Зливаємо рідину із системи охолодження при відкритому крані обігрівача (див. Заміна рідини, що охолоджує)
Для наочності операції, що проводяться в моторному відсіку, показані при демонтованому двигуні.
У моторному відсіку на щитку передка пасатижами послаблюємо хомут кріплення шланга до нижнього патрубка радіатора та знімаємо шланг із патрубка (шланг із верхнього патрубка радіатора обігрівача знятий при демонтажі двигуна).
Головкою «на 7» відвертаємо два саморізи кріплення ущільнювача до щитка передка та знімаємо ущільнювач.
У салоні знімаємо речову полицю
Ключом «на 7» послаблюємо болт кріплення притискної скоби тяги приводу крана та знімаємо тягу з важеля крана.
Кран обігрівача кріпиться до радіатора мод. 2105 (алюмінієвому) двома болтами, до радіатора мод. 2101 (латунному) – двома гайками.
Головкою (під квадрат 1/4 дюйма) «на 10» з карданним шарніром відвертаємо два болти кріплення крана до радіатора
Знімаємо кран із патрубком.
Ключом «на 10» відвертаємо два болти кріплення патрубка до крана.
Знімаємо патрубок та прокладки.
Встановлюємо кран у зворотній послідовності
Нижня гайка кріплення крана до алюмінієвого радіатора під час розбирання може випасти з гнізда бачка радіатора.
Під час встановлення гайки на місце закріплюємо її в гнізді пластиліном.