Қозғалтқышты бөлшектеуді біз «Қозғалтқышты бөлшектеу» мақаласында талқыладық.
Бөлшектерді бөлшектегеннен кейін керосинмен мұқият жуыңыз, үрлеп, сығылған ауамен құрғатыңыз (әсіресе бөлшектердің май арналары).
Блокты, әсіресе иінді біліктің тіректерін мұқият тексеріңіз.
Блоктың кез келген жеріндегі жарықтарға жол берілмейді.
Егер блокта жарықтар бар деген күдік болса (салқындатқыш картерге немесе май салқындату сұйықтығына түсіп кетсе), блоктың герметикалығын арнайы стендте тексеріңіз.
Тексеруді тиісті жабдықтары бар жөндеу шеберханаларында жүргізіңіз.
Екі жағындағы цилиндрлерді тексеріңіз.
Сызаттарға, сызаттар мен жарықтарға жол берілмейді.
Цилиндрлерді тексерген кезде цилиндр айналарын портативті шаммен жарықтандыруды ұсынамыз - бұл жағдайда ақаулар әлдеқайда жақсы көрінеді.
Цилиндрдің тозуын анықтау үшін цилиндрдің диаметрін төрт аймақта және екі жазықтықта (иінді біліктің осіне параллель және перпендикуляр) саңылау өлшегішпен өлшейміз.
Поршень юбкасының тозуын анықтау үшін микрометрді пайдаланып, поршень түбінен 55 мм қашықтықта поршеньдік түйреуіш осіне перпендикуляр жазықтықта диаметрді өлшеңіз.
Біріктіретін штангалардың диаметрлерін микрометрмен өлшейміз
Иінді біліктердің диаметрлерін микрометрмен өлшейміз.
Егер олардың тозуы немесе дөңгелектенуі 0,03 мм-ден асса, сондай-ақ журналдарда саңылаулар мен іздер болса, біз иінді біліктің журналдарын ең жақын жөндеу өлшеміне дейін ұсақтаймыз.
Иінді біліктің түтіктерін ұнтақтап болғаннан кейін май арнасының тығындарын алып тастап, қалған абразивті кетіру үшін арналарды жақсылап шайып, сығылған ауамен үрлеу керек.
Қозғалтқышты кері ретпен жинаңыз.
Біз номиналды немесе жөндеу өлшеміндегі жаңа иінді білік мойынтіректерінің қабықтарын орнатамыз (журналдарды тегістегеннен кейін).
Цилиндр блогының бірінші, екінші, төртінші және бесінші тіректерінде ойықтары бар жоғарғы негізгі мойынтіректердің қабықтарын, ал үшінші тірекке - ішкі бетінде ойықсыз төсемді (негізгі мойынтіректегі сияқты) орнатамыз. бас әріптер).
Негізгі мойынтіректердің қабықтарын қозғалтқыш майымен майлаңыз және иінді білікті тіректерге салыңыз.
Бесінші тіреуіштің ойықтарына қозғалтқыш майымен майланған тартқыш жартылай сақиналарды салыңыз.
Біз бесінші тіректің алдыңғы жағына болат-алюминий жартылай сақинаны, ал артқы жағына металл керамикалық жартылай сақинаны (сары) орнатамыз.
Үйкеліске қарсы жабыны бар жартылай сақиналардың (олардың ойықтары бар) беттері иінді біліктің тартылу беттеріне қарап тұруы керек.
Негізгі мойынтіректердің қақпақтарын олардың сыртқы бетінде белгіленген белгілерге сәйкес орнатыңыз (таратқыш білігінің жетек жағынан есептеледі).
Осы кезде Әрбір негізгі мойынтіректің жоғарғы және төменгі қабықтарының құлыптары бір жағында орналасуы керек.
Негізгі мойынтірек қақпағының болттарын 68,31-84,38 Нм (6,97-8,61 кгс м) айналу моментіне дейін қатайтыңыз.
Цилиндрлерге арналған поршеньдер класс бойынша таңдалады.
Әріптермен белгіленген цилиндр диаметрінің класы цилиндрлер блогының төменгі жазықтығына (май табағын орнату жазықтығы) таңбаланған.
Поршеньді юбка диаметрінің сыныптары мен поршеньдік түйреуіш тесіктері оның төменгі жағында белгіленген
Поршеньдің төменгі жағындағы көрсеткі оны цилиндрге орнатқан кезде таратқыш білігінің жетегіне қарай бағытталуы керек.
Шатунды және поршеньдік топты құрастыру кезінде қозғалтқыш майымен майланған поршеньдік штиф поршеньдің немесе шатунның тесігіне қол күшімен кіруі және түйреуіш күйде болған кезде олардан құлап кетпеуі қажет. тік күй.
Поршеньдік сақина құлыпындағы бос орынды тексеру үшін сақинаны цилиндрге салып, сақинаны поршень түбімен туралаңыз.
Тегіс сезгіш өлшегіштер жинағын пайдаланып, поршеньдік сақина құлпындағы бос орынды тексеріңіз.
Поршеньдердегі ойықтарды қозғалтқыш майымен майлаңыз. Поршеньдерге сақиналарды орнатамыз.
Төменгі қысу сақинасын ойықты («қырғыш») төмен қаратып орнатамыз
Егер құлыптың жанындағы сақинада “TOP” немесе “TOP” белгісі болса, сақинаны белгісін жоғары қаратып орнатыңыз.
Сақиналар ойықтарда кептеліссіз еркін айналуы керек.
Біз сақиналарды келесідей орналастырамыз:
- - жоғарғы қысу сақинасының құлпын поршень сақинасының осіне 45° бұрыш жасаймыз;
- - төменгі қысу сақинасының құлпы - жоғарғы сақинаның құлпы осіне 180° бұрышта;
- - май қырғыш сақина құлпы - үстіңгі қысу сақинасының құлпы осіне 90° бұрышта (кеңейткіш түйінді құлыпқа қарама-қарсы жағына орналастырамыз).
ShPG бөлшектерін орнатпас бұрын цилиндрлерді, сақиналары бар поршеньдерді және шатундық мойынтіректерді қозғалтқыш майымен майлаңыз.
Поршеньді цилиндрге орнатпас бұрын, поршеньге реттелетін оправка орнатамыз және оправканы қатайтып, поршень сақиналарын қысамыз.
Поршеньді шатунмен бірге цилиндрге орнатыңыз. Балғаның тұтқасын поршеньнің түбіне қарсы қолданып, оны цилиндрге итереміз.
Шатунның қақпағын орнатқан кезде шатун мен қақпақтағы нөмір сәйкес келуі және шатунның бір жағында орналасуы керек.
Шатунды бекіту гайкаларын 43,32-53,51 Нм (4,42-5,4 кгс м) айналу моментіне дейін қатайтыңыз
Біз одан әрі құрастыруды бөлшектеудің кері ретімен орындаймыз.
Тығыздағыштар мен май тығыздағыштарын жаңасына ауыстырамыз.
Маховикті орнатқан кезде біз оны бағдарлаймыз, осылайша орнату (конустық тесік), сақиналы берілістің жанындағы маховиктің артқы жазықтығында орналасқан, төртінші цилиндрдің шатун журналына қарама-қарсы орналасады.
