Бүйірлік сілтемwidth жою
Біз тексеру арығында немесе көтергіште жұмыс жасаймыз.
Дөңгелекті іліп, алыңыз.
Оң бүйірлік шыбықты алу үшін руль дөңгелегін толығымен солға бұрыңыз.
Шығыршықты алу үшін қысқышты пайдаланыңыз
22 мм кілтті пайдаланып, руль тұтқасының тұтқасына бүйірлік сілтемwidth бекітетін гайканы бұрап алыңыз.
Шапқышты рычагтан шығару үшін тартқышты пайдаланыңыз.
Шанышқы тартқышты пайдалануға болады.
Егер тартқыш болмаса, гайканы толығымен босатпаңыз, бүйірлік штанга мен рульдік түйін рычагының арасындағы аралық бөлікке монтаждау пышағын салыңыз да, рычагтың ұшын балғамен соғыңыз.
Сондай-ақ, топсаның жанындағы рульдік түйін рычагындағы балғаның артқы жағымен төменнен қатты соққы беру арқылы шарикті иінтіректі рычагтан шығаруға болады
Ширкішті руль тұтқасының көзінен алыңыз.
Ширкішті маятниктің қолынан шығару үшін тартқышты пайдаланыңыз.
Сондай-ақ саусақты маятник рычагындағы доғал ұшы бар қашау арқылы балғамен төменнен қатты соққы беру арқылы шығаруға болады
Оң жақ шыбықты алыңыз. Сол сияқты, сол жақ шыбықты алыңыз.
Бүйірлік сілтемwidth рульдік иінтіректің тұтқасына ұзын ұшы бекітілгендей етіп орнатыңыз.
Штанганы ауыстырғаннан кейін біз дөңгелектердің туралануын тексереміз, мақала - «Дөңгелектің туралануын тексеру»
Ортаңғы сілтемwidth жою
Біз тексеру арығында немесе көтергіште жұмыс жасаймыз.
Шығыршықты алу үшін қысқышты пайдаланыңыз
22 мм кілтті пайдаланып, маятниктің иініне ортаңғы сілтемwidth бекітетін гайканы бұрап алыңыз.
Шанышқы тартқышты пайдаланып, маятниктің иініндегі тесіктен ортаңғы байланыс шарикті істікшесін басыңыз.
Сондай-ақ, түйреуішті маятник иінтірегін төменнен (топсаға жақын) ұшы өткір қашаумен қатты соққылау арқылы шығаруға болады.
Маятник қолының көзінен шарикті түйреуішті алыңыз.
Сол сияқты, допты қосаяқтан шығарыңыз.
Ортаңғы таяқшаны алыңыз. Орнату ортаңғы итеру кері тәртіпте.
Сол жақ топсаның түйреуіші (қос аяқтың тесігіне салынған) айналумен қатар, бұрыла алады (оң жақтағыдан айырмашылығы).
Бұл жағдайда штанганы көлікке орнатқан кезде оның бойлық осі топса осьтерінің алдында болатындай етіп бағыттаймыз
Балшық қақпақтары мен штанганың ұштарын ауыстыру
Балшық қақпақтары мен байлау ұштарын көлікте ауыстыруға болады.
Түсінікті болу үшін бұл әрекеттер шыбықты алып тастап орындалады.
Кір қақпағын ауыстыру үшін оны жұмсақ металл дрейфпен қағып алыңыз.
Шарлы буынды ескі майдан және кірден тазалаңыз.
Егер шарикті түйреуіште коррозия іздері табылса және түйреуіш корпуста еркін қозғалса, шарикті шыбықтың ұшымен ауыстырыңыз.
Қақпақтың металл сақинасына сүйwidthп, сәйкес құбыр бөлігін пайдаланып, жаңа кір қақпағын топса корпусына басыңыз.
Шыбық ұшын ауыстырмас бұрын, топса осьтері арасындағы қашықтықты өлшеңіз.
13 мм кілтті пайдаланып, реттегіш ілініс қысқышы болтының гайкасын бұрап, болтты бірдей өлшемдегі кілтпен ұстаңыз.
Қысқышты босату үшін ойық бұрауышты пайдаланыңыз.
Реттеу муфтасын құбыр кілтімен ұстаңыз және ұшын бұрап алыңыз (біз рычаг ретінде шарикті түйреуішке орнатылған құбырды қолданамыз).
Таяқшаны кері ретпен жинаңыз. Ұштарды өзек ұзындығы бірдей болатындай етіп реттейміз (3-суретті қараңыз).
Реттегеннен кейін муфтадағы қысқыштарды қатайтыңыз.
Ұштарды ауыстырып, біз дөңгелектердің туралануын тексереміз, мақала - «Дөңгелектің туралануын қалай тексеруге болады»
