Spurstangenkopf austauschen

Wir tauschen den äußeren Spurstangenkopf aus, wenn im Kugelgelenk der Stange Spiel festgestellt wird oder die Gelenkabdeckung beschädigt ist

Normalerweise wird dieser Defekt erkannt, wenn das Lenkrad ein großes Spiel hat und ein charakteristisches Klopfen auftritt.

Sie können das Spiel überprüfen, indem Sie das Rad mit beiden Händen in einer horizontalen Ebene schütteln. Bevor Sie dies tun, müssen Sie das Auto auf einem Wagenheber oder einer Hebebühne anheben.

Für die Arbeit benötigen Sie Werkzeuge: Schraubenschlüssel 16, 19, 21, Torx T30, Radschlüssel, Kugelgelenkabzieher.

Ausbau des äußeren Spurstangenkopfes: 1 - Spurstange; 2 - Kontermutter zur Einstellung der Radspur; 3 - äußerer Spurstangenkopf; 4 - Mutter zur Befestigung des Kugelgelenkbolzens; 5 - Achsschenkelhebel

Bei der Ausführung der Arbeiten ist zu berücksichtigen, dass das linke Ende ein Rechtsgewinde und das rechte Spurstangenkopf ein Linksgewinde hat

Wir heben den vorderen Teil des Autos von der Seite, auf der die Arbeiten ausgeführt werden sollen, an und montieren ihn auf zuverlässigen Stützen

Entfernen Sie das entsprechende Vorderrad

Ersetzen des Lenkstangenendes

Lösen Sie die Sicherungsmutter des Spurstangenkopfes

Ersetzen des Lenkstangenendes

Schrauben Sie die Mutter ab, mit der der Scharnierstift am Achsschenkelhebel befestigt ist, und verhindern Sie, dass sich der Stift dreht.

Ersetzen des Lenkstangenendes

Setzen Sie den Kugelgelenkabzieher ein und drücken Sie den Stift aus der Drehzapfennabe

Wenn kein Abzieher vorhanden ist, kann der Kugelgelenkbolzen mit kräftigen Hammerschlägen auf das Ende der Schwenkhebelnabe entlang der Hebelachse herausgeschlagen werden.

Ersetzen des Lenkstangenendes

Entfernen Sie den Stift von der Schwenkarmnabe

Ersetzen des Lenkstangenendes

Schrauben Sie das Ende von der Spurstange ab

Beim Abschrauben müssen Sie die Anzahl der Umdrehungen zählen, um eine Fehlausrichtung der Räder zu vermeiden (es empfiehlt sich, vor dem Abschrauben eine Markierung anzubringen)

Halten Sie die Stange bei Bedarf an den Abflachungen fest, damit sie sich nicht dreht

Einbau der neuen Spitze in umgekehrter Reihenfolge

Wir schrauben die Spitze auf die Stange und berücksichtigen dabei die Anzahl der Umdrehungen.

Ziehen Sie die Sicherungsmutter mit einem Drehmoment von 50 Nm an

Ziehen Sie die Mutter des Spurstangenkopf-Kugelgelenkbolzens mit einem Drehmoment von 35 Nm fest

Bei Bedarf passen wir die Radausrichtungswinkel an

Spurstangenmanschette austauschen

Wir ersetzen die Schutzhülle des Lenkmechanismus, wenn diese Risse aufweist, an Elastizität verloren hat oder gerissen ist.

Wir bereiten das Auto für den Einsatz vor. Wir installieren das Auto auf einer Hebebühne oder einem Inspektionsgraben.

Entfernen Sie das Rad von der Seite der Abdeckung, die ersetzt werden soll.

Entfernen Sie das äußere Spurstangenkopf wie oben beschrieben

Schrauben Sie die Sicherungsmutter zur Einstellung der Radspur ab und entfernen Sie sie.

Um zu verhindern, dass Schmutz und Staub in den Lenkmechanismus gelangen, reinigen Sie die Oberfläche der Abdeckung und blasen Sie sie mit Druckluft ab, bevor Sie die Schutzabdeckung entfernen.

Lenkstangenmanschette austauschen

Schneiden Sie mit einem Seitenschneider die Befestigungsklammer aus Kunststoff durch

Lenkstangenmanschette austauschen

Entfernen Sie die Lenkgetriebeabdeckung

Lenkstangenmanschette austauschen

Installation

Eine Wiederverwendung der Schutzhülle für das innere Spurstangengelenk ist nicht zulässig. Nach der Demontage eine neue Abdeckung verwenden.

S. löschen Sedimentoberflächen unter der Schutzabdeckung des Innenscharniers.

Tragen Sie silikonhaltiges Gleitmittel auf die Sitzflächen der Schutzhülle auf.

Bevor Sie die Abdeckung anbringen, stellen Sie den Lenkmechanismus auf die Position ein, die der Geradeausfahrt des Fahrzeugs entspricht. Diese Position des Mechanismus ermöglicht eine gleiche Luftmenge in den Innenvolumina unter der rechten und linken Schutzabdeckung.

Montieren Sie die neue Schutzabdeckung und befestigen Sie sie mit einer neuen Klemme am Lenkgetriebegehäuse.

Befestigen Sie die Sicherungsmutter zur Einstellung der Radspur an der Lenkstange.

Das äußere Spurstangenkopf einbauen.

Montieren Sie das Vorderrad.

Prüfen Sie die Radausrichtungswinkel und passen Sie sie gegebenenfalls an.

Austausch der Lenkstange

Sie benötigen die gleichen Werkzeuge wie beim Entfernen der Spurstangenköpfe sowie einen 32-mm-Schlüssel, einen Torx T30 und einen Seitenschneider.

Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs an und installieren Sie es auf einer Stütze

Rad entfernen

Lenkstange austauschen

Trennen Sie das Spurstangenkopf vom Hebel und entfernen Sie es, wie am Anfang des Artikels beschrieben

Entfernen Sie die Schutzhülle

Lenkstange austauschen

Wir stecken den Schlüssel in die Abflachungen am Scharnierkörper und schrauben das Stangenende von der Zahnstange ab

Zur Verdeutlichung zeigen wir es am ausgebauten Lenkmechanismus

Um das Anbringen des Schlüssels am Scharnier zu erleichtern, müssen Sie beim Entfernen des linken Verbindungsstücks das Lenkrad nach rechts drehen und beim Entfernen des rechten Verbindungsstücks nach links drehen

Tragen Sie eine anaerobe Schraubensicherung auf den Gewindeteil des inneren Gelenkgehäuses auf

Bauen Sie den Schub in umgekehrter Reihenfolge ein

Ziehen Sie das Lenkstangengelenk mit einem Drehmoment von 80 Nm an der Zahnstange fest

Lenkstange austauschen

Tragen Sie vor dem Anbringen der Abdeckung silikonhaltiges Schmiermittel auf die Zähne der Zahnstange und die Arbeitsfläche des Zuggelenks auf

Bei Bedarf passen wir die Achsvermessung an.