Діагностика системи COMMON RAIL
При виникненні несправності під час експлуатації автобуса (загорянні, миготінні діагностичної лампи системи "COMMON RAIL"), необхідно зробити діагностику системи "COMMON RAIL" за допомогою діагностичної лампи та діагностичної клавіші та усунути виявлені несправності.
Примітка: Мигання діагностичної лампи характеризує виникнення більш серйозної несправності, ніж перервне горіння.
Порядок зчитування блінк-кодів
Для діагностики натисніть діагностичну клавішу та утримуйте її понад 2 секунди.
Після відпускання клавіші діагностична лампа «промигає» тризначний блінк-код несправності двигуна у вигляді спалахів. Виглядатиме це наступним чином:
- Після відпускання діагностичної клавіші — пауза
- Серія спалахів (наприклад, два = цифра 2)
- Пауза
- Серія спалахів (наприклад, чотири = цифра 4)
- Пауза
- Серія спалахів (наприклад, три = цифра 3)
В результаті маємо блінк-код несправності 243 (Датчик тиску масла).
При наступному натисканні на діагностичну клавішу діагностична лампа «блиматиме» блінк-код наступної несправності. Таким чином виводяться всі несправності, зафіксовані електронним блоком; після виведення останньої зафіксованої несправності блок починає знову виводити першу несправність.
Розшифровку блінк-кодів несправностей дивіться нижче в таблиці.
Видалення помилок з пам'яті блоку керування
Усуньте несправність способом, зазначеним у таблиці, та видаліть запис про несправність у пам'яті блоку керування таким чином:
- Вимкніть запалення та витримайте паузу протягом однієї хвилини.
- Натисніть діагностичну клавішу та, утримуючи її, увімкніть запалювання.
- Утримуйте діагностичну клавішу в натиснутому стані протягом 5–7 секунд після включення запалювання.
Перевірка усунення несправності: Щоб переконатися в усуненні несправності, здійсніть пробну поїздку. Під час цієї поїздки самодіагностика перевіряє систему і знову заносить в пам'ять відомості про несправність, що можливо ще збереглася. Після пробної поїздки проведіть повторне діагностичне зчитування блінк-кодів несправностей з пам'яті блоку управління. Тепер пам'ять помилок має бути очищена, що означає успішне завершення ремонту.
Важливо! Якщо не всі несправності, відображені системою діагностики блоку управління, вдалося усунути, вам необхідно пройти до посту діагностики навіть у випадку, якщо несправність значно не відбивається на роботі дизеля, оскільки присутня несправність може докорінно позначитися на погіршенні екологічних показників двигуна.
Примітка: Щодо розпізнавання несправностей, коди яких виявлені загорянням діагностичної лампи, або знаходилися в пам'яті блоку електронного керування та їх коди виявлені повною діагностикою системи, але не відображені в наведеній нижче таблиці, необхідно звертатися до спеціалізованого сервісного центру.
Таблиця блінк-кодів діагностики двигуна
Важливо! Не всі несправності можуть бути записані в пам'ять блоку керування. Тому під час роботи дизеля слідкуйте за показаннями приладів, кольором вихлопних газів, прислухайтеся до роботи дизеля. При появі ненормальних шумів зупиніть дизель, виявіть причину несправності та усуньте її. Якщо несправність усунути не вдалося, пройдіть до посту діагностики СТО. Електронна інформація бази даних сервісної станції підтримує подальший пошук несправностей та дає вказівки щодо пошуку несправностей.
Несправності, що відображаються увімкненням діагностичної лампи
| Блінк-код | Р-код | Тип несправності | Опис несправності | Спосіб усунення |
|---|---|---|---|---|
| 1-1-1 | Р060ВОпорна напруга аналого-цифрового перетворювача вище заданої межіПомилка, зафіксована функцією спостереження АЦП—||||
| 1-1-2 | Р0335, Р0336Несправність ланцюга датчика частоти обертання колінчастого валуНемає сигналу або неправильний сигнал датчикаПеревірити стан та підключення датчика частоти обертання колінчастого валу||||
| 1-1-3 | Р0340, Р0341Несправність ланцюга датчика частоти обертання розподільчого валуНемає сигналу або неправильний сигнал датчикаПеревірити стан та підключення датчика частоти обертання розподільного валу||||
| 1-1-4 | Р0016, Р0008Розузгодження між сигналами датчиків колінчастого та розподільчого валів / Активний дублюючий режимРозузгодження сигналів / Старт лише за датчиком розподільчого валуПеревірити стан та підключення датчиків частоти обертання розподільного та колінчастого валів||||
| 1-1-5 | Р0607Відхилення між часом електронного процесора часу та таймером центрального процесораПомилка роботи електронного процесора часу—||||
| 1-1-6 | Р1616, Р1617, Р1618Несправний шлях відключення циліндрів за допомогою модуля WatchdogНесправність при ініціалізації блоку—||||
| 1-2-1 | Р0616, Р0617, Р1638, Р1639Несправність у ланцюзі силового каскаду управління реле стартераКоротке замикання на батарею/землю, немає навантажувального опоруПеревірити стан та підключення реле стартера||||
| 1-2-2 | Р2530Несправність ланцюга клеми 50Клема 50 завжди замкнутаПеревірити стан та підключення клеми 50||||
| 1-2-3 | Р2533Несправність ланцюга клеми 15Немає сигналу з клеми 15Перевірити стан та підключення клеми 15||||
| 1-2-4 | Р0563, Р0562Неприпустима напруга батареїНапруга вище або нижче заданої межіПеревірити стан та підключення акумулятора||||
| 1-2-5 | Р1007Неправдоподібний вид поляПоле FMTC_trq2qBas_MAP містить не суворо монотонні криві—||||
| 1-3-1 | Р0643, Р0642, Р0653, Р0652, Р0699, Р0698, Р1640, Р1641Несправність напруги живлення датчиків 1, 2, 3 та 12VНапруга вище або нижче заданої межіПеревірити кола живлення датчиків||||
| 1-3-2 | Р0687, Р0686, Р160, P160FНесправність ланцюга головного реле (блок управління)Коротке замикання на батарею або землюПеревірити стан та підключення головного реле||||
| 1-3-3 | Р0193, Р0192, Р0191Несправність ланцюга датчика тиску палива в рейліНапруга вище/нижче межі, зміщення сигналуПеревірити стан та підключення датчика тиску палива в рейлі||||
| 1-3-4 | P100F, Р1010Несправність запобіжного клапана тиску палива в рейліКлапан визначений як відкритий або не відкрився після стрибка тискуПеревірити стан та з'єднання компонентів гідравлічних контурів високого та низького тиску||||
| 1-3-5 | Р0251, Р0252, Р0254, Р0253, Р025D, Р025СНесправність у ланцюзі силового каскаду дозатора паливного насоса високого тискуОбрив, коротке замикання, перевищення температуриПеревірити стан та підключення дозатора паливного насоса високого тиску||||
| 1-3-6 | Р1011, Р1012, Р1013Несправність запобіжного клапана тиску палива в рейліКількість відкриттів/час відкриття перевищує допустимі межіПеревірити стан та з'єднання компонентів гідравлічних контурів високого та низького тиску||||
| 1-4-1 – 1-4-4 | Р0262–Р0272, Р1213–Р121Е, Р0201–Р0204Несправність у ланцюзі силового каскаду управління циліндрами 1–4Коротке замикання, специфічна помилка, зупинка двигунаПеревірити стан штекерів та кабелю підключення інжекторів циліндрів двигуна||||
| 1-5-1 – 1-5-2 | Р1203–Р1212Несправність у ланцюзі силового каскаду управління інжекторами Bank1/Bank2Коротке замикання, обрив, некласифікована помилкаПеревірити стан штекерів та кабелю підключення інжекторів циліндрів двигуна||||
| 1-5-3 | Р062ВНесправність мікросхеми силового каскаду управління інжекторами ChipA/ChipBВнутрішнє перезавантаження, помилка ініціалізації, порушення зв'язку—||||
| 1-5-4 | Р1225Число працюючих циліндрів менше заданої мінімальної межіЗупинка двигунаПеревірити стан штекерів та кабелю підключення інжекторів циліндрів двигуна||||
| 1-5-5 | Р1300, Р1301, Р1302Обмеження кількості упорскування паливаОбмеження навантажувальним балансом або налаштуванням ПЗМожна продовжувати рух||||
| 2-1-1 | Р2269Концентрація води в паливі вище допустимоїВода в паливіЗамінити паливо||||
| 2-1-2 | Р1018Засмічення паливного фільтра тонкого очищенняФільтр засміченийЗамінити паливний фільтр тонкого очищення||||
| 2-1-3 | Р1015, Р1016, Р1017Несправність ланцюга датчика засміченості паливного фільтраНапруга вище/нижче межі, неправдоподібний сигналПеревірити стан та підключення датчика||||
| 2-1-6 | Р1008, Р1009Несправність ланцюга електронагрівального елемента паливного фільтраКоротке замикання на батарею або землюПеревірити стан та підключення нагрівального елемента||||
| 2-2-1 | Р0123, Р0122, Р2135, Р0223, Р0222Несправність датчика 1 або 2 положення педалі газуНапруга вище/нижче межі, правдоподібність порушенаПеревірити стан та підключення датчиків положення педалі газу||||
| 2-2-2 | Р0704Помилка діагностики сигналу стану зчепленняДефектний сигнал стану зчеплення за CAN, недостовірний сигналПеревірити стан та підключення датчика положення педалі зчеплення. Перевірити CAN лінію||||
| 2-2-3 | Р0571, Р0504Несправність ланцюга датчика педалі гальмаДефектний або неправдоподібний сигнал датчикаПеревірити стан та підключення датчика положення педалі гальма||||
| 2-2-5 | Р2299Сигнал педалі газу не правдоподібнийПомилка перевірки правдоподібності дії педалі газу та гальмаПеревірити стан та підключення датчиків положення педалі газу та гальма||||
| 2-2-6 | Р0219Перевищення максимально допустимої частоти обертання колінчастого валуПеревищення обертівПри неправильному перемиканні — продовжувати рух. При мимовільному збільшенні — не запускати двигун!||||
| 2-2-8 | Р0856Помилка роботи блоку Системи Контролю МоментуФізична неправдоподібність запитуПеревірити стан та підключення блоку СКМ. Перевірити CAN лінію||||
| 2-3-1 | Р0238, Р0237, Р0235, Р0236Несправність ланцюга датчика тиску наддувуНапруга вище/нижче межі, неправдоподібний сигналПеревірити стан та підключення датчика тиску наддуву||||
| 2-3-2 | Р2229, Р2228, Р2227Несправність ланцюга датчика атмосферного тискуНапруга вище/нижче межі, правдоподібність порушенаПеревірити стан та підключення датчика||||
| 2-3-3 | Р0098, Р0097, Р0099Несправність ланцюга датчика температури повітряНапруга вище/нижче межі, дефектний сигнал CANПеревірити стан та підключення датчика температури повітря||||
| 2-3-5 | Р0073, Р0072Несправність ланцюга датчика температури навколишнього повітряНапруга вище/нижче фізичної межіПеревірити стан та підключення датчика температури навколишнього повітря||||
| 2-4-1 | Р0118, Р0117, Р0115, Р0116Несправність ланцюга датчика температури охолоджуючої рідиниНапруга вище/нижче межі, неправдоподібністьПеревірити стан та підключення датчика температури охолоджуючої рідини||||
| 2-4-2 | Р163АПерегрів охолоджуючої рідиниТемпература рідини вище максимально допустимоїПеревірити систему охолодження||||
| 2-4-3 | Р0523, Р0522, Р0520, Р0521, Р0524Несправність ланцюга датчика тиску маслаНапруга вище/нижче межі, неправдоподібний сигнал, тиск занадто високий/низькийПеревірити стан та підключення датчика тиску масла||||
| 2-4-4 | Р0198, Р0197, Р0195, P100D, Р0196Несправність ланцюга датчика температури маслаНапруга вище/нижче межі, неправдоподібність, температура занадто високаПеревірити стан та підключення датчика температури масла||||
| 2-4-5 | Р0116Помилка перевірки правдоподібності датчика температури ОРМінімальна температура не досягнута або підвищення не відбулосяПеревірити стан та підключення датчика температури охолоджуючої рідини||||
| 2-5-1 – 2-5-8 | Р1011, Р1012, Р1013, Р0087, Р0088, Р101А, Р1014, Р1018, Р1019, P101BПорушення режиму керування дозатором паливного насоса високого тискуВідхилення тиску в рейлі, неправдоподібне задане значенняПеревірити стан та з'єднання компонентів гідравлічних контурів високого та низького тиску||||
| 2-6-1 | Р0607Перезапуск електронного блокуПерезапуск записаний як захисний або з прихованих причин—||||
| 2-6-2 | Р1613, Р1614Помилка функції спостереження електронного блокуЧас збудження інжекторів перевищено, неправдоподібність обчислень обертів—||||
| 2-6-3 | Р060А, Р1607, Р1608Порушення зв'язку з силовими каскадами, помилки напругиЗв'язок з модулем CJ940 втрачено, помилки напруги живлення—||||
| 2-6-4 | Р060Неправдоподібна робота контролера або WatchdogСпостереження за комунікацією між SU310 та контролером—||||
| 2-6-5 | P062FНесправність EEPROMПомилка під час останньої операції читання/запису, використовується значення за замовчуванням—||||
| 3-1-1 | Р0478, Р0477, Р0476Несправність ланцюга силового каскаду випускної заслінкиКоротке замикання на батарею/землю, немає опору, перевищення температуриПеревірити стан та підключення випускної заслінки||||
| 3-1-3 | Р0647, Р0646, Р0645Несправність ланцюга силового каскаду кондиціонераКоротке замикання на батарею/землю, немає опору, перевищення температуриПеревірити стан та підключення кондиціонера||||
| 3-2-1 | Р0542, Р0541Несправність ланцюга силового каскаду попереднього підігріву повітряКоротке замикання на батарею або землюПеревірити стан та підключення пристрою попереднього підігріву повітря||||
| 3-2-2 | Р0540Попередній підігрів повітря постійно увімкненийДефектний мультисигналПеревірити стан та підключення пристрою попереднього підігріву повітря||||
| 3-2-3 | Р1020–Р1023Помилка перевірки попереднього підігріву повітряЗміна напруги батареї вище/нижче порога при вмиканні/вимиканніПеревірити стан та підключення пристрою попереднього підігріву повітря||||
| 3-2-4 | Р0501, Р0500, Р2158–Р2160, Р2157, Р2159, Р1511–Р1513Несправність вимірювання швидкості автомобіля (шляхи 1, 2, 3)Неправдоподібна швидкість, напруга сигналу вище/нижче межі, дефектна частотаПеревірити стан та підключення датчика швидкості, тахографа, CAN пристроїв||||
| 3-2-5 | Р0050, P004F, Р0661, Р0662Несправність ланцюга декомпресійного дроселя моторного гальмаКоротке замикання на батарею/землю, немає опору, перевищення температуриПеревірити стан та підключення декомпресійного дроселя моторного гальма||||
| 3-2-6 | Р0629, Р0628, Р0627, Р062АНесправність ланцюга електричного насоса попереднього підкачування паливаКоротке замикання на батарею/землю, немає опору, перевищення температуриПеревірити стан та підключення електричного насоса||||
| 3-3-1 | Р1619–Р161СНесправність ланцюга системної діагностичної лампиКоротке замикання на батарею/землю, немає опору, перевищення температуриПеревірити стан та підключення системної діагностичної лампи||||
| 3-3-3 | Р0650Несправність ланцюга лампи індикації несправної роботиКоротке замикання на батарею/землю, немає опору, перевищення температуриПеревірити стан та підключення лампи індикації несправної роботи||||
| 3-3-4 | P162F, Р1630–Р1632Несправність ланцюга лампи попередженняКоротке замикання на батарею/землю, немає опору, перевищення температуриПеревірити стан та підключення лампи попередження||||
| 3-3-5 | Р0649Несправність ланцюга лампи регульованого обмеження швидкостіКоротке замикання на землю, немає опору, перевищення температуриПеревірити стан та підключення лампи||||
| 3-4-1 | Р0564Несправність ланцюга виконавчого пристрою круїз-контролюНеробоча комбінація перемикачівПеревірити стан та підключення блоку круїз-контролю||||
| 3-4-3 | Р2530Несправність ланцюга кнопки старту дублюючого керуванняКнопка залипає або постійно натиснутаПеревірити стан та підключення кнопки старту||||
| 3-4-4 | Р1000–Р1002Несправність каналу АЦП регулятора компресора наддувуНапруга сигналу вище/нижче межі, дефектний сигналПеревірити стан та підключення регулятора компресора наддуву||||
| 4-1-1 – 4-1-7 | U0029, U0038, U0047, U0113, U1101, U1114Помилки шини CANВідсутність шини CAN A, B або C, час очікування повідомлень вичерпаноПеревірити підключення лінії CAN до інших пристроїв CAN||||
| 4-2-1 – 4-2-5 | U1104–U1113Помилки CAN-повідомлень TSC1Час очікування вичерпано для різних повідомлень TSC1Перевірити підключення лінії CAN до інших пристроїв CAN||||
| 4-3-1 | U0001Помилка надсилання CAN-повідомленьЧас очікування для повідомлень, що надсилаються в CANПеревірити підключення лінії CAN до інших пристроїв CAN||||
| 4-3-4 – 4-3-5 | U0158, U1115Помилки CAN-повідомленьЧас очікування для DashDsp, WSI CAN-повідомлень вичерпаноПеревірити підключення лінії CAN до інших пристроїв CAN||||
| 4-4-1 – 4-4-6 | U0156, U0157, U0103, U0104, U1100Різні помилки CAN-повідомленьЧас очікування для EBC1, ERC1DR, ETC1, RxCCVS, TC01 CAN-повідомлень вичерпаноПеревірити підключення лінії до інших пристроїв CAN||||
| 4-5-1 – 4-5-2 | U1102, U1103Помилки CAN-повідомленьЧас очікування для RxEngTemp2, TF CAN-повідомлень вичерпаноПеревірити підключення лінії до інших пристроїв CAN||||
| 4-6-1 – 4-6-6 | U0434–U0439Помилки DM1DCU CAN-повідомленьSPN збігається з SPN у блоках 1–5, час очікування вичерпаноЗвернутися до сервісного центру||||
| 5-1-1 – 5-3-1 | Р0301–Р0304, Р0300Помилка контролю пропусків спалахів у циліндрах 1–4 та в кількох циліндрахКількість пропусків спалахів вище заданої межіПеревірити стан штекерів та кабелю підключення інжекторів циліндрів двигуна||||
| 5-2-2 | Р160СТест перевірки контуру високого тискуФункції контролю тиску в рейлі деактивовано під час тесту—