Wir entfernen den Motorkühler zum Austausch, wenn ein Leck an den Tanks oder Kühlerwaben auftritt, sowie bei Reparaturarbeiten im Zusammenhang mit dem Zugang zu Motorkomponenten und -teilen.
Wir zeigen den Kühlerausbau an einem Auto mit Klimaanlage.
Ohne Klimaanlage wird der Betrieb einfacher.
Das Auto für die Aufgabe vorbereiten.
Wir installieren das Auto auf einer Hebebühne oder einem Inspektionsgraben.
Lassen Sie das Kühlmittel ab (siehe Artikel – Ersetzen des Niva Chevrolet-Kühlmittels)
Entfernen Sie die vordere Stoßstange (siehe Artikel – Ersetzen der Niva Chevrolet-Stoßstangen)
Entfernen des Klimaanlagenkondensators (beschrieben im Artikel „Aus- und Einbau des Klimaanlagenkondensators eines VAZ-2123-Autos“)
Entfernen Sie bei einem Fahrzeug ohne Klimaanlage die Kühlerführungsabdeckungen
Tonsignal entfernen
Schrauben Sie die Befestigungselemente des Servolenkungskühlers ab
Wir befestigen den Kühler der Servolenkung am Motorhaubenscharnier, ohne die Flüssigkeitseinlass- und -auslassschläuche vom Kühler zu trennen
Trennen Sie den CAS-Kabelblock vom zusätzlichen Widerstandskabelblock
Entfernen Sie den zusätzlichen Widerstandsdrahtblock von der Kunststoffhalterung, die am Abstandshalter des Kühlerrahmens befestigt ist
Trennen Sie den Kabelblock des Motorsteuerungssystems vom linken Lüftermotoranschluss
Wir trennen außerdem den Kabelblock des Motorsteuerungssystems vom rechten Lüftermotoranschluss
Lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die drei Schrauben, mit denen die Hupenhalterung befestigt ist, und entfernen Sie die Halterung
Lösen Sie mit einem 8-mm-Steckschlüssel die Schraube, mit der die Halterung der rechten oberen Kühlerhalterung befestigt ist, und entfernen Sie die Halterung mit der Halterung.
Entfernen Sie außerdem die Halterung mit der oberen linken Kühlerhalterung
Drücken Sie die Enden der Schelle, mit der der Kühlerauslassschlauch am Thermostatrohr befestigt ist, mit einer Zange zusammen, schieben Sie die Schelle am Schlauch entlang und entfernen Sie den Schlauch vom Thermostatrohr.
Kippen Sie den oberen Teil des Kühlers nach vorne, drücken Sie mit einer Zange die Enden der Klemme zusammen, mit der der Dampf-Luft-Schlauch am Kühleranschluss befestigt ist, und entfernen Sie den Schlauch vom Anschluss.
Lösen Sie mit einem Schraubendreher die Klemme, mit der der Zulaufschlauch am oberen Kühlerrohr befestigt ist
Entfernen Sie den Zulaufschlauch vom Kühlerrohr
Neigen Sie die Kühlerbaugruppe mit den Lüftern nach vorne und heben Sie sie an. Entfernen Sie dabei die Gummipolster der unteren Stützen aus den Löchern im unteren Querträger des Kühlerrahmens.
Entfernen Sie die Kühlerbaugruppe mit Lüftern
Lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die beiden Schrauben der seitlichen Befestigungen des Lüftergehäuses am Kühler auf jeder Seite und die beiden Muttern der mittleren Befestigung des Gehäuses.
Entfernen Sie das Lüftergehäuse vom Kühler
Wir montieren den Kühler in umgekehrter Reihenfolge.
