Sie benötigen: Schlüssel „13“, „17“, „27“, einen Schraubenschlüssel für die Radmuttern.
Trennen Sie die vordere Antriebswelle vom Vorderachsgetriebe (siehe „Ausbau und Schmierung der Niva-Antriebswelle“).
Stellen Sie das Auto hoch und entfernen Sie die Vorderräder.
Trennen Sie die Stoßdämpfer von den unteren Armen der Vorderradaufhängung.
Lösen Sie jeweils drei Muttern, mit denen die Lagergehäuse des Innenscharniers des rechten und linken Antriebs befestigt sind.
Entfernen Sie die Schraube, mit der die Getriebelagerabdeckung der rechten Vorderachse am Querträger der Vorderradaufhängung befestigt ist.
Lösen Sie die vier Muttern, mit denen die Aufhängungshalterungen des Vorderachsgetriebes befestigt sind.
Schrauben Sie die Mutter ab und entfernen Sie die Schraube, mit der die Getriebelagerabdeckung der linken Vorderachse am Querträger der Vorderradaufhängung befestigt ist.
Heben Sie das Vorderachsgetriebe an und sichern Sie es in dieser Position auf jede verfügbare Weise.
Entfernen Sie die Vorderradnabenkappe und schrauben Sie die Nabenmutter ab
Die Nabenmutter wird mit einem großen Drehmoment angezogen.
Wir empfehlen daher die Verwendung eines Kopfes mit starkem Noppen.
Entfernen Sie die Mutter und die Zentrierhülse.
Komprimieren Sie die Aufhängungsfeder, indem Sie den Unterarm anheben.
Lösen Sie die drei Muttern und entfernen Sie die Kugelgelenkschrauben vom Hebel.
Bewegen Sie den Achsschenkel zur Seite.
Trennen Sie das Abgasrohr vom Abgaskrümmer und Abgaskatalysator und führen Sie es zum Motor (dieser Vorgang ist nicht erforderlich, um den linken Antrieb zu entfernen).
Ziehen Sie das Getriebe zurück
Entfernen Sie das rechte Laufwerk
Entfernen Sie das linke Laufwerk auf die gleiche Weise.
Installieren Sie die Laufwerke und alle entfernten Teile in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
Stellen Sie beim Anziehen der Radnabenmuttern das Spiel in den Lagern ein (siehe „Einstellen der Niva Chevrolet-Nabenlager“).