Егер дискінің жұмыс бетінде төсеніш тозуын арттыратын және тежеу тиімділігін төмендететін саңылаулар, терең сызаттар және басқа ақаулар болса, сондай-ақ тежеу кезінде діріл тудыратын дисктің бүйірлік ағуы жоғарылаған жағдайда, дискіні ауыстырыңыз. диск
Арнайы шеберханаларда мұндай дискіні екі жағынан бірдей тереңдікте өңдеуге және тегістеуге болады, бірақ өңдеуден кейін дискінің қалыңдығы рұқсат етілген ең аз мөлшерден кем болмауы керек.
Рұқсат етілген ең төменгі тежегіш дискінің қалыңдығы - 9,5 мм. Дискінің қалыңдығы аз болса, оны ауыстыру керек.
Тежегіш дискінің бетінің осьтік ағуы 0,15 мм-ден аспауы керек.
Сізге қажет: «10», «14», «17», «27» пернелері (мықты тұтқасы бар бас жақсырақ), тістеуік, дрейф, бұрағыш, балға.
Шлангты одан тежеу түтігін ажыратпай-ақ алыңыз («Niva Chevrolet алдыңғы доңғалақ тежегіш механизмін жөндеу» бөлімін қараңыз).
Тежегіш шлангінің бұралмағанын немесе тым тығыз емес екеніне көз жеткізіп, суппортты арқанға немесе сымға іліңіз.
Тежегіш төсемдерін алыңыз.
Оларды қайта құрастыру кезінде бастапқы орындарына орнатуға болатындай етіп белгілеңіз.
Қорпының бұрандасын алыңыз.
Бұрағышты пайдаланып, төсеніш бағыттағышын руль түйініне бекітетін үстіңгі және астыңғы болттардың бекіткіш пластинасының бұрандасын бүгіңіз.
Төменгі және жоғарғы болттарды бұрап, төсеніш бағыттауышын бекітіңіз
Үстіңгі болтты 17 мм басы бар бұрап алыңыз
Қақпақты алыңыз.
Тақта бағыттағышын алып тастаңыз.
Түптік гайканы бұрап алыңыз.
Тежегіш дискі бар хаб жинағын алыңыз
Шпилькалардың жіптерін бұзбау үшін гайкаларды шпилькаларға бұрап, шпилькаларды қағып алыңыз (біреуі фотода көрсетілген).
Хаб пен тежегіш дискіні бөлу үшін концентратордың жиегін балғамен түртіңіз.
Жаңа тежеу дискісін және алынған бөлшектерді алудың кері ретімен орнатыңыз.
Сонымен бірге, бекіткіш тақталардың антенналарын бүгу арқылы бағыттаушы төсемдерді бекітетін болттарды құлыптауды ұмытпаңыз.
Орнату алдында концентратордың және дискінің түйісетін беттерін тот пен қақтан мұқият тазалаңыз, өйткені олардың түйісетін беттердің арасына басылған ең кішкентай бөлшектері дискінің таусылуына және тежеу кезінде дірілдеуіне әкеледі.
Егер ескі дискіні орнатып жатсаңыз, дискінің екі жағындағы тозу нәтижесінде пайда болған дискінің жұмыс беттеріндегі моншақтарды алып тастау үшін файлды пайдаланыңыз.
Бұрын шығарылған шпилькаларды басу үшін дөңгелек гайкаларын пайдалануға болады.
Оларды шпилькалардың ұштарына аралық бекіткіштер арқылы бұраңыз (үлкенірек гайкаларды аралық бөліктер ретінде пайдалануға болады) және шпилькалар диск пен хабқа толығымен басылғанша біркелкі көлденең тартыңыз.