Die Lüfter des Kühlsystems werden von zwei Gleichstrom-Elektromotoren mit Permanentmagneterregung angetrieben.

Die Motorsteuerung steuert den Betrieb der Lüfter.

Die Elektromotoren der Lüfter des Motorkühlsystems sind wartungsfrei.

Wenn sie ausfallen, ersetzen Sie sie durch neue.

Um die Funktionsfähigkeit von Elektromotoren zu überprüfen, verwenden Sie die Daten aus der Tabelle. 1.

Abb. 1. Schema zum Einschalten der Elektromotoren der Kühlsystemlüfter: 1 - rechter Elektromotor des Motorkühlsystemlüfters; 2 - zusätzliches Relais; 3 - Sicherung; 4 - zusätzlicher Widerstand; 5 - Relais zum Einschalten des rechten Elektromotors; 6 - linker Elektromotor des Lüfters des Motorkühlsystems; 7 - Relais zum Einschalten des linken Elektromotors; A - zum Minuspol der Batterie; B - zum Hauptrelais; C – an den „+“-Anschluss der Batterie

Daten zur Überprüfung der Elektromotoren der Lüfter des Motorkühlsystems

Nenndrehzahl der Welle, wenn der Elektromotor mit einem Laufrad belastet ist, min. -1 – 2600–2800

Stromverbrauch bei der angegebenen Last und Geschwindigkeit, A, nicht mehr als 25

Der Controller steuert das Relais zum Einschalten der elektrischen Lüfter des Motorkühlsystems.

Elektrische Lüfter schalten sich abhängig von der Motortemperatur ein und aus.

Stromkreis der Lüfter des Kühlsystems

Das Diagramm in Abbildung 2 gilt für den Controller ME17.9.71 Niva Chevrolet EURO-5

Elektroventilatoren arbeiten in zwei Modi – mit maximaler Leistung (Parallelbetrieb) und mit reduzierter Leistung (Serienbetrieb) (Abb. 2).

Die reduzierte Leistung der elektrischen Lüfter wird aktiviert, wenn die Kühlmitteltemperatur über 99 °C liegt, sowie wenn DTOZh-Fehlercodes im Speicher des Steuergeräts vorhanden sind oder wenn die Klimaanlage läuft.

Elektrische Ventilatoren werden über ein zusätzliches Relais in Reihe geschaltet.

Das Zusatzrelais wird vom Kontakt „X1/41“ des Controllers gesteuert.

Reduzierte Leistung der elektrischen Lüfter schaltet sich ab, wenn die Kühlmitteltemperatur unter 94 °C sinkt.

Die maximale Leistung elektrischer Ventilatoren wird eingeschaltet, wenn die Kühlmitteltemperatur über 101 °C liegt, sowie wenn der Kältemitteldruck in der Leitung hoch ist, sowohl bei laufender als auch bei ausgeschalteter Klimaanlage.

Die Elektrolüfter werden über ein zusätzliches Relais, das rechte Elektrolüfterrelais und das linke Elektrolüfterrelais, parallel eingeschaltet.

Das Zusatzrelais wird vom Kontakt „X1/41“ des Controllers gesteuert.

Das rechte Elektrolüfterrelais und das linke Elektrolüfterrelais werden vom Kontakt „X1/52“ der Steuerung gesteuert.

Die maximale Leistung der Elektrolüfter wird abgeschaltet, wenn die Kühlmitteltemperatur unter 95° C sinkt.

Wenn aktive DTOZH-Fehlercodes vorliegen, laufen die Lüfter des elektrischen Kühlsystems, bis die Codes gelöscht werden oder der Motor stoppt.

Austausch des Elektromotors

Sie benötigen einen 10er-Schlüssel.

Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.

Entfernen Sie die Elektroventilatoren komplett mit Gehäuse.

Austausch des Elektromotors

Schrauben Sie die Mutter ab und entfernen Sie das Laufrad.

Austausch des Elektromotors

Entfernen Sie den Stift von der Motorwelle.

Austausch des Elektromotors

Lösen Sie die drei Muttern, mit denen der Elektromotor am Gehäuse befestigt ist.

Austausch des Elektromotors

Entfernen Sie den Drahthalter.

Austausch des Elektromotors

Entfernen Sie den Elektromotor.

Bauen Sie den Elektromotor und das Laufrad in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau ein.