Підготовляємо автомобіль для виконання роботи.
Встановлюємо на оглядову яму чи підйомник автомобіль. Від'єднуємо мінусову клему акумулятора.
Зняти захист двигуна.
Зняти передній бампер автомобіля.
Зняти балку 1, малюнок 1, переднього бампера.
Відтискати фіксатори та від'єднати патрубок повітрозабірника від відбивача повітря 2.
Віджати фіксатори та від'єднати датчик 1, малюнок 2, температури навколишнього повітря від повітровідбивача 2.
Відтискати фіксатори та зняти відбивачем повітря 2.
Злити рідину із системи охолодження двигуна (дивимося статтю щодо заміни охолоджуючої рідини).
Розтиснути хомути кріплення та від'єднати:
- - шланг 1, що підводить, малюнок 3, радіатора від патрубка термостата 3;
- - відвідний шланг 4 радіатора від патрубка труби водяного насоса, що підводить;
- паровідвідний шланг 1, малюнок 4, від патрубка розширювального бачка 3 (застосовуємо плоскогубці).
Розрізати хомути кріплення шлангів до верхньої поперечки рамки радіатора та кронштейна на коробці передач.
Від'єднати роз'єми джгута 1, малюнок 5, проводів переднього від роз'ємів блоку 2 реле електровентилятора, звукового сигналу 3 та електровентилятора 4 радіатора.
Розрізати хомут 5 кріплення джгута 1 проводів переднього до кожуха електровентилятора.
Для автомобілів з кондиціонером:
Відтискати фіксатори, від'єднати та відвести убік конденсор 1, малюнок 6, системи кондиціонування від радіатора 2 системи охолодження двигуна.
Операції для всіх комплектацій автомобілів:
Повернути та витягти з кронштейнів 1, малюнок 7, на верхній поперечці рамки радіатора фіксатори 2 кріплення радіатора 3.
Вилучити радіатор 2, малюнок 6, із кріплення на нижній поперечці рамки радіатора та зняти радіатор у зборі з електровентилятором та шлангами.
Відтискати фіксатори та від'єднати електровентилятор системи охолодження двигуна від радіатора.
Установка
Встановити електровентилятор системи охолодження двигуна на радіатор.
Встановити радіатор 2, малюнок 6, системи охолодження двигуна з електровентилятором та шлангами в зборі в елементи кріплення нижньої поперечки рамки радіатора.
Закріпити радіатор 3, малюнок 7, системи охолодження двигуна двома фіксаторами 2 до кронштейнів 1.
Приєднати підвідний, відвідний та паровідвідний шланги радіатора системи охолодження двигуна до відповідних патрубків та закріпити хомутами кріплення, малюнки 3 та 4.
Встановити нові хомути кріплення шлангів до верхньої поперечки рамки радіатора та кронштейну на коробці передач.
Для автомобілів з кондиціонером
Встановити та зафіксувати конденсор 1, малюнок 6, системи кондиціювання на радіаторі 2.
Операції для всіх комплектацій автомобілів;
Встановити та зафіксувати повітровідбивач 2, малюнок 1, на радіатор.
Встановити датчик 1, малюнок 2, температури навколишнього повітря на відбивачем повітря 2.
Приєднати патрубок повітрозабірника до відбивача повітря.
Приєднати роз'єми джгута 1, малюнок 5, проводів переднього до роз'ємів блоку 2 реле електровентилятора, звукового сигналу 3 та електровентилятора 4 радіатора.
Встановити новий хомут 5 кріплення джгута 1 проводів переднього до кожуха електровентилятора радіатора.
Встановити балку 1, рисунок 1, переднього бампера.
Встановити передній бампер.
Заповнити систему охолодження двигуна відповідно до статті (Заміна охолоджуючої рідини).
Приєднати клему дроту "маси" до акумуляторної батареї.
Запустити двигун і дати йому попрацювати 2 - 3 хвилини на холостих обертах для видалення повітряних пробок у системі охолодження.
Перевірити працездатність обігрівача.
Після зупинки двигуна перевірити рівень охолоджуючої рідини та відсутність слідів підтікання, при необхідності довести рівень рідини до норми.
Рівень охолоджувальної рідини повинен бути між мітками "min" і "max" на розширювальному бачку.
Встановити бризковик двигуна