Зняття та встановлення гідроагрегату АБС
Підготовляємо автомобіль для виконання роботи.
Встановлюємо автомобіль на підйомник, загальмовуємо гальмом стоянки і вимикаємо запалювання.
Відкриваємо капот і відключаємо мінусову клему акумулятора.
Від'єднуємо штекерну колодку 1, малюнок 1, джгута проводів переднього від гідроагрегату 7 АБС.
Зняття гідроагрегату АБС: 1 - штекерна колодка джгута проводів переднього; 2 - фіксатор кріплення джгута проводів переднього на кронштейні гідроагрегату; 3 - гайка кріплення кронштейна гідроагрегату; 4 – кронштейн кріплення гідроагрегату; 5 – гайка кріплення гідроагрегату на кронштейні; 6 - гальмівна трубка; 7 - гідроагрегат АБС
За допомогою ключа для гальмівних трубок від'єднуємо гальмівні трубки 6 від гідроагрегату АБС.
Встановлюємо в отвори гідроагрегату та на гальмівні трубки заглушки.
За допомогою плоскогубців від'єднуємо фіксатор 2 джгута проводів від кронштейна 4 кріплення гідроагрегату.
За допомогою плоскої викрутки витягаємо гальмівні трубки 6 із скоб кріплення на кузові.
Головкою на 13 відвертаємо три гайки 3 кріплення кронштейна гідроагрегату до кузова і знімаємо гідроагрегат 7 у зборі з кронштейном 4 кріплення.
Головкою на 10 відвертаємо три гайки 5 кріплення гідроагрегату до кронштейна кріплення та знімаємо гідроагрегат з кронштейна.
Установка гідроагрегату АБС
Після заміни гідроагрегату потрібно буде виконати процедуру програмування параметрів ЕБУ АБС.
Встановлюємо гідроагрегат 7 на кронштейн 4 кріплення та закріплюємо трьома гайками 5. Момент затягування гайок 7 – 9 Нм (0,7-0,9 кгс.м).
Встановлюємо гідроагрегат у зборі з кронштейном на автомобіль та закріплюємо трьома гайками 3. Момент затягування гайок 18 - 24 Нм (1,8 - 2,4 кгс.м).
Підключаємо штекерну колодку 1 джгута проводів переднього до роз'єму гідроагрегату.
Закріплюємо фіксатор 2 джгута проводів на кронштейні 4 гідроагрегати.
Закріплюємо гальмівні трубки 6 у скобах кріплення на кузові.
Вилучаємо технологічні заглушки з отворів гідроагрегату та гальмівних трубок та приєднуємо гальмівні трубки до гідроагрегату. Момент затягування штуцерів гальмівних трубок 14-20 Нм (1,4-2,0 кгс.м).
Підключаємо мінусову клему до акумулятора.
Зняття та встановлення датчика швидкості обертання переднього колеса
Підготовляємо автомобіль для виконання роботи.
Встановлюємо автомобіль на підйомник, загальмовуємо гальмом стоянки і вимикаємо запалювання.
Відкриваємо капот і відключаємо мінусову клему акумулятора.
Піднімаємо автомобіль на висоту, зручну для виконання робіт.
Зняття датчика швидкості обертання переднього колеса: 1 - гвинт кріплення датчика швидкості; 2 – датчик швидкості обертання переднього колеса; 3 - поворотний кулак
За допомогою змінної насадки TorxТ30 відвертаємо гвинт 1, малюнок 2, кріплення датчика швидкості та виймаємо датчик 2 швидкості з отвору на поворотному кулаку 3.
Від'єднання джгута проводів датчика швидкості обертання переднього колеса: 1 - джгут проводів датчика швидкості обертання переднього колеса; 2 – стійка передньої підвіски; 3 - кронштейн кріплення джгута проводів датчика швидкості на стійці передньої підвіски 4 - кронштейн кріплення джгута проводів датчика швидкості на бризковику моторного відсіку
Виймаємо джгут 1, малюнок 3, проводів датчика швидкості з пазів кронштейна 3 на стійці передньої підвіски та кронштейнів 4 на бризковику моторного відсіку.
Від'єднуємо колодку джгута проводів датчика швидкості від джгута проводів переднього та фіксатора на кузові автомобіля та знімаємо датчик швидкості.
Встановлення датчика швидкості обертання переднього колеса
Приєднуємо колодку джгута проводів датчика швидкості до джгута проводів переднього та фіксатора на кузові автомобіля.
Встановлюємо датчик 2, малюнок 2, швидкості в отвір для посадки на поворотному кулаку 3 і закріплюємо гвинтом 1. Момент затяжки гвинта 6 - 7 Нм (0,6 - 0,7 кгс.м).
Встановлюємо джгут 1, малюнок 3, проводів датчика швидкості в паз кронштейна 3 стійки передньої підвіски та в пази кронштейнів 4 на бризковику моторного відсіку.
Зняття та встановлення датчика швидкості заднього колеса
Підготовляємо автомобіль для виконання роботи.
Встановлюємо автомобіль на витяг, загальмовуючиаєм гальмом стоянки і вимикаємо запалювання.
Відкриваємо капот і відключаємо мінусову клему акумулятора.
Знімаємо заднє колесо.
Піднімаємо автомобіль на висоту, зручну для виконання робіт.
Зняття датчика швидкості обертання заднього колеса: 1 гвинт кріплення датчика швидкості; 2 – датчик швидкості обертання заднього колеса; 3 - щит заднього гальма
За допомогою насадки TorxТ30 відвертаємо гвинт 1, малюнок 4, кріплення датчика швидкості 2 до щита 3 заднього гальма і виймаємо датчик.
Від'єднання джгута проводів датчика швидкості обертання заднього колеса: 1 - джгут проводів датчика швидкості заднього колеса; 2 - кронштейн кріплення джгута проводів датчика швидкості на важелі задньої підвіски; 3 – кронштейн кріплення джгута проводів датчика швидкості на кузові; 4 - скоба кріплення джгута проводів датчика швидкості на кузові; 5 - заглушка
За допомогою плоскої викрутки витягаємо джгут 1, малюнок 5, проводів датчика швидкості з паза кронштейна 2 та скоби кріплення на важелі задньої підвіски, з паза кронштейна 3 та скоби 4 кріплення на кузові.
Від'єднання джгута проводів датчика швидкості від джгута проводів заднього (вигляд зверху): 1 - роз'єм джгут проводів датчика швидкості; 2 - роз'єм джгута проводів заднього; 3 - арка заднього колеса
За допомогою шліцевої викрутки витягуємо заглушку 5 джгута проводів датчика швидкості з отвору в арці заднього колеса.
Знімаємо облицювання арки заднього колеса з боку салону.
Від'єднуємо роз'єм 1, малюнок 6, джгута датчика швидкості від джгута 2 проводів заднього та фіксатора кріплення на кузові та зняти датчик швидкості.
Встановлення датчика швидкості заднього колеса
Заводимо роз'єм 1, малюнок 6, джгута проводів датчика швидкості в отвір в арці 3 заднього колеса і приєднуємо до фіксатора на кузові та роз'єму 2 джгута проводів заднього.
Встановлюємо заглушку 5, малюнок 5, джгута проводів датчика швидкості в отвір в арці заднього колеса.
Встановлюємо облицювання арки заднього колеса з боку салону.
Встановлюємо датчик 2, рисунок 4, швидкості в отвір гальмівного щита 3 і закріплюємо його гвинтом 1. Момент затяжки гвинта 6 - 7 Нм (0,6 - 0,7 кгс.м).
Встановлюємо джгут 1, малюнок 5, проводів датчика швидкості в паз кронштейна 2 та скобу кріплення на важелі задньої підвіски, в паз кронштейна 3 та скобу 4 кріплення на кузові.
Встановлюємо заднє колесо.
