Робочий циліндр приводу вимкнення зчеплення ГАЗ-3110

Робочий циліндр приводу зчеплення зазвичай знімають і ремонтують при появі дефектів пов'язаних з вичавлюванням зчеплення

Основний дефект це – текти рідини зчеплення через ущільнення циліндра

Потрібно звертати увагу на наявність рідини у бачку гідросистеми зчеплення.

При інтенсивному зменшенні рідини в бачку потрібно оглянути циліндр і при необхідності провести ремонт або заміну циліндра.

Ремонт робочого циліндра зчеплення

Зняти ковпачок 1, відкрити клапан 2 на робочому циліндрі зчеплення та злити рідину із системи в ємність.

Зняття

Ремонт робочого циліндра зчеплення Ремонт робочого циліндра зчеплення

Від'єднати наконечник 1 шланга від гальмівної трубки, відвернувши гайку кріплення.

Відвернути болт кріплення 2 та від'єднати кронштейн 3 від кузова.

Відвернути два болта 1 кріплення робочого циліндра до картера зчеплення та зняти робочий циліндр.

При цьому вийняти штовхач 2 із робочого циліндра

Розбірка

Ремонт робочого циліндра зчеплення

Затиснути робочий циліндр у тиски.

Зрушити захисний чохол 1 з корпусу циліндра, підчепивши його викруткою, та зняти його разом із поролоновою прокладкою

Ремонт робочого циліндра зчеплення

Зняти стопорне кільце 1, притримуючи поршень 2 у циліндрі.

Ремонт робочого циліндра зчеплення Ремонт робочого циліндра зчеплення

Вийняти поршень 1 з манжетою 2 та пружину 3

При необхідності вивернути клапан прокачування

Складання

Ремонт робочого циліндра зчеплення

Складання робочого циліндра проводять у порядку, зворотному розбиранні.

При цьому перед збиранням необхідно змастити новою гальмівною рідиною деталі головного циліндра.

Манжета встановлюється на поршень робочою кромкою (стрілка на фото) усередину циліндра.

Встановлюють робочий циліндр у порядку, зворотному зняттю.

Після встановлення необхідно прокачати систему приводу вимкнення зчеплення

Виберіть свою мову