Бөлшектен бұрын қозғалтқышты кірден тазалаңыз
17 мм розетка арқылы алдыңғы осьтің беріліс қорабы кронштейнін цилиндрлер блогына бекітетін үш болтты бұрап, кронштейнді алыңыз.
13 мм розетка арқылы сол жақтағы қуат блогының тіреуіш кронштейнін цилиндрлер блогына бекітетін төрт гайканы бұрап алыңыз да, кронштейн жинағын жастықпен бірге алып тастаңыз
Кронштейндерді алып тастағаннан кейін, бөлшектеуге арналған тіреуіш тақтайшасын олардың бекіту шпилькаларына және цилиндрлер блогындағы бұрандалы тесіктерге орнатамыз және қозғалтқышты тірекке бекітеміз.
Муфтаны алыңыз.
Маховик пен ілініс корпусының қақпағын алыңыз (артқы иінді біліктің май тығыздағышын ауыстыру бөлімін қараңыз).
"13" розеткасын пайдаланып, қуат блогының оң жақтағы тірегін цилиндрлер блогына бекітетін төрт гайканы бұрап алыңыз.
Жастықпен бірге кронштейнді алыңыз.
17 мм розетка арқылы генератор кронштейнін цилиндрлер блогына бекітетін үш болтты бұрап, кронштейнді алыңыз.
Дөңгелек мұрынды тістеуіктерді пайдаланып, салқындатқыш сұйықтықты ағызатын түтікті дроссель жинағынан (VAZ-21214 қозғалтқышы) немесе карбюратордың қыздыру блогынан (VAZ-21213) қыздырғыш радиаторының шығыс құбырына бекітетін қысқышты босатыңыз
Шлангты шығыс құбырынан шығарыңыз.
10 мм розетка арқылы қыздырғыш радиаторының шығыс құбырының фланецін салқындатқыш сорғы корпусына бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз.
Түтік кронштейнін сору коллекторына бекітетін гайканы бұрап босағаннан кейін (Инъекциялық қозғалтқыштың сору құбырының тығыздағышын және шығару коллекторын ауыстыру бөлімін қараңыз), қыздырғыш радиаторының шығыс құбырын және оның тығыздағыш тығыздағышын алыңыз.
13 мм розетканы пайдаланып, салқындатқыш сорғыны цилиндр блогына бекітетін үш болтты бұрап, салқындатқыш сорғы жинағын және оның тығыздағышын алып тастаңыз
VAZ-21214-де біз цилиндр басы жинағын қабылдағышпен, қабылдау құбырымен және шығару коллекторымен бөлшектейміз (ВАЗ-21214 цилиндрінің басын алу және бөлшектеу бөлімін қараңыз).
Карбюраторлы қозғалтқышта цилиндр басын карбюратормен, қабылдау құбырымен және шығару коллекторымен бірге алып тастаңыз.
Кран желдету жүйесінің май бөлгішін, май табасын және май сорғысын алыңыз (тиісті мақалаларды қараңыз).
10 мм аспапты пайдаланып, иінді біліктің артқы май тығыздағыш ұстағышын цилиндр блогына бекітетін алты болтты бұрап алыңыз.
Бұрағышты пайдаланып, артқы май тығыздағыш ұстағышын бастарынан тартып, май тығыздағышымен жинақталған ұстағышты алыңыз.
Май тығыздағыш ұстағышының ойықтарынан ілініс корпусының қақпағын бекітетін екі арнайы болтты (төртбұрышты бастары бар) алыңыз
Артқы май тығыздағыштың тығыздағышын алыңыз
Тарату білігінің жетегінің қақпағын алыңыз, шынжырды, иінді біліктің тісті білігін, май сорғысының жетек білігін, шынжыр кергіш аяқ киімін бөлшектеңіз (тиісті мақалаларды қараңыз).
10 мм кілтті пайдаланып, картер желдету жүйесінің май бөлгішінің ағызу құбырына арналған кронштейнді бекітетін болтты бұрап алыңыз.
Кронштейнді алыңыз.
14 мм розетка арқылы шатунның қақпағын бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз (поршень BDC-де болуы керек)
Пластикалық соққысы бар балғамен қақпақтың бүйір беттерін түртіп, шатунның қақпағын алыңыз
Төменгі шатунның мойынтірек қабығын қақпақтан алыңыз.
Шатун болттарының шыбықтарының ұштарына сүйwidthп, шатунның төменгі басын иінді біліктің иінді журналынан жылжытамыз.
Балғаның ағаш тұтқасын шатунның төменгі басының қосқышына басып, поршеньді цилиндрге итеріп, шатунмен бірге поршеньді цилиндрден шығарыңыз
Үстіңгі мойынтірек қабығын шатун басынан алыңыз.
Сол сияқты, шатундары бар поршеньдерді басқа цилиндрлерден алып тастаңыз.
Шатунды жұмсақ металл төсемдері бар ілгекке бекітіңіз.
Үстіңгі қысу сақинасының құлпын ашу және үстіңгі қысу сақинасын алу үшін саусақтарыңызды абайлап (көп күш қолданбай) пайдаланыңыз тсо.
Төменгі қысу сақинасын дәл осылай шешіңіз
Екі май сақинасын алып тастаңыз.
Май қырғыш сақина кеңейткішін алыңыз
Поршеньді шатуннан алу үшін бұрауышты пайдаланып поршеньдік істіктің бекіту сақинасын көтеріп, оны поршеньдің сақиналы ойығынан шығарыңыз.
Сол сияқты саусақтың екінші құлыптау сақинасын алыңыз.
Поршеньдік істікшwidth сырғыту арқылы оны поршеньдегі тесіктен шығарыңыз.
Поршенді шатунның жоғарғы басынан алыңыз.
Егер шатун мен поршень тобының кейбір бөліктері зақымдалмаса және аздап тозған болса, оларды қайтадан пайдалануға болады.
Сондықтан бөлшектеу кезінде бөлшектерді алдыңғы цилиндрге орнатуға болатындай етіп белгілейміз.
17 мм розетка арқылы иінді біліктің негізгі мойынтірек қақпағын бекітетін екі болтты бұрап алыңыз
Негізгі мойынтірек қақпағын алыңыз
Төменгі негізгі мойынтірек қабығын қақпақтан алыңыз.
Сол сияқты тағы төрт негізгі мойынтірек қақпағын алыңыз.
Иінді білікті цилиндрлер блогынан алыңыз.
Цилиндрлер блогының артқы тірегінің ойықтарынан тарту жартылай сақиналарын алыңыз
Жоғарғы иінді біліктің негізгі мойынтіректерінің қабықтарын цилиндрлер блогының тіректерінен алыңыз
Қозғалтқышты бөлшектегеннен кейін бензинмен жақсылап шайыңыз және техникалық жағдайын тексеру үшін бөлшектерді көміртегі шөгінділерінен тазалаңыз.
Қозғалтқышты құрастыруды біз мақалада қарастырамыз - «VAZ-21213, VAZ-21214 қозғалтқышын құрастыру»
