Для притирання клапанів найзручніше користуватися спеціальним механічним пристосуванням (реверсивним дрилем)
Для притирання клапанів дрилем потрібно підібрати шматок гумового шланга, який туго тримає клапан
У дриль вставляємо відповідний діаметр свердло.
На свердло надягаємо шматок шланга.
Крім того, у продажу є готові ручні утримувачі клапана.
За відсутності готових пристроїв можна скористатися пристроєм, виготовленим за кресленням, показаним на рис. 1.
Крім того, вам знадобляться: притирочна паста, гас, слабка пружина, що по зовнішньому діаметру проходить в отвір сідла клапана.
Очистіть клапан від нагару.
Нанесіть на фаску клапана притиральну пасту суцільним тонким шаром.
Вдягніть на стрижень клапана попередньо підібрану пружину.
Вставте клапан у напрямну втулку з боку камери згоряння, змастивши стрижень клапана шаром графітного мастила.
Графітне мастило захистить напрямну втулку від попадання в її отвір абразиву з притиральної пасти і полегшить обертання клапана під час притирання.
Вдягніть на стрижень клапана пристрій для притирання клапанів (або з деяким натягом гумову трубку для з'єднання клапана з реверсивним дрилем)
Притріть клапан, обертаючи його поперемінно в обидві сторони на половину оберту і періодично притискаючи його до сідла, то послаблюючи зусилля притиску.
Так виглядає клапан, притиснутий до сідла
Притирайте клапан до появи на його фасці матово-сірого безперервного однотонного пояска шириною не менше 1,5 мм, при цьому на сідлі клапана після притирання також повинен з'явитися матово-сірий пояс шириною не менше 1,5 мм.
Після притирання ретельно протріть клапан і сідло чистою ганчіркою та промийте для видалення залишків притиральної пасти
Перевірте герметичність клапана, для чого встановіть його в говправу з пружинами та сухарями.
Покладіть голівку набік і залийте гас у той канал, який закритий клапаном.
Якщо протягом трьох хвилин гас не просочиться в камеру згоряння – клапан герметичний.