufziehen)
- Die Befestigungsschrauben des angetriebenen Zahnrads sind locker oder es ist schief eingebaut
Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des angetriebenen Zahnrads fest und prüfen Sie den Rundlauf seiner „Rückseite“
Hohes Brückengeräusch:
- Unzureichender oder zu hoher Ölstand
Stellen Sie den Ölstand wieder auf den Normalwert her, Artikel – „So wechseln Sie das Öl im Hinterachsgetriebe“
- Es wird nicht empfohlenes Öl verwendet
Öl wechseln
- Der Kontakt zwischen den Zähnen der neuen Achsantriebsräder ist falsch eingestellt
Überprüfen Sie die Kontaktfläche und passen Sie sie an
- Riefenbildung auf der Arbeitsfläche der Hauptzahnradzähne
Zahnräder austauschen
Ein starkes Klopfgeräusch in der Achse, wenn Sie nach dem Ausrollen oder beim Wenden kräftig auf das Gaspedal treten:
- Übermäßiger Verschleiß der Differentialteile
Überprüfen Sie das Gesamtspiel im Hauptzahnrad und im Differential
Verschlissene Teile ersetzen
Ständiges Klopfen und Knirschen in der Brücke:
- Verschleiß von Zähnen oder Lagern
Verschlissene Teile ersetzen
Ölleckage durch die Manschetten des Antriebsrads, der Nabe sowie entlang der Ebene des Kurbelgehäuses und des Deckelanschlusses:
- Verschleiß der Antriebsradmanschetten und Hinterradnaben, des Antriebsradflansches und der Kurbelgehäuseachse
Verschlissene Teile ersetzen
- Entlüftung verstopft
Reinigen Sie die Entlüftung
- Lösen der Schrauben des Kurbelgehäusedeckels
Ziehen Sie die Schrauben fest
- - Verformung des Kurbelgehäusedeckels
- - Beschädigung der Deckeldichtung
Ersetzen Sie die Abdeckung
Dichtung ersetzen