Көлікті тұрақ тежегішіне қойыңыз.
Артқы дөңгелектерге арналған тіректерді орнатыңыз.
Көліктің алдыңғы бөлігін көтеріп, оны тіректерге қойыңыз.
Алдыңғы қозғалтқыштың шашыраудан қорғағышын алыңыз.
Гененератор белдеуін шешіңіз.
Рульдік басқару жүйесінен сұйықтықты төгіңіз.
Ол үшін рульдік механизмге баратын сорғыдағы шлангты бұрап алыңыз.
Екі сорғыны бекіту болттарын бұрап, сорғыны түсіріңіз (ол шлангта ілулі күйінде қалады).
1 қысқышты босатыңыз және сорғыны ұстап тұрып, шлангты 2 сорғыдан ажыратыңыз.
Сорғыны кері ретпен орнатыңыз.
Сорапты бекіту болттарын қатайтыңыз.
Шлангты бекіту болттарын 44–62 Нм (4,4–6,2 кгс м) айналу моментіне дейін қатайтыңыз.
Орнатқаннан кейін, рульдік басқару жүйесін толтырып, ағызу.
Сорғыларды қосалқы бөлшектер ретінде үстіңгі түтікке арналған фитингпен немесе фитингсіз жеткізуге болады.
Егер жаңа сорғыда фитинг болмаса, фитингті ескіден бұрап алу керек.
Гидравликалық сұйықтықты ауыстыру
Рульдік басқару жүйесінен сұйықтықты төгіңіз.
Ол үшін рульдік механизмге баратын сорғыдағы шлангты бұрап алыңыз.
Шлангты сорғыға қайта қосыңыз және оның бекіткіш болттарын 44–62 Нм (4,4–6,2 кгс м) айналу моментіне дейін қатайтыңыз.
Пластикалық қақпақ гайкасын 1 бұрап алыңыз.
Резеңке тығыздағыш сақинаның күйіне назар аударыңыз.
Жыртылған немесе қатты қысылған сақинаны ауыстырыңыз. Резервуардың 2 қақпағын алыңыз.
Сұйықтықты тор деңгейіне дейін толтырыңыз.
Қозғалтқышты іске қосыңыз. Бұл жағдайда сұйықтық жүйеге түседі.
Деңгей тор деңгейінде тоқтағанша қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде сұйықтық қосыңыз.
Рульдік руль жүйесіндегі суды ағызыңыз.
Гидравликалық жүйенің қан кетуі
Руль дөңгелегін бір бағытта толығымен бұраңыз.
Рульдік тетіктегі ауаны шығару клапанын бұрап алыңыз.
Клапанды бұрмай, руль дөңгелегін толығымен басқа бағытта бұраңыз. Бұл жағдайда клапаннан ауа, содан кейін сұйықтық шығуы керек.
Руль дөңгелегін ұстамай, ауа шығару клапанын жабыңыз.
