Встановлюємо автомобіль на підйомник або оглядову канаву.
Відключаємо мінусову клему акумулятора.
Знімаємо захист картера двигуна.
Якщо на автомобілі механічна коробка передач:
Циліндр гідроприводу зчеплення: 1 - болт; 2 – циліндр гідроприводу зчеплення; 3 – трубка гідроприводу зчеплення; 4 - кронштейн кріплення циліндра гідроприводу зчеплення; 5 – коробка передач; 6 - вилка вимикання зчеплення
Головкою на 13 відвернути два болта 1, малюнок 1, кріплення, зняти циліндр 2 гідроприводу зчеплення, не від'єднуючи від трубки 3 гідроприводу, і підвісити циліндр на технологічний гачок.
Для автомобілів усіх комплектацій
З'єднання клеми та колодки джгута проводів зі стартером: 1 – гайка; 2 – клема джгута проводів переднього до стартера; 3 - колодка джгута проводів переднього до стартера; 4 - стартер
Головкою на 13 відвернути гайку 1, малюнок 2, і від'єднати від тягового реле стартера 4 клему 2 і колодку 3 джгута проводів.
Кріплення стартера: 1 - болт; 2 – кронштейн кріплення циліндра гідроприводу зчеплення; 3 - стартер
Відвернути три болта 1, малюнок 3, зняти кронштейн 2 кріплення циліндра гідроприводу зчеплення (для автомобілів з МКП) і стартер 3 (застосовується: змінна головка Torx E10, подовжувач, ключ тріскачковий).
Установка
Для автомобілів усіх комплектацій:
Встановити стартер 3, малюнок 3, кронштейн 2 кріплення циліндра гідроприводу (для автомобілів з механічною КП) та закріпити його трьома болтами 1.
Момент затяжки болтів 18-24 Нм (1,8-2,4 кгс.м) (Застосовується: змінна головка Torx E10, подовжувач, ключ тріскачний, ключ моментний).
Для автомобілів з МКП:
Встановити циліндр 2, малюнок 1, гідроприводу зчеплення та закріпити двома болтами 1.
Момент затягування болтів 13-20 Нм (1,3-2,0 кгс.м) (головка змінна 13, ключ тріскачковий, ключ моментний).
Приєднати до тягового реле стартера 4, малюнок 2, клему 2 та колодку 3 джгута проводів.
Момент затягування гайки 1 кріплення клеми джгута проводів до тягового реле стартера 18-24 Нм (1,8-2,4 кгс.м) (головка змінна 13, подовжувач, ключ тріскачний, ключ моментний).
Встановити захист двигуна.
Приєднати клему дроту "маси" до акумуляторної батареї.