Жанармай бүркуінің алдын ала ілінісу қозғалтқыштың әртүрлі жылдамдықтарда үнемді жұмысын қамтамасыз ету үшін қолданылады
Иінді біліктің айналу жиілігі жоғарылағанда, ол автоматты түрде алға бұрышты арттырады және осылайша отынның жануына жеткілікті уақыт береді, ал жылдамдық азайған кезде бұл бұрышты азайтады.
Муфта екі жартылай муфтадан тұрады: жетекші 1 (1-сурет) және жетек 13.
Қозғалмалы жартылай муфта 13 жанармай сорғысының таратқыш білігінің алдыңғы ұшының конустық бетінде кілтпен және шайбалы гайкамен бекітілген, жетекші тарту муфтасы 1 - жетектегі жартылай муфтаның хабында (оның үстіне бұруға болады).
Муфта бөліктерін біріктіретін жартылай муфтаға корпус 5 бұрандалы.
11 жүктер қозғалатын муфтаның жартысына қысылған саусақтарға еркін салынады.
8 серіппелер жүктерді втулкаға 3 қарсы ұстайды. Бұл төлкенің көмегімен жетектің жартылай муфтасы жетектегі жартылай муфтаның цилиндрлік шығыңқы бөлігіне еркін орнатылады.
12, осьтерге орнатылған, муфтаның жартысымен интегралды жасалған, жүктердің саусақтары мен олардың қисық беттері B арасында орналасқан.
Инъекциялық сорғы жетегінен айналу моменті аралық 12, салмақтар 11 және салмақтардың 16 осьтері арқылы айдау сорғысының таратқыш білігінің ұшына орнатылған жетекті муфтаның жартысын 13 айналдыратын жетек муфтасының жартысына 1 беріледі.
Төмен иінді біліктің айналу жиілігінде серіппелердің 8 әрекетіндегі жүктемелер төлкеде 3 тоқтағанға дейін төмендеген күйде болады, ал жетектегі жартылай муфта жетекшіге қатысты белгілі бір орынды алады.
Иінді біліктің айналу жиілігі 1200 айн/мин аса бастағанда, жүктердің 11 нәтижесінде пайда болатын орталықтан тепкіш күштері алдын ала сығылған серіппелердің 8 күштерінен асып түседі. Нәтижесінде, жүктер 16 осьтерге бұрыла отырып, алшақтай бастайды.
Аралық бекіткіштер 12 салмақпен бірге бір-бірінен қозғалатын саусақтардың әсерінен өз осінен айналады.
Профиль бетін қисық бетке тіреп, оның бойымен ортасына қарай сырғыту арқылы аралық бөлшектер жүктерді айналу бағытына қарай итереді.
Жетектегі муфтаның жартысы сорғы білігімен бірге муфтаның айналу бағытына бұрылып, отын бүркуінің алға қарай бұрышын арттырады.
Номиналды жылдамдықта салмақтар 4°30 тең ілінісу жартыларының айналу бұрышының ең үлкен бұрышын қамтамасыз ете отырып, тоқтауға дейін ауытқиды, бұл монтаждау бұрышының (қозғалтқыш өшірулі күйінде) ұлғаюына сәйкес келеді. отын бүрку иінді біліктің айналуынан 9° ілгерілейді.
Білік жылдамдығы төмендегенде, серіппелердің 8 әсерінен жүктер бір-біріне жақындап, жетекші бұрышты азайтады.
Муфтаның үйкеліс беттерін майлау үшін оған тығындармен жабылған корпустағы тесіктер арқылы оған 0,16 литр қозғалтқыш майы құйылады.
Ортадан тепкіш күштердің әсерінен май бөлшектердің барлық үйкеліс беттеріне ағады, ал ең көп жүктелетін интерфейстер (аралық - жүктің В беті, жүк - ось, аралық - ось) мұнай ваннасында болады.