Під час перевірки підвіски переконайтеся, що на деталях підвіски немає тріщин або слідів зачеплення про дорожні перешкоди або кузов

Гузинометалеві шарніри та гумові подушки підлягають заміні при розривах та односторонньому спучуванні гуми, а також при підрізанні їх торцевих поверхонь.

На гумових деталях підвіски не допускаються:

  • — ознаки старіння гуми;
  • — механічні пошкодження.

На гумометалевих шарнірах (сайлентблоках) не допускаються:

  • — ознаки старіння, тріщини, одностороннє витріщення гумового масиву;
  • — відрив гумового масиву від арматури

Дефектні деталі замініть.

Якщо з'явився стукіт передньої підвіски, то причиною може бути:

  • - знос різьбових втулок (замініть різьбові втулки);
  • - відсутність мастила в різьбових втулках (змастіть різьбові втулки);
  • - ослаблення кріплення балки передньої підвіски до лонжеронів (підтягніть різьбові з'єднання);
  • - знос шворня (повернути шворень на 90° або замінити шворень із підшипниками);
  • - знос втулок стабілізатора (замінити втулки стабілізатора);
  • - ослаблення кріплення амортизатора (підтягнути кріплення);
  • - знос нижнього шарніра переднього амортизатора (замінити амортизатор у зборі або нижній шарнір).

Якщо з'явилося нерівномірне зношування малюнка протектора шин, то причиною може бути:

  • - порушення кутів установки передніх коліс (відрегулювати кути встановлення передніх коліс);
  • - збільшений люфт підшипників маточок передніх коліс (відрегулювати затягування підшипників);
  • - ослаблення кріплення балки передньої підвіски до лонжеронів (підтягнути різьбові з'єднання);
  • - зниження ефективності роботи амортизаторів (замінити амортизатори);
  • - невідбалансовані колеса (відбалансувати колеса);
  • - зношені гумові втулки важелів передньої підвіски (замінити втулки).

Причина несправності - спосіб усунення

Занадто висока зусилля при повороті кермового колеса і різке повернення у вихідне положення при виході з повороту

Занадто великі позитивні кути поздовжнього нахилу шворнів - Налаштувати поздовжній нахил шворня

Керування колеса не повертається у вихідне положення при виході з повороту

Занадто малі позитивні кути поздовжнього нахилу шворнів - Відрегулювати поздовжній нахил шворнів

Сильні удари в підвісці на нерівній дорозі

Просіла або зламалася пружина передньої підвіски - Замінити пружину

Зниження ефективності роботи амортизаторів - Замінити амортизатори

Втрата пружності або руйнування буфера ходу стиснення - Замінити буфер ходу стиснення

Скрип у підвісці на дорожніх нерівностях

Зношені гумові втулки важелів передньої підвіски - Замінити втулки

Відсутність мастила в різьбових втулках - Змастити різьбові втулки

Відчуття жорсткої підвіски

Зоклинування важелів підвіски упорними втулками, що вивернулися - Загорнути упорні втулки

new

В процесі експлуатації може знадобитися регулювання повного відкриття дросельної заслінки карбюратора та положення педалі

- Причина несправності Метод усунення Зчеплення не повністю вимикається (зчеплення «веде»):