Der Kraftstofftank wird zur vorbeugenden Spülung oder zur Beseitigung von Lecks entfernt
Darüber hinaus ist es manchmal notwendig, den Kraftstofftank zu entfernen, um bei der Reparatur oder beim Austausch Zugang zu anderen Teilen zu erhalten
Der Kraftstofftank erfordert im Betrieb keine regelmäßige besondere Wartung, es wird jedoch empfohlen, ihn regelmäßig (etwa alle 2-3 Jahre) aus dem Auto zu entfernen, die Ablagerungen abzulassen und ihn mit sauberem Benzin zu waschen.
Zur Vorbeugung wird empfohlen, den Tank durch ein feines Messingnetz, das Wasser zurückhält, mit Benzin zu füllen, um die Intensität der Schlammbildung zu verringern.
Darüber hinaus wird im Winter sowie bei längerer Lagerung eines Autos empfohlen, den Tank möglichst voll zu halten, damit sich bei Änderungen der Umgebungstemperatur kein Kondenswasser oder Reif an den Wänden bildet , das sich bei Tauwetter in Wasser verwandelt.
Entfernen des Tanks eines GAZ-2705-Lastwagens
Um den Tank eines LKWs zu entfernen, müssen Sie Folgendes tun.
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.
Lassen Sie das Benzin aus dem Tank ab, indem Sie die Ablassschraube unten herausschrauben.
Lösen Sie die beiden Muttern, mit denen das Kraftstofftank-Einfüllrohr an der Rückwand der Kabine befestigt ist.
Trennen Sie die Kabel vom Kraftstoffstandsensor, indem Sie zwei Muttern abschrauben 1.
Trennen Sie die Kraftstoffversorgungsleitungen 2 und die Kraftstoffablassleitungen 3 vom Ansaugrohr 4.
Schrauben Sie die beiden Muttern 5 ab und entfernen Sie den Kraftstofftank 6, indem Sie ihn in Ihre Richtung schieben.
Wenn Sie die Klemmen 7 entfernen müssen, entfernen Sie die Sicherungsscheibe und entfernen Sie den Befestigungsstift der Klemme aus der Halterung.
Ausbau des Tanks eines GAZ-2705-Transporters
Um den Kraftstofftank eines Lieferwagens zu entfernen, führen Sie die Schritte 1 und 2 aus und führen Sie dann die folgenden Schritte aus.
Entfernen der hinteren Beifahrersitze
Klappen Sie den Rand der Bodenmatte hoch
Lösen Sie mit einem 10-mm-Schraubenschlüssel die beiden Schrauben, mit denen die Sperrholzabdeckung am Boden befestigt ist
Ein Teil des Sperrholzbodenbelags entfernen
Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben des Sitzträgers mit einem 12-mm-Schraubenschlüssel.
Bewegen Sie den Balken und entfernen Sie ihn.
Lösen Sie mit einem Schlitzschraubendreher die acht Schrauben, mit denen die Bodenklappe befestigt ist
Entfernen Sie die Luke zusammen mit der Dichtung.
Trennen Sie die Kabel vom Kraftstoffstandsensor
Trennen Sie die Kraftstoffversorgungsleitung
Trennen Sie die Kraftstoffablassleitung
Für Fahrzeuge mit Einspritzmotoren
Trennen Sie den Kabelbaumblock
Trennen Sie die Druck- und Ablassschläuche vom Kraftstoffpumpenmodul
Öffnen Sie die Abdeckung der Einfüllklappe und entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen der Einfüllstutzen an der Karosserie befestigt ist.
Entfernen Sie die Montageplatte
Halten Sie den Tank fest und lösen Sie mit einem 17-mm-Kopf die Muttern, mit denen die Tankbefestigungsklammern befestigt sind
Entfernen Sie die Haken der Klammern aus den Löchern in den Rahmenlängsträgern
Entfernen Sie den Kraftstofftank vorsichtig und achten Sie darauf, dass der Einfüllstutzen nicht an Karosserieteilen hängen bleibt
Montieren Sie den Tank in umgekehrter Reihenfolge und vergessen Sie nicht, Dichtungen unter den Klemmen anzubringen.
Reparatur des Kraftstofftanks
Lösen Sie die Klemme 1 und trennen Sie den Schlauch 2 vom Anschlussstück am Kraftstofftank.
Lösen Sie die Klemme 4 und entfernen Sie das Füllrohr 3 mit Schlauch 2.
Schrauben Sie die sechs Befestigungsschrauben ab und heben Sie das Kraftstoffansaugrohr 5 ab.
Lösen Sie die sechs Befestigungsschrauben und heben Sie den Kraftstoffstandsensor 6 ab.
Nehmen Sie Stift 1 heraus und entfernen Sie Sieb 2 und Feder 3 aus dem Kraftstoffansaugrohr
Spülen Sie den Kraftstofftank gründlich mit Benzin aus.
Dann spülen und dämpfen Sie den Kraftstofftank mit einem heißen Wasserstrahl, um Benzindämpfe zu entfernen.
Um die Dichtheit mit der Druckprüfmethode zu überprüfen, schließen Sie einen Druckluftversorgungsschlauch an eine der Öffnungen des Kraftstofftanks an und verschließen Sie alle anderen Öffnungen.
Tauchen Sie den Tank in ein Wasserbad und wenden Sie Druckluft mit einem Druck von 0,2 atm an. An Stellen mit Undichtigkeiten können Luftblasen austreten.
Erkannte Lecks in der Nähe eines Metalltanks können mit Weichlot gelötet werden. Der Kunststofftank muss ersetzt werden.
Sie können nur einen gründlich gewaschenen und gedämpften Tank löten, der keine Benzindämpfe enthält, um die Möglichkeit eines Brandes auszuschließen.
Waschen Sie den Netzfilter des Ansaugrohrs gründlich. Wenn eine Reinigung nicht möglich ist, ersetzen Sie den Filter.
Inspizieren Sie die Füllrohr- und Luftrohrschläuche. Wenn die Schläuche Risse aufweisen oder das Gummi an Elastizität verloren hat, ersetzen Sie sie.
Überprüfen Sie die Tankbefestigungsklemmen. Risse und erhebliche Korrosion an den Klemmen inakzeptabel – defekte Klemmen müssen ersetzt werden.
Bauen Sie den Kraftstofftank in umgekehrter Reihenfolge wie beim Zerlegen zusammen.