Проміжний вал передає крутний момент від вторинного валу коробки на провідний вал роздавальної коробки
Він складається з еластичної муфти, фланця та шарніру рівних кутових швидкостей.
Проміжний вал центрується на вторинному валу коробки передач гумовою втулкою.
Еластична муфта дозволяє передавати момент, що крутить, при незначних змінах кута між валами коробки передач і роздавальної коробки, оберігає деталі трансмісії від динамічних ударів і знижує шум і вібрації карданної передачі при роботі.
Проміжний вал ВАЗ-2121: 1 - еластична муфта; 2 – болт кріплення еластичної муфти; 3 - фланець еластичної муфти; 4 – захисний чохол; 5 – кожух; 6 – сепаратор; 7 - кулька; 8 - шпилька кріплення корпусу шарніра до фланця роздавальної коробки; 9 – корпус шарніра; 10 - заглушка; 11 - стопорне кільце; 12 - обойма шарніра; 13 – хомути; 14 - балансувальна шайба; 15 - центруюча втулка
Еластична муфта складається із шести сталевих вкладишів, з'єднаних гумовими перемичками.
За рахунок своєї пружності муфта гасить ривки у трансмісії автомобіля.
Еластична муфта кріпиться до фланця вторинного валу трьома болтами, пропущеними крізь отвори у вкладишах.
Три інші отвори служать для кріплення муфти до фланця на проміжному валу.
Під гайками болтів розташовані балансувальні шайби.
При розбиранні відзначаємо їх розташування, щоб потім встановити на колишні місця.
Щоб не порушувати балансування, відзначаємо взаємне розташування та інші деталі проміжного валу.
На шліцевий кінець фланця еластичної муфти одягнений шарнір рівних кутових швидкостей.
Його пристрій аналогічний зовнішньому шарніру приводу переднього колеса.
Від усунення шарнір зафіксований стопорним кільцем, розташованим у проточці на валу фланця.
Від попадання бруду шарнір захищений гумовим гофрованим чохлом та пластмасовою заглушкою в задньому торці корпусу шарніра.
Чохол закріплений на валу фланця та корпусі шарніру спеціальними хомутами із замками.
Під великим хомутом (на корпусі шарніра) розташований захисний пластмасовий кожух.
На перших моделях ВАЗ-2121 замість шарніра рівних кутових швидкостей ставилася хрестовина.
Зняття проміжного валу
Знімаємо роздавальну коробку в зборі з проміжним валом (див. Зняття роздавальної коробки).
Утримуючи вал від провертання викруткою, ключем «на 13» відвертаємо чотири гайки кріплення проміжного валу до фланця роздавальної коробки.
Знімаємо проміжний вал.
Встановлюємо проміжний вал на роздавальну коробку у зворотній послідовності.
Перед установкою проміжного валу в зборі з роздавальною коробкою, перевіряємо стан гумової центруючої втулки, розташованої на фланці вторинного валу коробки передач.
Розбір проміжного валу
Проміжний вал розбираємо для заміни еластичної (гумової) муфти або шарніру рівних кутових швидкостей.
Позначаємо розташування муфти щодо фланця, а також число та розташування шайб балансувань щодо муфти.
Утримуючи болти від провертання ключем «на 19», головкою тієї ж розмірності відвертаємо три гайки.
Роз'єднуємо муфту та фланець.
Повертаючи шарнір, виймаємо болти з отворів фланця еластичної муфти.
Підсівши викруткою, виймаємо пластикову заглушку.
Стиснувши хомут розсувними пасатижами, знімаємо його.
Зрушуємо викруткою пластиковий кожух
Знімаємо гумовий захисний чохол із корпусу шарніра рівних кутових швидкостей
Розташовуємо корпус шарніра на розкритих губках лещат і, завдаючи удари через вибивання з м'якого металу по торцю фланця еластичної муфти, вибиваємо фланець.
Роз'єднуємо шарнір та фланець.
Стягуємо пластиковий кожух із гумового чохла.
Відтягнувши гумовий чохол, стискаємо хомут розсувними пасатижами та знімаємо його
Знімаємо гумовий захисний чохол
Підсівши викруткою, знімаємо стопорне кільце шарніра
Розбір та оцінка стану деталей шарніру аналогічні відповідним операціям, описаним у статті – «Ремонт приводів передніх коліс».
Збираємо проміжний вал у зворотній послідовності.
У перебраний або новий шарнір закладаємо 20 см 3 мастила ШРУС-4.
Перед з'єднанням шарніра з фланцем еластичної муфти встановлюємо малий хомут гумового захисного чохла.
Напресовуємо шарнір на фланець, завдаючи ударів через відрізок труби по обоймі шарніра
Перед встановленням гумової муфти обтискаємо її хомутом
Муфту, що була у використанні, маємо за мітками щодо фланця.
Колишні балансувальні шайби розташовуємо за мітками щодо муфти.
Під час встановлення нової муфти може знадобитися балансування валу в зборі.
Моменти затягування проміжного валу
Гайка болта кріплення еластичної муфти до фланців М12x1,25 - 57,8-71,5 Нм (5,9-7,3 кгс·м)
Гайка кріплення корпусу шарніра до фланця провідного валу роздавальної коробки М8 - 27,4-34,3 Нм (2,8-3,5 кгс·м)