Підготовляємо автомобіль до виконання роботи
Роботу виконуємо на оглядовій канаві або на підйомнику
Від'єднуємо мінусову клему акумулятора.
Знімаємо захист двигуна.
Знімаємо передній бампер.
Якщо автомобіль з гідропідсилювачем керма, то знімаємо бачок 1 (малюнок 1), насоса гідропідсилювача керма з кронштейна та підв'язати його до двигуна.
Викруткою з насадкою TorxT30 відчиняємо два гвинти 2 і знімаємо кронштейн 3 кріплення бачка насоса гідропідсилювача рульового управління.
Знімаємо хомути радіатора системи охолодження двигуна, що підводить і відводить шлангів.
Від'єднуємо шланги радіатора.
Якщо автомобіль з кондиціонером, викруткою з насадкою TorxT30 вивертаємо гвинти кріплення відбивача повітря.
Знімаємо повітровідбивач 1 (малюнок 2).
Від'єднуємо джгут проводів від утримувача на електровентиляторі.
Від'єднуємо трубопровід кондиціонера від утримувача на електровентиляторі.
Плоскою викруткою від'єднуємо конденсор 2 (рисунок 3), кондиціонера від радіатора системи охолодження двигуна.
Закріпити конденсор кондиціонера до верхньої поперечки
Знімаємо електровентилятор системи охолодження.
Головкою на 10 відвертаємо болти 1 (рисунок 4), кріплення кронштейна радіатора до кузова автомобіля.
Знімаємо кронштейни 2 кріплення радіатора.
Вилучаємо радіатор 1 (рисунок 5), системи охолодження із кріплення на підрамнику передньої підвіски та знімаємо радіатор
Встановлення радіатора системи охолодження двигуна
Встановлюємо радіатор двигуна в нижні кріплення на підрамнику передньої підвіски.
Встановлюємо кронштейни 2 (рисунок 4), кріплення радіатора на радіатор системи охолодження.
Головкою на 10 встановлюємо та затягуємо болти 1 кріплення кронштейна радіатора до кузова.
Момент затягування болтів кріплення кронштейнів радіатора 8 Нм (0,8 кгс.м).
Встановлюємо електровентилятор системи охолодження двигуна.
Приєднуємо шланги для відведення та підведення рідини.
Встановлюємо нові хомути на шланги.
Якщо автомобіль з кондиціонером, то встановлюємо конденсор на радіаторі двигуна.
Встановлюємо відбивач повітря 1 (рисунок 2), і закріплюємо фіксаторами до кузова автомобіля.
Закріплюємо трубопровід гідропідсилювача рульового керування у тримачі на електровентиляторі.
Приєднуємо трубопровід кондиціонера до тримача на електровентиляторі.
Якщо автомобіль з гідропідсилювачем то встановлюємо кронштейн 3 (рисунок 1), і закріплюємо двома гвинтами.
Встановлюємо бачок насоса гідропідсилювача.
Заповнюємо систему охолодження.
Встановлюємо захист двигуна.
Встановлюємо бампер.
Підключаємо мінусову клему акумулятора.
