Wir installieren das Auto auf einer Hebebühne oder in einer Inspektionsgrube.
Trennen Sie den Minuspol der Batterie.
Entfernen des Kurbelgehäuseschutzes des Motors.
Wenn das Auto ein Schaltgetriebe hat:
Hydraulikzylinder der Kupplung: 1 - Bolzen; 2 – hydraulischer Kupplungsantriebszylinder; 3 – Hydraulikschlauch der Kupplung; 4 - Halterung für die Befestigung des hydraulischen Kupplungszylinders; 5 – Getriebe; 6 - Ausrückgabel der Kupplung
Lösen Sie mit einem 13-mm-Kopf die beiden Befestigungsschrauben 1, Abbildung 1, entfernen Sie den Zylinder 2 des Kupplungshydraulikantriebs, ohne ihn vom Rohr 3 des Hydraulikantriebs zu trennen, und hängen Sie den Zylinder an einen technologischen Haken.
Für Autos aller Konfigurationen
Anschluss der Klemme und des Kabelbaumblocks an den Anlasser: 1 – Mutter; 2 – Anschlussklemme des vorderen Kabelbaums zum Anlasser; 3 - Block des vorderen Kabelbaums zum Anlasser; 4 - Anlasser
Mit einem 13-mm-Schraubenkopf die Mutter 1 (Abbildung 2) lösen und Klemme 2 und Block 3 des Kabelbaums vom Anlasser-Traktionsrelais 4 trennen.
Anlasserbefestigung: 1 - Schraube; 2 – Halterung für die Montage des hydraulischen Kupplungszylinders; 3 - Anlasser
Drei Schrauben 1, Abb. 3, lösen, Halterung 2 zur Befestigung des Kupplungshydraulikzylinders (bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe) und Anlasser 3 abnehmen (verwendet: auswechselbarer Torx E10-Kopf, Verlängerung, Ratschenschlüssel).
Installation
Für Autos aller Konfigurationen:
Anlasser 3, Bild 3, Halter 2 zur Befestigung des hydraulischen Antriebszylinders (für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe) montieren und mit drei Schrauben 1 befestigen.
Das Anzugsdrehmoment der Schrauben beträgt 18–24 Nm (1,8–2,4 kgf.m) (Verwendet: auswechselbarer Torx E10-Kopf, Verlängerung, Ratschenschlüssel, Drehmomentschlüssel).
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Zylinder 2, Abbildung 1, des Kupplungshydraulikantriebs einbauen und mit zwei Schrauben 1 befestigen.
Das Anzugsdrehmoment der Schrauben beträgt 13–20 Nm (1,3–2,0 kgf.m) (Auswechselbarer Kopf 13, Ratschenschlüssel, Drehmomentschlüssel).
Klemme 2 und Stecker 3 des Kabelbaums mit dem Anlasser-Traktionsrelais 4 verbinden, Abbildung 2.
Das Anzugsdrehmoment der Mutter 1 zur Befestigung der Anschlussklemme des Kabelbaums am Anlasser-Traktionsrelais beträgt 18–24 Nm (1,8–2,4 kgf.m) (auswechselbarer Kopf 13, Verlängerung, Ratschenschlüssel, Drehmomentschlüssel).
Motorschutz installieren.
Verbinden Sie den Erdungskabelanschluss mit der Batterie.
