Перевірка зносу шворня та втулок

Перевірку виконуємо при відрегульованих підшипниках маточок передніх коліс.

1. Підніміть переднє колесо домкратом. Похитайте колесо у вертикальній площині.

Ремонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля Газель

Якщо відчувається люфт (верхній зовнішній край гальмівної скоби переміщається більш ніж на 0,5 мм — ця відстань можна виміряти, наприклад, за допомогою індикатора), значить, шворень та втулки зношені, і їх необхідно замінити.

Ремонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля Газель

2. Встановіть автомобіль на колеса і виміряйте зазор між верхнім вушкам поворотного кулака і бобишкою балки передньої підвіски.

Гарно допустимий зазор 0,15 мм. Зазор від 0,15 до 1 мм усуньте підбором відповідного комплекту регулювальних шайб, що встановлюються між верхнім вушкам поворотного кулака та бобишкою балки передньої підвіски. При зазорі понад 1 мм замініть упорний підшипник.

Розбирання та ремонт шкворневого з'єднання

1. Піддомкрачуємо передню частину автомобіля.

2. Знімаємо передні колеса та встановлюємо під балку упори.

Ремонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля ГазельРемонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля Газель

3. Ключем «на 10» відвертаємо два болти кріплення верхньої кришки підшипника шворня

4. Знімаємо кришку верхнього підшипника шкворня з прес-масляною.

Ремонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля ГазельРемонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля Газель

5. Головкою «на 19» відвертаємо два болти кріплення скоби гальма.

6. Знімаємо супорт і прив'язуємо його дротом, щоб не заважав.

7. Для зручності знімаємо амортизатор (див. Як замінити амортизатори підвісок автомобіля Газель).

Ремонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля ГазельРемонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля Газель

Пасатижами розшплінтовуємо гайку кріплення поперечної тяги до важеля

Ключом «на 24» відвертаємо гайку кріплення поперечної тяги до важеля. Гайку слід залишити на різьбленні пальця

Ремонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля ГазельРемонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля Газель

Використовуючи поворотний важіль як опору, «напружуємо» палець, спираючись монтажною лопаткою про поперечну тягу

11. Вдаряючи молотком по важелю, випресовуємо палець.

12. Відвернувши гайку, виймаємо палець із отвору поперечної тяги

13. Ключем «на 10» відвертаємо два болти кріплення та знімаємо нижню кришку підшипника шворня.

Ремонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля ГазельРемонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля Газель

14.Ключем або головкою «на 17» відвертаємо гайку стопора шворня.

15. Молотком із м'якого металу вибиваємо стопор.

Ремонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля ГазельРемонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля Газель

Оправкою з м'якого металу вибиваємо шкворень у напрямку зверху донизу.

Знімаємо поворотний кулак

Ремонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля ГазельРемонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля Газель

Знімаємо опорний підшипник.

Знімаємо з опорного підшипника захисний ковпак.

Ремонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля Газель

Виймаємо гумове кільце ущільнювача з верхнього вуха поворотного кулака.

Ремонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля ГазельРемонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля Газель

Затискаємо в лещат поворотний кулак і вибиваємо з його вушок втулки через оправку

Очищаємо вуха поворотного кулака

Ремонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля ГазельРемонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля Газель

і запресовуємо в них за допомогою оправки нові втулки.

Розгортка для розгортання втулок шворнів

Ремонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля Газель

Розвертаємо обидві втулки за допомогою розгортки до діаметра 25+0,053+0,020 мм за один прохід, щоб забезпечити співвісність втулок

Промиваємо всі деталі в гасі. Змащуємо шворень та його стопор мастилом Літол-24.

Ремонт шкворневого з'єднання передньої підвіски автомобіля Газель

Збираємо шкворневу сполуку в наступній послідовності:

1. вставляємо шкворень у нижній вушок кулака, при цьому мастильна канавка шкворня повинна розташовуватися знизу, а лиска під стопор звернена до поздовжньої осі автомобіля.

2. Надягаємо на шворень опорний підшипник.

3. Встановлюємо поворотний кулак на балку, контролюючи через верхній вушок кулака співвісність отворів.

4. Просуваємо шворень до збігу лиски з отвором під стопор.

5. Після встановлення кришок шприцуємо з'єднання мастилом Літол-24.

6. Остаточно збираємо всі деталі у зворотній послідовності та регулюємо сходження коліс.

Змащення шкворневого з'єднання

Шкворневе з'єднання змащуємо через 10 тис. км пробігу.

Працювати зручніше на оглядовій канаві.

Ретельно протираємо ганчір'ям верхню та нижню прес-масляни шворня.

Змащення шкворневого з'єднанняЗмащення шкворневого з'єднання

Масляним шприцом нагнітаємо мастило Літол-24 або ПІБЛ у верхню масляку

Масляним шприцом нагнітаємо мастило в нижню масляну до появи з зазорів з'єднання

Якщо мастило не виходить хоча б з одного зазору, слід «прокатичат» з'єднання сумішшю моторного масла з гасом у пропорції 1:1 і потім змастити.