Жанармай беруді басқару жетегі (1-сурет) педальдан, өзектерден, рычагтардан және көлденең роликтерден тұрады
Сонымен қатар жанармай беру және қозғалтқышты тоқтату үшін қолмен жетек бар.
Отын басқару педалы 18 жылдамдықты басқару тұтқасына 4 қосылған.
Тісті беріліс тұтқасының тығыздағышына орнатылған қол рычагтары:
- - сол жақ 2 (тұрақты отын беруді қосу үшін) жылдамдық реттегішінің басқару тұтқасына қорғаныс қабықшасындағы иілгіш кабель арқылы қосылған;
- - оң жақ 1 (қозғалтқышты тоқтату үшін) - жылдамдық реттегішінің қақпағында орналасқан тоқтату тұтқасы бар кабельмен.
Жанармай жүйесінде төмен (2 МПа дейін) және жоғары (20 МПа дейін) қысымды отын желілері қолданылады.
Алғашқылары төмен қысымды сорғыға, жоғары қысымды сорғыға сәйкес сүзгілер арқылы резервуардағы отынды беруге және резервуардағы артық отынды кетіруге арналған.
Олар болат және пластик түтіктерден жасалған және арнайы ұштары арқылы қуыс болттармен бекітілген; ұштардың жанасу беттері екі жағынан мыс шайбалармен тығыздалған.
Жоғары қысымды отын желілері инжекторларды қосады және жоғары қысымды сорғы сыртқы диаметрі 7 мм және ішкі диаметрі 2 мм болат құбырлардан жасалған.
Ішкі беттерде қақ жоқ.
Құбырлардың ұзындығы әртүрлі: үшеуі 485 мм, қалған үшеуі 516 мм, екеуі 618 мм.
Олардың конус тәрізді қондыру арқылы жасалған ұштары қақпақ гайкаларымен және шайбалармен жанармай сорғы бөлігі мен инжекторлар фитингтерінің конустық розеткаларына бұралған.
Дірілден зақым келтірмеу үшін жанармай құбырлары мойынтірек бөліктеріне арнайы кронштейндер арқылы бекітіледі.