ABS гидравликалық блогын алу және орнату
Көлікті жұмысты орындауға дайындау.
Біз көлікті лифтке қойып, тұрақ тежегішін басып, оталдыруды өшіреміз.
Сорғышты ашып, теріс батарея терминалын ажыратыңыз.
Алдыңғы сым сымдарының штепсельдік қосқышын 1, 1-суретте ABS гидравликалық блогынан 7 ажыратыңыз.
ABS гидравликалық блогын алу: 1 - алдыңғы сым сымдарының қосылатын қосқышы; 2 - гидравликалық блоктың кронштейніндегі алдыңғы сымдар бауларына арналған бекіту қысқышы; 3 - гидравликалық блоктың кронштейнінің бекіту гайкасы; 4 – гидравликалық қондырғыны бекіту кронштейні; 5 – гидравликалық қондырғыны кронштейнге бекітуге арналған гайка; 6 - тежегіш құбыр; 7 - ABS гидравликалық блогы
Тежеу құбырының кілтін пайдаланып, тежегіш құбырларды 6 ABS гидравликалық блогынан ажыратыңыз.
Біз гидравликалық блоктың саңылауларына және тежегіш құбырларға тығындарды орнатамыз.
Қысқышты қолданып, электр сымдарының 2 қысқышын гидравликалық қондырғының 4 кронштейнінен ажыратыңыз.
Тегіс бұрауышты пайдаланып, тежегіш құбырларды 6 корпустағы бекіту кронштейндерінен алыңыз.
13 мм розетка арқылы гидравликалық блок кронштейнін корпусқа бекітетін үш гайканы 3 бұрап алыңыз да, гидравликалық блокты 7 кронштейнмен 4 бірге алып тастаңыз.
10 мм розетка арқылы гидравликалық блокты бекіту кронштейніне бекітетін үш гайканы 5 бұрап, гидравликалық блокты кронштейннен шығарыңыз.
ABS гидравликалық қондырғысын орнату
Гидравликалық блокты ауыстырғаннан кейін сізге ABS ECU параметрлерін бағдарламалау процедурасын орындау қажет.
Біз гидравликалық блокты 7 кронштейнге 4 орнатып, оны үш гайкамен 5 бекітеміз. Гайкалардың 7 тартылу моменті 9 Нм (0,7-0,9 кгс.м) құрайды.
Біз кронштейнмен жиналған гидравликалық блокты көлікке орнатамыз және оны үш гайкамен бекітеміз 3. Гайкалардың тартылу моменті 18 - 24 Нм (1,8 - 2,4 кгс.м) құрайды.
Алдыңғы сым сымдарының 1-қосқыш блогын гидравликалық блок қосқышына жалғаңыз.
Сымдар бауының 2 қысқышын гидравликалық блоктың 4 кронштейніне бекітеміз.
Тежегіш құбырларды 6 корпустағы бекіту кронштейндеріне бекітеміз.
Технологиялық тығындарды гидроагрегаттың және тежегіш құбырлардың тесіктерінен алып тастаймыз және тежегіш құбырларды гидравликалық қондырғыға қосамыз. Тежегіш құбыр арматурасының тартылу моменті 14 - 20 Нм (1,4 - 2,0 кгс.м).
Теріс терминалды батареяға қосыңыз.
Алдыңғы дөңгелектің жылдамдық сенсорын алу және орнату
Көлікті жұмысты орындауға дайындау.
Біз көлікті лифтке қойып, тұрақ тежегішін басып, оталдыруды өшіреміз.
Сорғышты ашып, теріс батарея терминалын ажыратыңыз.
Біз көлікті жұмысты орындауға ыңғайлы биіктікке көтереміз.
Алдыңғы дөңгелектің жылдамдық сенсорын алу: 1 - жылдамдық сенсорын бекіту бұрандасы; 2 - алдыңғы доңғалақ жылдамдығының сенсоры; 3 - руль түйіні
TorxT30 ауыстыру битін пайдаланып, бұранда 1, 2-сурет, жылдамдық сенсорын бекітіп, жылдамдық сенсорын 2 руль түйініндегі 3 тесіктен шығарыңыз.
Алдыңғы доңғалақ жылдамдығы сенсорының сым сымын ажырату: 1 - алдыңғы доңғалақ жылдамдығы сенсорының сым сымы; 2 - алдыңғы аспалы тірек; 3 - жылдамдық датчигі сымдарын алдыңғы аспа тіреуішіне бекітуге арналған кронштейн 4 - жылдамдық датчигі сымдарын қозғалтқыш бөлігінің балшық қорғағышына бекітуге арналған кронштейн
Алдыңғы аспа тіреуішіндегі 3-кронштейннің және қозғалтқыш бөлігінің балшық қорғағышындағы 4-кронштейннің ойықтарынан жылдамдық датчигі сымдарының 1, 3-сурет сымдарын шығарамыз.
Жылдамдық сенсорының сым қосқышын алдыңғы сым сымынан және көлік корпусындағы ұстағыштан ажыратыңыз және жылдамдық сенсорын алыңыз.
Алдыңғы дөңгелектің жылдамдығы сенсорын орнату
Жылдамдық датчигі сымының блогын алдыңғы сым сымына және көлік корпусындағы ұстағышқа қосамыз.
Біз 2-сурет, 2-сурет, жылдамдықтың датчигін рульдік түйін 3-тегі бекіту тесігіне орнатып, оны 1-бұрандамен бекітеміз. Бұранданың бұрау моменті 6 - 7 Нм (0,6 - 0,7 кгс.м) құрайды.
Жылдамдық сенсорының сымдарының 1-суреті, 3-суретті алдыңғы аспа тіреуішінің 3-кронштейнінің ойығына және қозғалтқыш бөлігінің балшық қорғағышындағы 4-кронштейндердің ойықтарына орнатамыз.
Артқы доңғалақ жылдамдығы сенсорын алу және орнату
Көлікті жұмысты орындауға дайындау.
Біз көлікті лифтке, тежеуге орнатамыз Тұрақ тежегішін басып, тұтануды өшіреміз.
Сорғышты ашып, теріс батарея терминалын ажыратыңыз.
Артқы дөңгелекті алу.
Біз көлікті жұмысты орындауға ыңғайлы биіктікке көтереміз.
Артқы доңғалақ жылдамдығы сенсорын алу: 1- жылдамдық сенсорын бекіту бұрандасы; 2 - артқы доңғалақ жылдамдығының сенсоры; 3 - артқы тежегіш қалқаны
TorxT30 битін пайдаланып, бұранда 1, 4-сурет, жылдамдық сенсорын 2 артқы тежегіш қалқанға 3 бекітіп, сенсорды шешіп алыңыз.
Артқы доңғалақ жылдамдығы сенсорының сым сымын ажырату: 1 - артқы доңғалақ жылдамдығы сенсорының сым сымы; 2 - жылдамдық датчигі сымының сымын артқы аспа иініне бекітуге арналған кронштейн; 3 - жылдамдық датчигі сымдарын корпусқа бекітуге арналған кронштейн; 4 - жылдамдық датчигі сымдарын корпусқа бекітуге арналған кронштейн; 5 - аша
Жалпақ басты бұрағышты пайдаланып, жылдамдық сенсорының сымдарының 1-суретін, 2-кронштейннің ұясынан және артқы аспа иініндегі бекіту кронштейнін, кронштейннің 3 ұясынан және бекіту кронштейнінің 4-тен ажыратыңыз. дене.
Жылдамдық сенсорының сым сымын артқы сым сымынан ажырату (жоғарғы көрініс): 1 - жылдамдық сенсорының сым сымының қосқышы; 2 - артқы сымдар қосқышы; 3 - артқы доңғалақ доғасы
Саңылаулы бұрағышты пайдаланып, жылдамдық датчигі сымының 5 штепсельдік тығынын артқы доңғалақ доғасындағы тесіктен шығарыңыз.
Артқы доңғалақ доғасының жиегін ішкі жағынан алып тастаңыз.
Жылдамдық сенсорының 1-қосқышын, 6-суреттегі артқы сымдардың 2-қосқышынан және корпусты бекіту қысқышынан ажыратып, жылдамдық сенсорын алыңыз.
Артқы доңғалақ жылдамдығы сенсорын орнату
Жылдамдық сенсорының сым сымдарының 1-коннекторын, 6-суретті артқы доңғалақтың доғасындағы 3 тесікке салып, оны корпустағы ұстағышқа және артқы сым сымдарының 2 қосқышына қосамыз.
Артқы доңғалақ доғасындағы тесікке жылдамдық сенсорының сым сымдарының 5-штепсельдік тығынын орнатамыз.
Артқы доңғалақ доғасының жиегін ішкі жағынан орнатамыз.
Біз датчик 2, 4-сурет, жылдамдықты тежегіш қалқанның 3 тесігіне орнатамыз және оны 1 бұрандамен бекітеміз. Бұранданың бұрау моменті 6 - 7 Нм (0,6 - 0,7 кгс.м) құрайды.
Жылдамдық датчигі сымдарының 1-суретін, 5-суретті кронштейннің ойығына және артқы аспа иініндегі бекіту кронштейнін, 3-кронштейннің ойығына және корпустағы бекіту кронштейніне 4 орнатамыз.
Артқы дөңгелекті орнату.
