Жиналмас бұрын, жұмыстың бастапқы кезеңінде сызатпау үшін беріліс қорабының барлық бөліктерін майлаңыз

Орнату алдында болттардың бұрандалы бөлігін бояумен жағыңыз

Құрастыру кезінде тек жаңа тығыздағыштар мен тығыздағыштар орнатылады.

Редукторды бөлшектеуге кері ретпен жинаңыз. Бұл жағдайда мыналарды ескеру қажет.

Шарлы подшипникті бекіту гайкасын тесу ГАЗ-53 беріліс қорабы, ГАЗ-66

Жетек білігі мен үшінші беріліс механизмін синхронизатордың құлыптау сақиналарымен жинаңыз.

Құрастыру кезінде мыналарды қамтамасыз ету керек:

  • - сақинаның білікке жанасу ауданы жетек білігінің конусы бетінің 70% кем емес;
  • - жетек білігінің тік сақинасының ұштары мен блоктау сақинасының арасындағы саңылау 0,8-1,25 мм шегінде;
  • - қажет болған жағдайда білік пен сақинаның конустық беттерін тегістеу; жетек білігінің шарикті мойынтірегін бекітуге арналған гайканы қатайтыңыз (крутящий момент 30 кГм) және оны біліктің ойығының үстінен ортаға келтіріңіз (1-сурет).

Бірінші берілістің жылжымалы берілісін алыңыз және жетекті біліктің шлиткалары бойымен кері берілістерді алыңыз.

Таңдау тісті доңғалақ біліктің штольнигі бойымен еркін сырғанау кезінде байқалатын бұрыштық саңылау болмауын қамтамасыз етуі керек.

Тісті доңғалақтың қадам шеңберінің радиусы бойынша тексеру кезінде штольниктердегі бұрыштық иілу 0,18 мм-ден аспауы керек.

Таңдау кезінде біліктегі бірінші беріліс пен кері берілістің осьтік аралығы 75 мм радиуста өлшенгенде 0,05 мм-ден аспауы керек.

Таңдағаннан кейін бояумен түйісетін бөліктердің ұяларының орнын белгілеңіз.

Синхронизатор жинағы

Синхронизатор хабының сплайндарына сәйкес муфтаны алыңыз. Бұл таңдау мыналарды қамтамасыз етуі керек:

  • - 0 - 0,01 мм аралығындағы бүйірлік саңылау және елеулі бүйірлік саңылаусыз бөлшектердің оңай қозғалуы;
  • - саңылаулы оқпанды тексеру кезінде оның шеткі позицияларындағы муфтаның бойлық ойысы 0,2 мм-ден аспайды және ауысым айырына арналған ойық ұштарының ағуы 0,18 мм-ден аспайды

Жетектегі білікке хабы бар сырғымалы жеңді басу

суретте. 2 крекер мен синхронизатор серіппесін орнатуды көрсетеді және күріш. 3 - жылжымалы жеңді күпшекпен жетекті білікке басу

Кері шыбықтың басын құрастырған кезде, серіппелі тығынды корпустың ұшымен бірдей етіп бұрап, оны төрт нүктеден ортаға қойыңыз.

Кері редуктордың осін картердің артқы қабырғасының бетімен бірдей етіп басыңыз.

Блоктың осін артқы жағынан осьтің ұшына (автомобиль бағыты бойынша) қарасаңыз, оның жазықтары аралық білікке қарай бұрылып, көлденең осіне қатысты симметриялы орналасатындай етіп орнатыңыз. блок. Кейбір көліктерде пәтерлер жоқ.

Аралық біліктің алдыңғы мойынтірек қақпағын картердің алдыңғы қабырғасымен бірдей етіп тығыздағыш пастаға басыңыз.

Аралық білік шарикті подшипникті орнату ГАЗ-66 жетек білігін орнату, ГАЗ-53 беріліс қорабы

Аралық білік шарикті подшипникті бекіту гайкасын (крутящий момент 25 кГм) бұрап, оны білік ойығының үстінен ортаға қойыңыз. Бұл мойынтіректерді орнату суретте көрсетілген. 4.

Жетек білігін (5-сурет) беріліс қорабы корпусындағы саңылауға орнатқанда, шпурдағы ойықтың және білік конусының төменгі жағында екеніне көз жеткізіңіз.

Шығу білігінің тығыздағышын қақпақтың сыртқы ұшымен бірдей етіп басыңыз.

Жетектегі білікке фланецті бекіту гайкасын қатайтыңыз (крутящий момент 25 кгм).

Жылдам беріліс қорабының тартқышы

Редукторды құрастыру және бөлшектеуге арналған құрал күріште көрсетілген. 6.

Жиналған беріліс қорабын тұғырға қойып, бір минут бойы май қоспай, қозғалатын біліктің 750 айн/мин айналу жылдамдығында жүктемесіз сынап көріңіз.

ГАЗ-53А көлігіне беріліс қорабын орнату

Көтергіш құралды пайдаланып, редукторды ілініс корпусына орнатыңыз.

Желдету люкін ілініс корпусының оң жағына орнатыңыз.

Ілінісу подшипникінің майлаушы қақпағын орнатыңыз (муфтасы бар мойынтірек жинағы және майлаушы қақпақ шлангісі қорапты орнатпас бұрын орнатылған).

Штепсельді өшіріңіз ілінісу.

Ілініс шығару штангасын орнатыңыз және тізіңіз.

Шанышқыны қайтару серіппесін орнатыңыз.

Іліністі босату штангасының ұзындығын реттеңіз.

Қол тежегішінің тұтқасы жинағын орнатыңыз.

Қол тежегішінің өзегін қораптағы рычагқа жалғаңыз,

Қол тежегішті реттеңіз.

Пропеллер білігінің аралық тірегін бекітіңіз.

Кардан білігінің фланецтерін және беріліс қорабының жетек білігін жалғаңыз.

Спидометр кабелін жалғаңыз.

Редукторды маймен толтырыңыз.

Трансмиссия қақпағын орнатыңыз.

Тісті беріліс тетігін орнатыңыз.

Үстіңгі қақпақтың қорғаныс қақпағын орнатыңыз.

Кабина төсеніштерін орнатыңыз.

ГАЗ-b6 автокөлігіндегі беріліс қорабы оны алудың кері ретімен орнатылған.

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз