У двигуні ВАЗ-21126 стик між кришкою та головкою блоку циліндрів ущільнений герметиком, нанесеним на привалювальні поверхні деталей.
Якщо з'явилася текти між кришкою та головкою блоку циліндрів, потрібно спробувати усунути текти підтяжкою гайок кріплення кришки ГБЦ.
Якщо текти олії з-під кришки головки блоку циліндрів не вдалося усунути підтяжкою гайок кріплення кришки, замініть ущільнювальний шар герметика.
Ви повинні: торцевий ключ «на 8», ключі «на 10», «на 13», викрутки з плоским і хрестоподібним лезом, кусачки або ніж.
Роз'єднайте колодку джгута проводів котушок запалювання
Роз'єднайте колодку джгута проводів форсунок.
Стиснувши пальцями засувки, від'єднайте колодку джгута проводів котушок запалювання
Від'єднайте колодку джгута проводів форсунок від переднього кронштейна
Відверніть ключем «на 10» болти кріплення та зніміть передній кронштейн
Зніміть задній кронштейн.
Ослабте затягування хомута
Зніміть витяжний шланг системи вентиляції картера з патрубка кришки головки блоку
Ослабте затягування хомута
Зніміть витяжний шланг системи вентиляції картера з патрубка блоку циліндрів.
Викрутіть гвинт кріплення кронштейна напрямної вказівника рівня масла (щупа)
Зніміть напрямну з вказівником.
Відверніть ключем на 10 дві гайки кріплення впускного колектора до кришки головки блоку
Ключом «на 13» відверніть три гайки та виверніть два болти кріплення впускного колектора до головки блоку
Зніміть впускний колектор
Нанесіть тонкий шар герметика на поверхню головки блоку циліндрів.
Встановіть деталі у зворотній послідовності.