• Додому
    • карта сайту
  • Системи
  • Двигуни
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • пошук

ВАЗ-21213 та його модифікації – легкові автомобілі підвищеної прохідності. Всі колеса - постійно ведучі (повний привід, що не відключається), є режим блокування міжосьового диференціала. Кузов – несучий, суцільнометалевий, зварний. Двигун - чотирициліндровий, рядний, бензиновий, чотиритактний; розташування – переднє, поздовжнє. На ВАЗ-21213 встановлюється карбюраторний двигун мод. 21213 робочим об'ємом 1,7 л, на ВАЗ-21214 - двигун 21214 того ж об'єму з розподіленим упорскуванням палива. (Раніше на автомобілі ВАЗ-21214 встановлювався двигун 21214 з центральним упорскуванням палива та мікропроцесорною системою запалювання). ВАЗ-21215 (постачається на експорт) оснащений дизельним двигуном XUD-9SD робочим об'ємом 1,9 л концерну "Пежо-Сітроен".

На автомобілях ВАЗ-21214 встановлено систему зниження токсичності з трикомпонентним нейтралізатором.

Заміна опорного підшипника первинного валу КПП ВАЗ-2121

Підшипник первинного валу коробки передач ВАЗ-2121 запресовується в задню частину колінчастого валу двигуна

  1. Як зняти стартер автомобіля ВАЗ-2121
  2. Як ремонтувати стартер 5722.3708 автомобіля ВАЗ-2121
  3. Як перевірити та відремонтувати стартер 35.3708
  4. Підшипники кочення автомобіля ВАЗ-2121
  5. Конструкція гальмівної системи автомобіля ВАЗ-2121
  6. Заміна заднього колісного циліндра гальм ВАЗ-2121
  7. Як відремонтувати КПП автомобіля ВАЗ-2121

Сторінка 144 із 151

  • 139
  • 140
  • 141
  • 142
  • 143
  • 144
  • 145
  • 146
  • 147
  • 148

Оберіть свою мову

  • French (fr-FR)
  • 正體中文
  • Беларуская (Беларусь)
  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)