Якщо необхідний ремонт головки блоку циліндрів двигуна, встановленого на автомобілі, зніміть її, як описано у статті «Заміна прокладки ГБЦ Нива Шевролет»
У більшості випадків ремонт головки блоку циліндрів полягає в притиранні або заміні клапанів, заміні направляючих втулок клапанів, заміні або шліфуванні сідел клапанів.
При таких несправностях, як порушення герметичності каналів сорочки системи охолодження та жолоблення привалочної поверхні до блоку циліндрів, головку блоку замінюють.
Ви повинні: ключі «на 13», «на 17», «на 21», свічковий ключ, викрутка, круглогубці (пінцет), пристосування для стиснення клапанних пружин.
Від'єднайте від патрубка на ресивері шланг регулятора тиску палива.
Відверніть гайки кріплення ресивера до впускної труби та зніміть ресивер та встановлену під ним прокладку
Виверніть усі свічки запалювання
За наявності пристосування для стиснення клапанних пружин, що відрізняється за конструкцією від показаного (наприклад, гвинтового блоку, що повертається в отвір у голівці блоку під гідроопору), можливо, ресивер знімати не потрібно.
Встановлюємо головку блоку циліндрів на верстат.
Головкою «на 10» відвертаємо дві гайки кріплення до головки блоку патрубка радіатора обігрівача, що підводить, і знімаємо його.
Знімаємо ущільнювальну прокладку.
Головкою «на 13» відвертаємо дві гайки кріплення патрубка, що відводить, сорочки системи охолодження і знімаємо патрубок з датчиком температури охолоджуючої рідини системи упорскування
Знімаємо ущільнювальну прокладку патрубка.
При розбиранні клапанного механізму підкладаємо під тарілку клапана, що розсмоктується, упор — дерев'яний брусок.
Для зручності роботи можна зняти впускну трубу та випускний колектор, а також інші зняті разом із головкою навісні вузли, проте, якщо не потрібний ремонт або заміна цих вузлів, при достатній навичці відремонтувати головку блоку можна, не знімаючи їх.
Встановіть на головку блоку пристрій для стиснення клапанних пружин, підкладіть під клапан відповідний упор (наприклад, головку з набору інструментів), стисніть пружини та витягніть сухарі з тарілки пружин.
Зніміть пристрій, тарілку пружин, пружини, опорну шайбу внутрішньої та зовнішньої пружин
Вийміть клапан із напрямної втулки.
Так само зніміть інші клапани.
Перед встановленням клапанів очищаємо їх від нагару та змащуємо стрижні клапанів моторним маслом.
Зібравши клапанний механізм, наносимо молотком із пластмасовим бойком удар по торцях клапанів для більш надійної фіксації сухарів (дерев'яний упор при цьому необхідно прибрати з-під тарілки клапана)
Збирайте головку блоку циліндрів у порядку, зворотному розбиранні, використовуючи нові або продефектовані деталі.
Замініть усі прокладки на нові.