Підготовка автомобіля для виконання робіт.
Роботу виконуємо на підйомнику або оглядовій ямі.
Знімаємо захист картера двигуна.
Зливаємо рідину із системи охолодження (дивимося статтю - "Як замінити охолоджувальну рідину").
Знімаємо переднє праве колесо.
Знімаємо ремінь приводів допоміжного обладнання (див. статтю - "Як замінити ремінь генератора").
Знімаємо ремінь ГРМ (дивимося - "Перевірка та заміна ременя ГРМ").
Знімаємо натяжний ролик приводу ГРМ.
Головками на 8 і 10 відвертаємо болти 1, кріплення водяного насоса.
Знімаємо водяний насос.
Знімаємо прокладку водяного насоса
Очищаємо поверхні насоса та блоку від залишків прокладки
Встановлюємо насос і затягуємо відповідно до номерів малюнка.
Затягуємо моментним ключем:
- - болт 1 (М8) кріплення водяного насоса 22 Нм (2,2 кгс.м);
- - болти 2-8 (М6) кріплення водяного насоса 11 Нм (1,1 кгс.м).
Після цього:
Встановити натяжний ролик приводу ГРМ.
Встановити ремінь приводу ГРМ.
Встановити ремінь приводу допоміжного обладнання.
Встановити праве переднє колесо.
Заповнити систему охолодження двигуна.
Встановити захист картера двигуна.
Приєднати клему дроту "маси" до акумуляторної батареї.
Видалити повітря із системи охолодження двигуна.