Система контрольно-вимірювальних приладів (рис. 1) призначена для контролю режиму роботи агрегатів та окремих складальних одиниць автомобіля, а також визначення швидкості руху
Контрольно-вимірювальні прилади складаються з покажчиків та датчиків. Всі вказівники встановлені на щитку приладів у кабіні водія, датчики розташовані на агрегатах шасі та двигуна.
Електрична схема системи контрольно-вимірювальних приладів: 1 – покажчик рівня палива; 2 – датчик покажчика рівня палива; 3 – запобіжник 13.3722 (7,5 А); 4 – датчик покажчика температури охолоджувальної рідини; 5 – датчик перегріву охолоджуючої рідини; 6 – датчик аварійного тиску олії; 7 – датчик вказівника тиску олії; 8 – покажчик тиску олії; 9, 11 – блоки контрольних ламп
Електричне з'єднання приладів виконано за однопровідною схемою.
Негативним висновком є щиток приладів, з'єднаний із загальною масою автомобіля; прилади з'єднані між собою паралельно через вимикач приладів та стартера.
Функціональна схема контрольно-вимірювальних приладів має варіант виконання для автомобілів із двома паливними баками. Цей варіант наведено на малюнку 2.
