Das Dreifach-Sicherheitsventil (Abb. 1) erfüllt folgende Funktionen:
- - teilt die vom Kompressor kommende Luftleitung in zwei Haupt- und einen Zusatzkreislauf;
- - schaltet einen der Stromkreise automatisch ab, wenn er beschädigt wird oder seine Dichtheit verliert; Hält den Druckluftdruck in unbeschädigten Kreisläufen aufrecht und stellt sicher, dass sie mit Luft vom Kompressor aufgefüllt werden;
- - sorgt für die Dichtheit aller unbeschädigten Kreisläufe im Falle einer Beschädigung oder eines Dichtigkeitsverlusts der Versorgungsleitung; speist einen zusätzlichen Stromkreis aus beiden Hauptstromkreisen.
Demontage und Montage des Ventils
Um das Dreifach-Schutzventil zu demontieren, muss es mit den Befestigungsvorsprüngen in einen Schraubstock mit weichen Backen eingespannt werden, die Schrauben 19 lösen, mit denen die oberen Schutzabdeckungen 2 befestigt sind, und dann, während man sie mit der Hand festhält, die Schrauben 19 und lösen Entfernen Sie eine und dann die anderen Abdeckungen.
Wenn sich die Schutzabdeckungen unter der Wirkung der Federn 21 nicht von selbst entfernen, ist ein leichtes Klopfen mit einem Kupfer- oder Holzhammer darauf zulässig.
Die restlichen Teile der Ventile 3 und der Membran 6 lassen sich leicht aus dem Gehäuse entfernen
Zur Demontage des Ventils des Zusatzkreises muss Gehäuse 1 um 180° in einen Schraubstock gedreht und eingespannt werden.
Anschließend die Schrauben herausdrehen, Deckel 11 entfernen und Ventil 8 mit Feder 14, Führung 13, Platte 15 und Membran 9 entfernen.
Die Rückschlagventile 7 werden nach der Demontage des Druckrings 17 mit einer speziellen Rundzange aus dem Gehäuse 1 entfernt.
Risse, Haarlinien und andere für das Auge sichtbare Mängel sind auf der Oberfläche von Körperteilen nicht zulässig.
Teile müssen von Rost und Brandflecken gereinigt werden. Alle Gummiteile müssen durch neue ersetzt werden.
Die Reihenfolge beim Zusammenbau des Dreifach-Sicherheitsventils erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie beim Zerlegen.
Der Zusammenbau von Ventilen, Gummi-O-Ringen und anderen Gummiteilen muss sorgfältig erfolgen, um eine Beschädigung zu vermeiden.
Das Vorhandensein von Kratzern, Schnitten und anderen Mängeln auf der Oberfläche dieser Teile ist nicht zulässig.
Die Einstellschrauben 5 müssen vor der Einstellung während der Montage bis zu einer Tiefe von 9 mm ab der Oberkante der Abdeckungen in die Abdeckungen eingeschraubt werden.
Einstellen und Überprüfen des Dreifach-Sicherheitsventils
Montieren Sie das Sicherheitsventil zu dritt auf dem Prüfstand und schließen Sie es gemäß dem Diagramm in (Abb. 3) an.
Anschließend dreimal Luft mit einem Druck von 0,75 MPa in den Auslass 1 einleiten und wieder ablassen.
Stellen Sie den Bypass-Druck der Hauptkreise ein, indem Sie Luft mit einem Druck von 0,56 MPa an Klemme 1 zuführen, dann schrittweise die Einstellschraube 5 (siehe Abb. 1) herausdrehen, zuerst im Wasserkreislauf, bis an Klemme 21 Druck erscheint. dann im anderen Kreislauf, bis an Klemme 22 Druck auftritt.
Um den Druck im Zusatzkreislauf einzustellen, müssen Sie der Klemme 21 oder 22 Luft mit einem Druck von 0,51 MPa zuführen und die Einstellschraube des Zusatzkreislaufs schrittweise herausdrehen, bis an Klemme 23 Druck erscheint.
Nach dem Einstellen des Dreifach-Sicherheitsventils müssen Sie die Einstellschrauben 5 mit Farbe fixieren und mit Gummistopfen 4 verschließen.
Um die Dichtheit des Dreifach-Sicherheitsventils zu überprüfen, muss Luft mit einem Druck von 075 MPa an Klemme 1 zugeführt werden. Der Druck in den Anschlüssen 21, 22 und 23 sollte dem Druck in Anschluss 1 entsprechen
Entlüften Sie Anschluss 1, der Druck in den Anschlüssen 21, 22 und 23 sollte nicht abfallen.
Entlüften Sie dann die Klemmen 21 oder 22. Der Druck in den Klemmen 23, 21 oder 22 sollte nicht abfallen.
Als nächstes müssen Sie den Druck von 0,75 MPa in den Anschlüssen 1, 21, 22 und 23 wiederherstellen und Luft aus Anschluss 23 ablassen, wobei der Druck in den Anschlüssen 1, 21 und 22 nicht unter 0,42 MPa fallen sollte.
Prüfen Sie die Dichtheit des Dreifach-Sicherheitsventils durch Verseifung.
