Для заміни підшипникового вузла верхньої 5, середньої 1 і нижньої 9 напрямних, середнього механізму 13 бічні двері слід зняти.

Для цього:

  • - зняти заглушку із середньою напрямною;
  • - відвернути буфер;
  • - перемістити двері до вирізу у верхній напрямній та вивести ролик із зачеплення з ними (для виключення пошкодження кузова та дверей цю операцію необхідно виконувати удвох);
  • - нахилом дверей вивести із зачеплення ролик нижнього механізму;
Механізми переміщення бокових дверей
  • - вивести з зачеплення механізм середньої направляючої, для чого переміщати бічні двері по середній напрямній, доки ролики механізму не вийдуть із зачеплення, і зняти двері.

При заміні середньої напрямної необхідно зняти оббивку боковини, а при заміні її механізму — оббивку дверей.

Встановлення дверей проводити у зворотному порядку.

Оббивку дверей встановлювати після налаштування дверей.

Регулювання установки бічних дверей призначені для надійної роботи її механізмів, що забезпечують переміщення, закривання — відчинення та надійне замикання дверей.

Встановлення дверей

Правильне встановлення дверей визначається зазорами дверей (у закритому положенні) щодо боковини  

  • - по отвору дверей 5-8 мм;
  • - по внутрішньому фальцевому зазору між боковиною та дверима 10-13 мм.

Переміщення дверей по верхній 5, середній 1 і нижній 9 напрямним забезпечується верхнім 2, середнім 13 і нижнім 10 механізмами.

Регулювання дверей у вертикальному напрямку здійснюється переміщенням ролика з кареткою 4 верхнього механізму 2 за різьбленням осі 3, а також середнього 13 і нижнього 10 механізмів вгору або вниз.

Регулювання дверей по ходу руху здійснюється за рахунок усунення осі 3 каретки верхнього механізму 2 в головці важеля, а також середнього 13 і нижнього 1 0 механізмів вперед або назад.

Регулювання дверей по глибині (западання - виступання) здійснюється зсувом осі 3 каретки верхнього механізму (при необхідності допускається підкладати шайбу діаметром 24-30 мм з отвором діаметром 6,5-8 мм і товщиною 1-2 мм між опорою верхньої напрямної та самої напрямної 5), а також переміщенням нижнього важеля 1 1 з роликом щодо опори 12 і опори 12 щодо дверей.

Механізми фіксації та замикання дверей

Фіксація та замикання дверей у отворі боковини забезпечується:

  • - по передньому торцю дверей двома фіксаторами 7;
  • - по задньому торцю дверей шипом 3 та запірним механізмом 2.

Регулювання по передньому торцю дверей здійснюється переміщенням корпусу 9 фіксатора у вертикальному напрямку шипа 8 фіксатора по глибині та встановленням регулювальних прокладок 6 під шип 8 та прокладок 10 під корпус 9 фіксатора.

Для визначення кількості прокладок:

  • - корпус 9 фіксатора щільно з'єднати з шипом 8 фіксатора (при відчинених дверях);
  • - закрити двері;
Визначення величини зазору між фіксатором та боковиною: 1 - двері; 2 - боковина
  • - прокладками 10 визначити величину зазору між корпусом фіксатора та боковиною, використовуючи для доступу зазор між дверима 1 та боковиною 2;
  • - відчинити двері;
  • - встановити рівномірно (різниця не більше 1 шт.) прокладки 6 та 10 під шип та корпус фіксатора.

Регулювання зачеплення шипа 3 із запірним механізмом 2 по задньому торцю здійснюйте переміщенням шипа 3 на боковині (допускається додатково підкладати під шип шайбу 4, але не більше 2 шт.).

Після проведення всіх необхідних регулювань можливість зняття дверей без використання вирізу у верхній напрямній не допускається.

У закритому положенні двері повинні бути щільно зафіксовані в передньому отворі на двох фіксаторах 7 і замкнені запірним механізмом 2 на шипі 3 в задньому отворі боковини.

Рухливі частини механізмів (підшипник верхнього ролика 4, різьблення осі 3 верхньої каретки, осі напрямних роликів середнього механізму 13) повинні бути змащені мастилом Літол-24, ЛІТА або ЦИАТИМ-201.

Категорично забороненоється експлуатація автомобіля:

  • - з відкритими або замкненими тільки на запобіжний зуб кулачка замка дверима;
  • - при виході з зачеплення ролика важеля 11 нижнього механізму з нижнім фланцем напрямної 9;
  • - при нещільній посадці шипа 8 в корпус 9 фіксатора.

Можливі несправності механізмів

Несправність - Усунення

Двері виходять з контакту із середньою направляючою

Зламана або погнута вісь напрямних роликів і втрачено один із роликів - Замініть механізм середньої направляючої

Двері погано зачиняються в крайньому положенні

Заїдання напрямних роликів у середній напрямній - Замінити середню напрямну

Нерівномірні зазори між боковиною кузова та дверима

Неправильно виконано регулювання встановлення дверей - Виконати необхідні регулювання

Передній торець бокових дверей не прилягає до боковини

Зламаний шип фіксатора - Замінити шип фіксатора та відрегулювати його положення

Можна ще подивитися статтю - "Зняття, встановлення та регулювання зсувних дверей автомобіля Газель"

new

Обслуговування карбюратора К-126ГУ (для двигунів мод. 4178) Карбюратор К-126ГУ застосовується для комплектації двигунів моделі 4178, як варіант замість карбюратора К-151В

Ремонт колінчастого валу полягає у перешліфуванні корінних та шатунних шийок під черговий ремонтний розмір