Вимикач типу ВК 860Б призначений для підключення акумуляторних батарей до маси автомобіля та відключення їх
Конструкція вимикача показана на мал. 1.
Вимикач розрахований на робочий струм до 1000 А.
Мінімальна напруга спрацьовування вимикача не менше 20 В.
Номінальний робочий струм електромагніту 8,14 А.
На електричну обмотку 19 подається напруга від кнопки.
Якір 1 втягується в соленоїд і штоком 17 натискає на механізм 9 фіксуючого пристрою, через який впливає на шток рухомого контакту та замикає його з нерухомими контактами.
Механізм 9 утримує контакт 11 у включеному стані та після зняття напруги з обмотки 19 (кнопка вимкнена).
При повторному натисканні на кнопку (подачі напруги на соленоїд) шток 17 впливає на механізм 9, який звільняє шток.
Рухливий контакт 11 за рахунок пружин 10 і 15 (на малюнку показано не повністю) повертається у вихідне положення, розмикаючи основні контакти.
У разі виходу з ладу електричної частини вимикача на останньому є ручне керування. Натискаючи на чохол 2, можна увімкнути або вимкнути вимикач.
При експлуатації необхідно стежити за тим, щоб захисні чохли 6 були надійно надіті на клеми 7, оберігаючи їх від забруднення.
Водночас слід стежити за надійністю приєднання приводів до нерухомих контактів.
При розбиранні вимикача для зачистки контактів не потрібно порушувати положення штока 17, вкрученого в якір різьблення.
Якщо випадково шток буде вивернуто з якоря або загорнуто в нього, його положення необхідно відрегулювати.
При невідрегульованому положенні штока не буде фіксуватися вимикач у включеному положенні.
Для регулювання шток повертається в якір настільки, щоб його поверхня при всунутому в соленоїд якорі виступала над поверхнею прокладок 8 на 2 ± 0,5 мм, як показано на рис. 1 (положення штока 16).