Беріліс қорабында (1-сурет) төрт алға және бір кері беріліс бар
Беріліс қорабында 2-ші, 3-ші және 4-ші берілістердің тұрақты торлы берілістері қолданылады.
Үшінші және төртінші берілістерде жылжымалы муфтадан, хабтан тұратын инерциялық типті синхронизатор орнатылған. екі бұғаттау өлшегіш және екі серіппелі сақинамен ілініске қарсы басылған үш крекер.
Тісті доңғалақтардың қаттылығын арттыру және орнату дәлдігін жақсарту үшін аралық білік төрт беріліс блогы түрінде интегралды түрде жасалады.
Сонымен қатар, беріліс қорабының біркелкі торлануын және тыныш жұмысын алу үшін тұрақты торлы берілістерді қиғаш тістермен жасайды.
ГАЗ-66 және ГАЗ-66-02 автомобильдерінің беріліс қораптары ГАЗ-53А автомобильінің беріліс қорабынан артқы қақпақтың құрылғысында ерекшеленеді (беру қорабында орнатылған спидометрдің жетек берілістері жоқ).
Сонымен қатар, ГАЗ-66-02 автокөлігінің беріліс қорабының корпусы аралық біліктің беріліс блогының осінен қуат алу қондырғысы орнатылған люктің түйісетін жазықтығына дейінгі өлшемге дәлірек төзімділікке ие.
Беріліс қорабына техникалық қызмет көрсету
Беріліс қорабына техникалық қызмет көрсету монтажды тексеруден, майлаудың қажетті деңгейін ұстап тұрудан және картердегі майды мерзімді түрде өзгертуден тұрады.
Трансмиссия ақаулары және оларды шешу жолдары
- ақаулықтардың себептері
Емдеу
Беріліс қорабының жұмысы кезіндегі шу:
- Әлсіз бекітетін болттар
Болттарды қатайтыңыз
- Тозған немесе зақымдалған бөлшектер
Беріліс қорабын бөлшектеп, тозған бөлшектерді ауыстырыңыз
Берілістерді ауыстыру кезіндегі шу:
- Бұл ақаудың себебі блоктау сақиналарының конустық беттеріндегі жіптердің тозуы нәтижесінде синхронизатордың дұрыс жұмыс істемеуі және блоктау сақинасының ұштары мен тиісті тісті беріліс сақинасы арасындағы саңылаулардың жойылуы болып табылады.
Саңылауды өлшеуішпен тексеріңіз, ол үшін қораптың үстіңгі қақпағын алыңыз да, құлыптау сақинасын редуктор конусына муфтамен басыңыз. Саңылау 0,3 мм-ден аз болса, бұғаттау сақиналарын жаңаларымен ауыстыру керек.
Қиын ауысу:
- Іліністің немесе ілінісу педальының жүрісін дұрыс реттемеу
Ілініс пен жетекті реттеңіз
- Жетек бөліктері майысқан немесе тозғандықтан беріліс қорабының жетегіндегі ұстама
Жетек бөліктерін тексеріңіз және ақаулы бөлшектерін ауыстырыңыз
- беріліс қорабы механизм бөліктерінің тозуы
Тозған бөлшектерді ауыстырыңыз
- Синхронизатордың күпшегі бар муфтаның және бірінші беріліс пен кері берілістің жетекті білігінің жылжымалы шпильді қосылыстарында кептелу
Ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз
- беріліс қорабының жоғары берілістерден төменгілерге жиі ауысуынан берілістердің кептелуі
Ескерту. 2-ші берілістен 1-ші беріліске жиі және шулы ауысу тіс ұштарын мерзімінен бұрын тоздырып, 1-ші беріліске ауысуды қиындатады.
Ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз
Автокөлік қозғалған кезде берілістерді автоматты түрде ажырату:
- Берілістің дұрыс емес қосылуы: беріліске ауысқан кезде ілініс педалі беріліс толық қосылғанға дейін босатылады.
Трансмиссияны дұрыс қосыңыз
- Төмендегі бөлшектердің тозуына байланысты тісті беріліс тістері:
- ауыстырып-қосқыштар;
- синхронизатордың ілінісі және бірінші кері берілістерді қосуға арналған берілістері;
- синхронизатордың гильзасындағы шанышқыларға арналған ойықтар және бірінші беріліс пен кері берілістерді қосуға арналған тісті доңғалақтар;
- жетекші, жетекті және аралық біліктердің мойынтіректері және олардың тірек сақиналары
Тозған бөлшектерді ауыстырыңыз
- Шанышқылар мен ауыспалы штангалардың қатты тозуы, сондай-ақ штангалардағы шанышқылардың бекітілуінің босауы
Тозған шыбықтар мен шанышқыларды ауыстырыңыз, шыбықтардағы шанышқылардың қажетті бекітілуін қамтамасыз етеді
- беріліс қорабы мен жетекті білікті бекітетін гайкалардың әлсіз тартылуы. Жетектегі білік осьтік қозғалысқа ие болса, бұл тісті берілістердің өздігінен ажыратылуына әкелуі мүмкін
Жаңғақтарды қатайтыңыз
Беріліс қорабының майының ағуы:
- үстіңгі қақпақ болттарының әлсіз тартылуы (қақпақ пен картер арасындағы майдың ағуы)
Болттарды қатайтыңыз
- Мойынтіректердің қақпақтары мен олардың тығыздағыштарының зақымдануы
Тозған бөлшектерді ауыстырыңыз
- тыныс алу құрылғысының қанағаттанарлықсыз жұмысы (оны кірмен жабыстыру)
Тыныс алу құралын кірден тазалаңыз немесе жаңасымен ауыстырыңыз
- Картер мен үстіңгі қақпақтағы жарықтардың пайда болуы
Бөлшектерді жарықтармен ауыстырыңыз
- сальниктің тозуы
Тығыздағышты ауыстырыңыз
Шығу білігінің мойынтіректерінің зақымдануы:
-кардан білігінің теңгерімінің бұзылуы
ГАЗ-53А автокөлігіндегі кардан білігінің теңгерімін, кардан біліктерінің күйін және аралық тірек мойынтіректерін тексеріңіз.
Жетекші біліктің мойынтіректерінің бұзылуы:
- Мойынтірек қақпақтарының бұрандаларының әлсіз тартылуы
Қақпақ болттарын қатайтыңыз
- беріліс қорабы мен муфтаның дұрыс құрастырылмауы
Беріліс қорабын және ілінісуді дұрыс жинаңыз
Беріліс қорабын жөндеу
Көліктен беріліс қорабын алу.
ГАЗ-53А көлігінен беріліс қорабын алу үшін сізге қажет:
- автокөлікті тексеру шұңқырына қою;
- резеңке төсенішті және беріліс қорабы үстіңгі қақпағының резеңке тығыздағыш қалпақшасын алыңыз;
- беріліс қорабын басқару тұтқасын алыңыз, ол үшін иінтіректі төмен басқан кезде үстіңгі қақпақтың бекіту қақпағын сағат тіліне қарсы бұраңыз;
- рычагтың астындағы тесікті ағаш тығынмен жабыңыз;
- қақпақты алыңыз;
- майды төгіп тастаңыз;
- Қол тежегішінің тартпасының артқы ұшын ажырату үшін;
- қораптың үстіңгі қақпағынан қол тежегішінің тұтқасының жинағын ажыратыңыз;
- іліністі босату штангасын ажыратыңыз;
- кері серіппе мен іліністі босату шанышқыны алыңыз;
- іліністі босату ілінісу подшипникінің қақпақ майлағышын бұрап алыңыз;
- ілініс корпусының желдеткіш люкін алыңыз;
- редуктордың жетекті білігінің фланеціне кардан білігін бекітетін болттарды бұрап алыңыз;
- кардан білігінің аралық тірегін бекітетін болттарды бұрап, соңғы жетектің жетек тетігінің білігінің фланецінен кардан білігін ажыратпай, оны шетке алу;
- орталық тежеу барабанын алыңыз (егер қорап дыбысты өшіргіштің шығару құбырларын алмай бөлшектелсе);
- спидометр жетек кабелін беріліс қорабынан ажыратыңыз;
- жүк көтергіш құрылғының тізбегін беріліс қорабының жоғарғы қақпағын бекітетін екі болтпен бекітіңіз, редукторды ілініс корпусынан ажыратыңыз, аспаптың көмегімен оны артқа жылжытыңыз және төмен түсіріңіз.
ГАЗ-66-02 автокөлігінен беріліс қорабын және қуаттандырғышты алып тастау келесі ретпен орындалуы керек:
- 1. Кабинаны көтеріңіз.
2. Кабинаның көлденең арқалығын (автомобиль барысында сол жақта) жақтауға бекітетін болттарды бұру.
3. Дроссельді қолмен басқару штангасын рычагтан ажыратыңыз.
4. Дроссельді басқару штангасын карбюратордан ажыратыңыз.
5. Тежегішті басқару кабелін ысырманы басқару тұтқасынан ажыратыңыз.
6. Жалюзи басқару кабелін жақтаудан ажыратыңыз.
7. Жанармай багының сол жақ жанармай құбырының бекіту кронштейнін кабинаның көлденең элементінен босатыңыз және жанармай құбырын босатыңыз.
8. Іске қосу қыздырғыш сымдарын қыздырғыш қозғалтқыштан, электромагниттік клапаннан және қыздырғыштың қыздыру шамынан ажыратыңыз.
9. Қол тежегішінің тік тартылуын рычагтан ажырату үшін.
10. Тасымалдау қорапшасының тұтқаларын алыңыз.
11. Қуат беру жүйесінің түтіктерін отын багының ауыстырып-қосқыш клапанынан ажыратыңыз.
12. Кранның қорғаныс қалқанын алыңыз.
13. Гидравликалық вакуумдық тежегіш күшейткіштің өшіру клапанын еденнен ажыратыңыз.
14. Жанармай багының сол жақ жанармай құбырының бекіту кронштейнін кабинаның көлденең элементінен босатыңыз және жанармай құбырын босатыңыз.
15. Іске қосу қыздырғышының басқару панелінің қақпағын алыңыз. Сымды іске қосу қыздырғышының сақтандырғышынан ажыратыңыз.
16. Сым терминалын массалық қосқыштан ажыратыңыз.
17. Резеңке түтікті гидравликалық вакуумдық тежегіш күшейткіштің тыныс алуынан ажыратыңыз.
18. Құбырды шинаның қысымын реттеу жүйесіне арналған реттеуші клапаннан ажыратыңыз.
19. Қуат алу тұтқасының тұтқасын алыңыз.
20. Трансмиссия рычагының қорғаныш қалпақшасын алу және иінтіректі алу.
21. Аралық кардан білігінің алдыңғы ұшын ажыратыңыз.
22. Еденді кабинаның көлденең элементімен бірге алыңыз.
23. Тасымалдау қорапшасының тұтқаларын бекітуге арналған кронштейнді алыңыз.
24. Ілініс шанышқысының серіппесін алыңыз.
25. Муфтаны босату мойынтіректерінің майлағышын алыңыз.
26. Ілініс корпусының желдеткіш қақпағын алыңыз.
27. Ілініс шанышқыны алыңыз.
28. Қуат алуы бар беріліс қорабын алыңыз.
Беріліс қорабын бөлшектеу
Орталық тежегішті алып тастау
1. Жоғарғы қақпақ жинағын алыңыз.
2. Орталық тежегіш барабаны бар жинақталған ілінісуді жетекті біліктен алыңыз.
3. Барабанды муфтадан алыңыз.
4. Кезекті түрде алып тастаңыз: май дефлекторы, май дефлекторының тығыздағышы, орталық тежегіш жинағы, орталық тежегіш дискінің дефлекторы.
5. Орталық тежегіштің жетегінің рычагының саусағынан рычагты алу үшін. Артқы қақпақтан спидометр жетегінің фитингін және жетекті берілісін алыңыз, содан кейін дем шығарғышты бұрап алыңыз.
6. Артқы қақпақты және спидометр жетек тетігін алыңыз.
7. Жетек білігінің қақпағын алыңыз.
- 8. Жетекші білікті оның сақинасындағы және конусындағы жартылай шеңберлі ойық төменгі жағында болатындай етіп бұраңыз, содан кейін жинақталған жетек білігін картерден шығарыңыз (Cурет 2).
9. Шарикті мойынтіректердің ілмегін алыңыз.
10. Қуат алу құралының тығыздағышын және люк қақпағын алыңыз.
- 11. Аралық біліктің артқы қақпағын және кері осьтің тіреу тақтасын алыңыз.
12. Аралық біліктің шарикті мойынтіректерін алып тастаңыз, біліктерді картерден бұрын суырып алыңыз (3 және 4-сурет).
13. Жинақтаудағы ішкі сақинасы бар аралық білікті картерден шығару. Аралық біліктен роликті мойынтіректің ішкі сырғысын алыңыз.
14. Аралық білік роликті мойынтіректің сыртқы сақинасын картерден алыңыз. Беріліс қорабын бөлшектеу және құрастыру кезінде бұл мойынтіректердің сыртқы және ішкі сақиналары бір-бірімен алмастырылмайтынын ескеру қажет. Сондықтан, сақиналардың біреуін ауыстыру қажет болса, бүкіл мойынтіректі ауыстыру керек.
15. Тіректің тісті доңғалақтар блогының осін алып тастау.
16. Кері беріліс блогын картерден алыңыз.
17. Аралық біліктің алдыңғы подшипникінің қақпағын шығару.
18. Картердегі кір ұстағышты алыңыз.
Кіріс білігін бөлшектеу
Бекіткіш сақинаны алып тастаңыз, тартқыш шайбаны және шығыс білігінің алдыңғы мойынтіректерінің роликтерін алыңыз.
Кейбір көліктерде тіреу сақинасы мен тартқыш шайба орнатылмаған.
Жетекші біліктің алдыңғы мойынтіректерінің роликтері бір-бірімен алмастырылмайды.
Олар 0,005 мм аралықпен топтарға сұрыпталады және жинаққа тек бір топтан жинақталады, сондықтан бір немесе бірнеше роликтер тозған кезде барлық жинақты ауыстыру қажет.
Шарлы мойынтірек гайкасын босатыңыз және босатыңыз және мойынтіректі алыңыз.
Жетекші білікті бөлшектеу
Бірінші беріліс пен кері берілістерді біліктен алыңыз.
Синхронизатордың хабын бекітетін гайканы босатыңыз және бұрап алыңыз.
Синхронизатордың концентраторы мен сырғымалы жеңін алыңыз (Cурет 5).
Крекерлер мен синхронизатор серіппелерін алыңыз.
Кезекті түрде алып тастаңыз: синхронизатор сақинасы, үшінші беріліс, аралық жең, итергіш шайба, екінші беріліс
Жоғарғы қақпақты бөлшектеу
1. Тоқтатқыш поршеньге арналған тесіктен тығынды алыңыз.
2. Қақпақтың мойнынан екі түйреуішті алыңыз.
3. Конустық серіппені алыңыз.
4. Ауысым шанышқысының тығындарын және бірінші және екінші берілістердің беріліс бастиегін қағып алыңыз.
5. Бірінші және екінші берілістердің ауысу штангасынан шанышқыны және беріліс басын алыңыз және өзекшені алыңыз.
6. Үшінші және төртінші ауысулардың ауыстырып-қосқышының тығынын соғу.
7. Үшінші және төртінші берілістердің ауыстырып-қосқышын штангадан алыңыз, штокты алыңыз және одан бекіткіш пинді алыңыз.
8. Шанышқы мен кері берілістің бекіткіш түйреуіштерін қағып алыңыз. Шанышқыны және тасымалдау басы жинағын кері ауыстыру штангасынан алыңыз және шыбықты алыңыз.
9. Бекіткіш серіппелерді, плунжерлер мен діңгекті бекіткіш шарларды қақпақ тесіктерінен алыңыз.
Реверсивті штанганың басын бөлшектеу. Серіппелі ұстағышты босатыңыз және босатыңыз.
Серіппе мен сақтандырғышты алыңыз.
Техникалық жағдайдың анықтамасы
Бөлшектелген беріліс қорабының бөліктері (мойынтіректерді қоспағанда) жуғыш зат ерітіндісінде сақталуы керек, содан кейін жуылады.
Май арналары бар бөліктерде соңғысын мұқият тазалаңыз.
Жуғаннан кейін бөлшектерді мұқият тексеріңіз. Жарылған бөліктерді ауыстырыңыз.
Өңделген беттерде сызаттар, саңылаулар немесе басқа ақаулар болса, түйісетін бөліктердің жақсы орналасуын қамтамасыз ету үшін бұл ақауларды тазалаңыз.
Бұл жағдайда картердегі және біліктердегі мойынтіректерге арналған отыру беттерінің күйі мен геометриясына ерекше назар аудару керек.
Беріліс қорабы тістерінің күйін мұқият тексеріңіз.
Тістің жұмыс бетінде, бүкіл бетінің 10% аспайтын аймағында ұсақ қабықшаларға (шұңқырларға) рұқсат етіледі. Тістердің ұштарындағы ұсақ жараларды, бөртпелерді тазалау керек.
Жұмыс бетіндегі чиптерге жол берілмейді. Сплайн қосылымдарындағы сплайндардың күйін және ауысым шанышқыларының ойықтарын тексеріңіз.
Шанышқыларға арналған ойықтарда және штольняларда сызаттар болса, қатты тозған, жаншылған немесе сынған болса, бөлшектерді ауыстыру қажет.
Жіпі жұлынған бөліктер, сондай-ақ майлы тығыздағышқа арналған бетті әзірлеу де ауыстыруға жатады.
Мойынтіректерді таза ерітіндіде жуып, шүберекпен сүртіңіз немесе сығылған ауамен үрлеңіз.
Егер мойынтіректер одан әрі жұмыс істеуге жарамды болса, оларды кептіруден кейін беріліс қорабы үшін қолданылатын майлаумен майлаңыз және қажет болғанша сақтаңыз.
Мойынтіректердің бас тарту ерекшеліктері:
- жарықтар, жоңқалар, тәуекелдер және металдың шарлардағы (немесе роликтерде) және айналмалы жолдарда шашырауы, радиалды саңылаулардың жоғарылауы.
Рұқсат етілген радиалды клиренс мәндері:
- шарикті подшипниктер үшін 0,05 мм;
- аралық білік роликті мойынтірегі үшін 0,08 мм.
Шарлы подшипниктердегі радиалды саңылау мәні келесідей анықталады:
Мойынтіректер оның осі көлденең болатындай етіп орнатылады. Сақиналардың біреуінің ұштары, мысалы, сыртқы, қозғалыссыз бекітілген.
Осыдан кейін бос ішкі сақина 10 кг жүк астында радиалды бағытта қозғалады.
Бұл жағдайда ең үлкен радиалды саңылау мойынтіректің үстіңгі бөлігінде шар мен жүгіру жолының беті арасындағы пайда болады.
Саңылау өлшемін анықтау үшін ішкі сақинаны көрсетілген күштің әсерінен қарама-қарсы радиалды бағытта жылжытыңыз және қозғалыс мөлшерін индикатормен өлшеңіз.
Осылайша, аралық біліктің роликті мойынтірегіндегі радиалды саңылауды анықтауға болады.
Беріліс қорабының корпусында жетекші және жетекті біліктердің мойынтіректеріне, сондай-ақ аралық біліктің мойынтіректеріне арналған тесіктер бір қондырғыдан бұрғылануы керек.
Жетектегі және жетектегі біліктердің мойынтіректерінің саңылауларының осінен аралық біліктің мойынтіректерінің саңылауларының осіне дейінгі қашықтық 110,625 ± 0,07 мм шегінде болуы керек.
Аралық біліктің мойынтіректеріне арналған саңылаулардың осі жетекші және жетекті біліктердің мойынтіректерінің саңылауларының осіне параллель болуы және онымен бір жазықтықта жатуы керек, ұзындығы бойынша ауытқу 0,04 мм-ден аспауы керек. 250 мм.
Аралық білік мойынтіректерінің саңылауларының осінен кері редуктордың осіне арналған тесіктердің осіне дейінгі қашықтық 71,25 ± 0,07 мм шегінде болуы керек.
Кері беріліс блогының осіне арналған саңылаулардың осі жетекші және жетекті біліктердің мойынтіректерінің саңылауларының осіне параллель болуы және олармен бір жазықтықта жатуы керек.
200 мм ұзындықта ауытқу 0,08 мм-ден аспауы керек.
Картердің алдыңғы және артқы шеткі жазықтықтары жетекші және жетекті біліктердің мойынтіректерінің саңылауларының осіне перпендикуляр болуы керек. Ауытқу 75 мм радиуста 0,07 мм-ден аспауы керек.
Кері беріліс блогының көзінің ішкі ұштары кері редуктордың осіне арналған тесіктердің осіне перпендикуляр болуы керек. Ауытқу 21 мм радиуста 0,1 мм-ден аспауы керек.
Тісті беріліс тістеріндегі саңылаулар мен саңылауларды тазалау керек.
Синхронизаторды құрастырғаннан кейін (конустық сақиналарды ауыстыру кезінде) сақиналардың конустық беттерін конустарда тегістеуден кейін сақинаның ұштары мен тісті беріліс арасындағы саңылау 0,8 - 1,25 мм шегінде болатындай өңдеу қажет.
Лаптау бетінің ауданы конус бетінің кем дегенде 70% болуы керек. Тексеру стандартқа сәйкес жүргізіледі.
Беріліс қорабының берілістерін тістер арасындағы бүйірлік саңылау 0,3 - 0,4 мм шегінде болатындай етіп таңдау керек.
1-ші беріліс беріліс жетекті білікке таңдалуы керек, осылайша шпиондар арасындағы бүйірлік саңылау 0,18 мм-ден аспайды.
3-ші және 4-ші берілістің жылжымалы ілінісі хабпен таңдалуы керек.
Бұл жағдайда елеулі бүйірлік саңылаусыз бөлшектердің оңай қозғалуын қамтамасыз ету керек.
3-ші және 4-ші берілістерге сәйкес келетін 3-ші және 4-ші берілістердің жылжымалы муфтасының экстремалды позицияларында іліністің бойлық қозғалысы 0,2 мм шегінде рұқсат етіледі.