Камаз көлігі
Біріктірілген ылғалды шұңқырды майлау жүйесі
Сүзгі автомобильдің сол жағында жақтауда орнатылған және отыннан механикалық қоспалар мен суды кетіруге арналған (1-сурет)
Барлық режимдегі қозғалтқыштың иінді білігінің айналу жиілігін реттегіш жоғары қысымды жанармай сорғысының корпусының камерасында орналасқан және оның жұдырықша білігі арқылы басқарылады;
Цилиндр қақпақтары алюминий қорытпасынан жасалған әрбір цилиндр үшін бөлек. Олардың цилиндрлер блогының бірдей қуыстарымен, кіріс және шығыс арналарымен, қосылатын орындықтармен және клапан бағыттағыштарымен байланысатын су қуыстары бар.
Май тығыздағышты қозғалтқыштың артқы жағынан май ағып кеткенде, ілініс дискілері майланғанда және қозғалтқышты жөндегенде ауыстырамыз