Stellen Sie die Lager ein, wenn in den Lagern der Schraube 2 axiales oder radiales Spiel auftritt. Um sicherzustellen, dass dieses Spiel vorhanden ist, müssen Sie Folgendes tun:

- Drehen Sie das Lenkrad 2,½ Umdrehungen aus der Geradeausposition in eine beliebige Richtung;

Lenkmechanismus: B – Rippe auf der oberen Abdeckung; C – Markierung am Ende der Schraube; 1 - Kurbelgehäuse; 2 - Schraube mit Kugelmutter; 3 - Schachtsektor; 4 - Einfüllstopfen; 5 - Einstellscheiben; 6 - Nuss; 7 - Splint; 8 - Gabel; 9 - Abdeckung; 10 - Keil; 11 - Lenkwellendichtung; 12 - Kardanwelle; 13 - Dichtungsring; 14 - Sicherungsring; 15 - Außenring des Sektorwellenlagers; 16 - Sektorwellendichtung; 17 - Abdeckung; 18 - Zweibein; 19 - Seitenabdeckung; 20 - Stecker

- Drehen Sie die Lenkgetriebeschraube von Hand an der festen Gabel. Wenn die Schraube eine axiale oder radiale Bewegung aufweist (Spiel der Gabel relativ zum Lenkmechanismusdeckel), müssen die Schraubenlager angepasst werden.

Die Anpassung erfolgt in folgender Reihenfolge:

  • - Zweibein 18 und Lenkradwellengabel 12 trennen;
  • - Lösen Sie die Schrauben, mit denen der Lenkmechanismus an der Halterung befestigt ist, und entfernen Sie den Lenkmechanismus aus dem Auto;
  • - Lassen Sie das Öl durch das durch Stopfen 4 verschlossene Loch ab;
  • - zwei Stopfen 20 am Kurbelgehäuse entfernen;
  • - Entfernen Sie die beiden Abdeckungen 17 und 19 und die Schwammdichtung 16 der Sektorwelle;
  • - Sicherungsring 14 entfernen;
  • - Richten Sie die Rillen an den Lagern der Sektorwelle mit einem Wulst aus und entfernen Sie sie mit einem Abzieher, um Stöße und Verformungen auf das Lager zu vermeiden;
  • - Wellensektor 3 entfernen;
  • - Lösen Sie die Schrauben, mit denen die obere Kurbelgehäuseabdeckung befestigt ist, entfernen Sie die Abdeckung und entfernen Sie eine der Einstellscheiben 5;
  • - Bringen Sie den Kurbelgehäusedeckel an und überprüfen Sie das Drehmoment der Schraube in den Lagern.

Das Moment sollte 0,4–0,8 Nm (4,0–8,0 kgf/cm) betragen. In diesem Fall sollte kein Spiel der Schraube spürbar sein;

- Segmentwelle 3 und Lager einbauen, Sitzflächen und Dichtringe mit Lenköl schmieren.

Im eingebauten Zustand sollten die Lager mit Exzentrizität nach unten gerichtet sein (die Sektorwelle ist so weit wie möglich von der Kugelmutter entfernt).

Verzerrungen bei der Montage sind nicht zulässig.

Sie können sich auch den Artikel zu diesem Thema ansehen – „Einstellen der Lenkung des GAZ-2705

Das Festfressen von Lagern an der Segmentwelle oder am Kurbelgehäuse weist auf eine Fehlausrichtung oder falsche Ausrichtung der Lagerexzentrizitäten hin;

  • - Passen Sie den Eingriff im Mutter-Sektor-Paar an;
  • - Sichern Sie die Sektorwellenlager gegen Drehen, indem Sie die Schulter an den Lagern in die Löcher im Kurbelgehäuse biegen;
  • - Montieren Sie den Lenkmechanismus in umgekehrter Reihenfolge;
  • - Installieren Sie den Lenkmechanismus am Auto;
  • - Öl hinzufügen;
  • - Zweibein 18 und Schaftgabel 12 installieren (beim Einbau von Keil 10 sollten sich Mutter 6 und Unterlegscheiben auf der Seite des bearbeiteten Endes an Gabel 8 befinden).