Das Kontroll- und Messgerätesystem (Abb. 1) dient zur Überwachung des Betriebsmodus von Einheiten und einzelnen Montageeinheiten des Fahrzeugs sowie zur Bestimmung der Bewegungsgeschwindigkeit
Kontroll- und Messinstrumente bestehen aus Anzeigen und Sensoren. Sämtliche Anzeigen sind auf der Instrumententafel im Fahrerhaus installiert, Sensoren befinden sich am Fahrgestell und an den Motoreinheiten.
Elektrischer Schaltplan des Steuer- und Messgerätesystems: 1 – Kraftstoffstandsanzeige; 2 – Sensor der Kraftstoffstandsanzeige; 3 – Sicherung 13.3722 (7,5 A); 4 – Kühlmitteltemperaturanzeigesensor; 5 – Kühlmittelüberhitzungssensor; 6 – Notöldrucksensor; 7 – Öldruckanzeigesensor; 8 – Öldruckanzeige; 9, 11 – Kontrollleuchtenblöcke
Der elektrische Anschluss der Geräte erfolgt über eine Einleiterschaltung.
Der Minuspol ist die Instrumententafel, die mit der Masse des Fahrzeugs verbunden ist; Die Geräte werden über den Geräteschalter und den Starter parallel miteinander verbunden.
Das Funktionsschema der Steuer- und Messgeräte enthält eine Ausführung für Fahrzeuge mit zwei Kraftstofftanks. Diese Option wird in Abbildung 2 dargestellt.
