Stellen Sie das Fahrzeug auf die Feststellbremse.
Montieren Sie Ständer für die Hinterräder.
Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs an und stellen Sie es auf Stützen.
Entfernen Sie den vorderen Motorspritzschutz.
Entfernen Sie den Generatorriemen.
Lassen Sie die Flüssigkeit aus dem Servolenkungssystem ab.
Schrauben Sie dazu den Schlauch an der Pumpe ab, der zum Lenkmechanismus führt.
Schrauben Sie die beiden Befestigungsschrauben der Pumpe ab und senken Sie die Pumpe ab (sie bleibt am Schlauch hängen).
Lösen Sie Klemme 1 und trennen Sie Schlauch 2 von der Pumpe, während Sie die Pumpe festhalten.
Bauen Sie die Pumpe in umgekehrter Reihenfolge ein.
Ziehen Sie die Befestigungsschrauben der Pumpe fest.
Ziehen Sie die Schlauchbefestigungsschraube mit einem Drehmoment von 44–62 Nm (4,4–6,2 kgf·m) an.
Füllen und entlüften Sie nach der Installation das Servolenkungssystem.
Pumpen können als Ersatzteile mit Anschluss für den oberen Schlauch oder ohne Anschluss geliefert werden.
Wenn die neue Pumpe kein Anschlussstück hat, müssen Sie das Anschlussstück vom alten abschrauben.
Hydraulikflüssigkeit austauschen
Lassen Sie die Flüssigkeit aus dem Servolenkungssystem ab.
Schrauben Sie dazu den Schlauch an der Pumpe ab, der zum Lenkmechanismus führt.
Schließen Sie den Schlauch wieder an die Pumpe an und ziehen Sie die Befestigungsschraube mit einem Drehmoment von 44–62 Nm (4,4–6,2 kgf·m) fest.
Schrauben Sie die Kunststoff-Überwurfmutter 1 ab.
Achten Sie auf den Zustand des Gummidichtrings.
Ersetzen Sie einen gerissenen oder stark zusammengedrückten Ring. Entfernen Sie den Deckel 2 des Tanks.
Füllen Sie die Flüssigkeit bis zur Maschenebene ein.
Starten Sie den Motor. In diesem Fall gelangt die Flüssigkeit in das System.
Füllen Sie bei laufendem Motor Flüssigkeit hinzu, bis der Füllstand das Gitterniveau erreicht.
Entlüften Sie das Servolenkungssystem.
Hydrauliksystem entlüften
Drehen Sie das Lenkrad ganz in eine Richtung.
Schrauben Sie das Entlüftungsventil am Lenkgetriebe ab.
Drehen Sie das Lenkrad ganz in die andere Richtung, ohne das Ventil zu drehen. In diesem Fall sollte Luft aus dem Ventil austreten und dann Flüssigkeit.
Schließen Sie das Entlüftungsventil, ohne das Lenkrad zu berühren.
