Es más cómodo quitar el eje trasero en un elevador.
Si no es posible colocar el coche en un elevador, levante con cuidado la parte trasera del coche colocando un gato debajo de la viga
Luego instale soportes debajo de los enchufes del gato en la carrocería del automóvil.
Engrane la primera marcha y coloque calzos debajo de las ruedas delanteras.
Afloje ambos tornillos de las ruedas traseras.
Cuelga la parte trasera del coche y retira las ruedas.
Retire los extremos de ambos cables del freno de mano del ecualizador y retire los cables de los soportes en la parte inferior del automóvil
Desconectar los latiguillos de freno de las ruedas traseras de las tuberías de ambos lados del coche y el brazo elástico del regulador de presión del soporte de la viga.
Afloje y apriete los tornillos de las ruedas sólo con el vehículo en el suelo.
Par de apriete de los pernos 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf m).
Utilice una llave hexagonal de 10 mm para desatornillar los cuatro tornillos que sujetan el eje del cubo a la brida de la viga de suspensión trasera
Retire el buje con el protector de freno.
De la misma forma, retire el cubo con el escudo en el otro lado de la viga.
Desatornille las tuercas del soporte inferior de los puntales, retire los tornillos y desconecte los puntales de los soportes de la viga en ambos lados del automóvil.
Los ayudantes deben sostener la viga.
Es necesario retirar el eje trasero con asistentes que sujetarán y bajarán la viga de suspensión trasera
Desatornille el perno que sujeta la viga al soporte de la carrocería en ambos lados del automóvil
Baje la viga de suspensión trasera y retírela de debajo de la parte inferior
Para quitar los soportes que sujetan las palancas al cuerpo, utilice un casquillo de 17 mm para desatornillar las tres tuercas que sujetan el soporte izquierdo al cuerpo
Retirar el soporte
Retira el soporte derecho de la misma forma, mientras desconectas el latiguillo de freno del mismo.
Instalación de los soportes en orden inverso
Apriete las tuercas que sujetan el soporte izquierdo al larguero solo después de instalar la viga de suspensión trasera.
Instale la viga de suspensión trasera en el orden inverso al desmontaje.
Habiendo bajado el coche al suelo, balancee la parte trasera del coche varias veces.
Apriete con los pares de apriete adecuados: la tuerca del soporte inferior del amortiguador a la viga – 68–84 Nm (6,8–8,4 kgf m), la tuerca que fija la viga al soporte de la carrocería – 68–84 Nm (6,8– 8,4 kgfm).
Purgue el sistema de frenos y ajuste la transmisión del freno de mano.
Después de conducir 100 km, apriete estas conexiones roscadas nuevamente al par requerido.