Алдыңғы доңғалақтың тежегіші (1-сурет) қалқымалы үш поршенді суппорты бар диск
1-цилиндр блогы суппортқа екі бағыттағышқа бекітілген және серіппелі қысқышпен бекітілген.
Тежегіш төсеніштері 2 болат негізі бар фигуралы пішіні бар, олардың төсеніш бағыттағышына тығыз орналасуын қамтамасыз етеді.
Тақталарды орнатқан кезде серіппелі рычагтар 3 штангенциркульді 7 төсемдердің ұштарына дейін басады, бұл төсемдердің бағыттағыштың ойықтарына тұрақты басылуын қамтамасыз етеді.
Тежегіш диск 8 шойыннан жасалған.
Алдыңғы тежегіш жастықшаларды ауыстыру
Тежегіш төсемдерінің үйкеліс төсемдерінің рұқсат етілген ең аз қалыңдығы 1,5 мм. Төмендегі жағдайларда төсеніштерді ауыстырыңыз:
- – төсемнің қалыңдығы 1,5 мм-ден аз;
- – төсемдердің беті майлы;
- – төсемдер негізге мықтап қосылмаған;
- – төсемдерде терең ойықтар мен жоңқалар бар.
Егер қандай да бір себептермен алдыңғы доңғалақты шешіп алсаңыз, тежегіш суппорт корпусындағы тесік арқылы жастықшалардың күйін тексеріңіз.
Егер үйкеліс төсемдерінің қалыңдығы шамамен 2 мм болса, төсемдерді ауыстырыңыз.
Тежеу кезінде көлік бүйіріне қарай тартылса немесе бөгде шуды естісеңіз, тежегіш төсеніштерін шешіп, олардың жағдайын тексеріңіз.
Сізге қажет: домкрат, доңғалақ тығындары, бұрағыш, тістеуік, дрейф, сым щетка, балға.
Доңғалақ гайкаларын тек көлік жерде тұрғанда ғана босатыңыз және қатайтыңыз. Тежегіштерді тазалау үшін бензинді, дизельдік отынды немесе басқа минералды еріткіштерді пайдаланбаңыз.
Екі алдыңғы доңғалақтың тежегіш механизмдеріндегі төсеніштерді бір уақытта ауыстыру керек.
Ішкі және сыртқы төсемдерді бір-бірімен, сондай-ақ сол және оң дөңгелектер арасында ауыстыруға рұқсат етілмейді. Бұл біркелкі емес тежеуге әкелуі мүмкін.
Көлікті тұрақ тежегішімен тоқтатыңыз және артқы доңғалақтардың астына доңғалақ тығындарын қойыңыз.
Алдыңғы дөңгелекті алыңыз.
Тежеу механизмін кірден тазалаңыз. Бөлшектеуді жеңілдету үшін штангенциркуль және қысқыш тұтқалары бар түйреуіштердің түйіспелеріне WD-40 түріндегі сұйықтықты жағыңыз.
Тақталарды ауыстырар алдында резервуардағы тежегіш сұйықтығының деңгейі «MAX» белгісінде немесе оған жақын болса, резервуардағы сұйықтықтың бір бөлігін сорып алыңыз.
Қысқышты қолданып, қысқыш рычагтың төменгі осінің ілмекті түйреуішті алып тастаңыз.
Қысқыш тұтқаның осіне тию үшін дрейфті пайдаланыңыз
Иінтіректі ұстаңыз және осьті алу үшін қысқышты пайдаланыңыз.
Қысқыш тұтқаны алыңыз.
Оларды жоғалтып алмас үшін екі қысқыш рычаг серіппесін төсем бағыттағышынан алып тастаңыз.
Бұрауышты қолданып, тежегіш суппортын көтеріп, руль түйініне қойыңыз.
Тежегіш төсемдерін бағыттағыштан алыңыз.
Жаңа тежегіш жастықшаларды орнатпас бұрын, поршеньдерді цилиндрлердің ішіне барынша жылжыту керек.
Жылжымалы тістеуіктерді (немесе газ кілтін) пайдаланып, поршеньдерді цилиндрлерге басыңыз.
Поршеньдерді цилиндрлерге басқа жолмен салуға болады.
Ол үшін сыртқы блокты бағыттағышқа салыңыз және штангенциркульді орнына орнатқаннан кейін, поршеньдерді цилиндрлерге басу үшін бекіту пышағын пайдаланыңыз.
Одан кейін жинақты кері ретпен жинаймыз.
Қысқыш рычагтың осін орнатуды жеңілдету үшін оның ұшын қайрағышқа конус пайда болатындай етіп қайраймыз.
Орнату алдында қысқыш рычагтың осін графит майымен майлаңыз
Иінтіректі басып, осьті салыңыз.
Тежегіш төсеніштерін орнатқаннан кейін цилиндр поршеньдері жастықшаларды тежегіш дискіне жылжытуы үшін тежегіш педальды бірнеше рет басу керек.
Резервуардағы тежегіш сұйықтығының деңгейін тексеріңіз және қажет болса, қалыпты деңгейге дейін толтырыңыз.
Тозған тежегіш жастықшаларды жаңасына ауыстырғаннан кейін, көлік көп жүретін тас жолдарға шығуға асықпаңыз.
Алғашқы қарқынды тежеу кезінде сіз брендтік төсемдерді орнатқан болсаңыз да, тежегіштердің төмен тиімділігіне таң қалуыңыз мүмкін.
Тежегіш дискілері де тозған, ал жаңа төсемдер тежеусіз іс жүзінде оларға тек шеттеріне тиіп тұрады.
Тыныш көшені немесе көліксіз өткелді таңдап, төсеніштер бүкіл бетіне үйреніп кетуі үшін бірнеше рет тежеуді жеңілдетіңіз.
Сонымен бірге тежегіштердің тиімділігін бағалаңыз. Және кем дегенде алғашқы 100 км-де қатты тежемеуге тырысыңыз.
Пайдаланылмайтын төсемдер тым қызып кетсе, олардың төсемінің үстіңгі қабаты жанып кетеді және тежегіштер ұзақ уақыт бойы тиімді болмайды.
Алдыңғы тежегіш суппортын алу және орнату
Алдыңғы тежегіш суппорт оны ауыстыру немесе жұмыс цилиндрлері мен тежегіш дискіні ауыстыру үшін алынады.
Жұмысты көтергіште орындау ыңғайлырақ. Оны тіректерге орнатылған көлікте жасауға болады.
Сізге қажет: 14 мм кілт, тістеуік, дрейф, балға.
Екі коллекторды бекіту болттарын алыңыз.
Болттардың астында тығыздағыш сақиналар орнатылғанын ескеріңіз.
Нашар қысылған сақинаны ауыстырыңыз.
Төменгі серіппелі иінтіректі алыңыз (төбешіктерді алу кезінде жоғарыда сипатталған) және цилиндрлер блогын тежегіш суппортымен алыңыз
Тежегіш төсемдерін алыңыз
Тежегіш суппортын жұмсақ металл жақ төсемдері бар ілгекке бекітіңіз
Цилиндр блогының ұстағышын қатайту үшін дрейфті пайдаланыңыз
Сонымен бірге біз цилиндр блогының ұстағышын диаметрі 3-4 мм штангамен ойып аламыз және цилиндр блогын пластикалық ұшы бар балғамен ұрып, біз блокты суппорт бағыттағыштары бойымен жылжыта бастаймыз
Блокты 1,5-2,0 мм жылжытыңыз және шыбықты алыңыз.
Пластикалық ұшы бар балғамен немесе балғамен цилиндр блогын штангенциркуль бағыттағыштарынан қағып алыңыз.
Цилиндр блогы және тежегіш суппорты
Қысқышты және оның серіппесін тежегіш цилиндр блогының розеткасынан алыңыз
Қысқыш суппорт тесігіне кіреді және цилиндр блогының қозғалысын шектейді
Алдыңғы тежеу механизмін кері ретпен жинап, орнатамыз
Жинауды жеңілдету үшін цилиндрлер блогының бағыттағыштарынан фаскаларды алып тастау үшін файлды пайдаланыңыз
Ісімді блок розеткасына салып, блокты штангенциркульдің ойықтарына салыңыз.
Ұстағыш суппорт тесігіне кіргенше цилиндрлер блогын соғу үшін пластик ұшы бар балғаны пайдаланыңыз.
Тежеу тақтасының бағыттағышын алу үшін жоғарғы қысқыш тұтқаны алыңыз
Ұзартқышы бар 10 мм розетканы пайдаланып, қорғаныс корпусын төсем бағыттағышына бекітетін болтты бұрап алыңыз
Аяқ киім бағыттауышын руль түйініне бекітетін екі болтты босату үшін қашауды пайдаланыңыз.
Төменгі болтты бұрап алу үшін 17 кілтті пайдаланыңыз
Үстіңгі болтты 17 мм басы бар бұрап алу ыңғайлырақ
Алдыңғы корпусты алыңыз
Тақта бағыттағышын алып тастаңыз
Құрылғыны кері ретпен жинаңыз және тежегіш жүйесін қанды шығарыңыз