КАМАЗ жалғыз қорғаныс клапаны

Бір сақтандырғыш клапан тіркеменің жеткізу желісіндегі қысымның төтенше төмендеуі кезінде тіркеменің қабылдағыштарында қысымды ұстап тұрады, сонымен қатар тежегіш жетегіндегі қысым кезінде оның желісінен сығылған ауаның шығуын болдырмайды. тіркеменің автоматты өздігінен тежелуіне жол бермей, сүйрейтін көлік құлап кетеді.

Клапан «I» портындағы қысым 550 кПа-ға жеткенде «I» портынан «II» портына ауаны айналып өту үшін реттеледі.

Бір қауіпсіздік клапаны: a - 550 кПа төмен жүйе қысымындағы жағдай; в - жұмыс орны; I – қабылдағыштарға шығару; II - тіркеменің қоректендіру желісіне және бір сымды жетегі бар тіркеме тежегішінің басқару клапанына шығу; 1 - дене; 2 - тексеру клапаны; 3 - мембрана; 4 - поршень; 5 - қақпақ; 6, 7 - серіппелер; 8 - реттеу бұрандасы

"I" терминалы арқылы сығылған ауа 3 мембрана астындағы "A" қуысына енеді.

550 кПа қысымға жеткенде, сығылған ауа 6 және 7 серіппелердің күшін жеңіп, мембрананы 3 көтеріп, «В» ішкі клапан қуысына өтеді, ол жерден бақылау клапаны 2 арқылы терминалға ағады. Тіркеме жеткізу желісінің "II".

«I» терминалындағы қысым 545 кПа төмен болған кезде 6 және 7 серіппелердің әсерінен 3 мембрана отырғышқа түсіп, «I» және «II» терминалдарын ажыратады; бұл жағдайда тексеру клапаны 2 жабылады және сығылған ауаның «II» терминалынан «I» терминалына кері қозғалысын болдырмайды.

Клапанның ашылу қысымы бұранда 8 реттеу арқылы орнатылады.

Оны бұрау кезінде клапанның ашылу қысымы артады, бұрағанда төмендейді.

Бір қауіпсіздік клапаны: a - 550 кПа төмен жүйе қысымындағы жағдай; в - жұмыс орны; I – қабылдағыштарға шығару; II - тіркеменің қоректендіру желісіне және бір сымды жетегі бар тіркеме тежегішінің басқару клапанына шығу; 1 - дене; 2 - тексеру клапаны; 3 - мембрана; 4 - поршень; 5 - қақпақ; 6, 7 - серіппелер; 8 - реттеу бұрандасы

Бір қауіпсіздік клапанын ауыстыру

Бір қауіпсіздік клапанын келесі ақаулар болған жағдайда ауыстырамыз:

  • - клапанның герметикалығын бұзу. Сыртқы белгі - терминалдар арқылы және қақпақ клапан корпусына бекітілген жерлерде ауаның ағуы;
  • - клапан корпусының, қақпақтың және мембрананың механикалық зақымдануы, оның қалыпты жұмысына кедергі келтіруі

Қажетті құралдар: 22x24, 27x30 кілттері

Тежегіш жүйелерінің пневматикалық жетегінің схемасы: 1 - 24 типті тежегіш камералары; 2 - манометр; 3 - қосалқы тежеу ​​жүйесінің басқару клапаны; 4 - тіркеме электромагниттік клапанына арналған пневмоэлектрлік қосқыш; 5 - қозғалтқышты тоқтату тұтқасын басқаруға арналған пневматикалық цилиндр; 6 - компрессор; 7 - тұрақ тежегіш жүйесінің басқару клапаны; 8 - су бөлгіш; 9 - қысым реттегіші; 10, 28 - жалғыз қорғаныс клапандары; 11 - үштік қорғаныс клапаны; 12 - екі секциялы тежегіш клапан; 13 - қосалқы тежеу ​​жүйесі механизмінің клапандарын жүргізуге арналған пневматикалық цилиндрлер; 14 - тізбекті қабылдағыш; 1.15 - қысымның төмендеуі туралы ескерту шамының қосқыштары; 16 - тізбекті қабылдағыштар; 11, 17 - конденсатты ағызу шүмектері; 18 - тұтынушы қабылдаушы; «III» схемасының 19 қабылдағышы; 20 - апаттық тежегішті босатуға арналған қос желілі айналма клапан; 21 - екі сызықты айналма клапан; 22 - үдеткіш клапан; 23 - тұрақ тежегіш жүйесінің ескерту шамына арналған қосқыш; 25 - тежегіш камералары; 24 - екі доңғалақты жетегі бар тіркеменің тежеу ​​жүйелеріне арналған реттеу клапаны; 26 - тежеу ​​сигналының ескерту шамының қосқышы; 27 - бір жетегі бар тіркеме тежеу ​​жүйелерін басқару клапаны; 29 - клапандарды ажырату; 30 - «Пальма» типті байланыстырушы бастар; 31 - «А» типті қосу басы; A; IN; МЕН; D - басқару клапандары; P - екі доңғалақты жетектің қоректендіру желісіне; R - бір жетекті жетектің қосу сызығына; N - екі доңғалақты жетектің тежегіш (басқару) сызығына

Алу жалғыз қауіпсіздік клапаны 28

Біз көлікті дайындаймыз және тұрақ тежегіш жүйесінің 19-шы контурының қабылдағыштарынан ауа шығарамыз

Қабылдағыштан 19 келетін құбырдың қосқыш гайкасын жалғыз қорғаныс клапанының 28 фитингінен бұрап алыңыз және құбырды клапаннан ажыратыңыз

Қорғау клапанын 28 терминалды қосатын тротуардан бұрап алыңыз apan 27 қауіпсіздік клапанын басқару

Орнату жалғыз қауіпсіздік клапаны 28

Қорғаныс клапанын 28 клапанның тротуарына 27 бұраңыз

Ескертпе: Жалғыз қауіпсіздік клапанының корпусындағы ауа ағынының бағыты көрсеткісі 27-клапанға бағытталуы керек

Құбырды ресиверден 19 қорғаныш клапанына жалғап, қосқыш гайканы қатайтыңыз

Алу жалғыз қауіпсіздік клапаны 10

Тұрақ тежегіш жүйесінің 19-қабылдағышынан шыққан ауа

Кіріс және шығыс құбырларының 10 қосқыш гайкаларын жалғыз сақтандыру клапанының фитингтерінен бұрап алыңыз

Құбырларды клапаннан ажыратып, клапанды алыңыз

орнату жалғыз қауіпсіздік клапаны 10

Құбырларды қорғаныс клапанына 10 қосыңыз және құбырлардың біріктіруші гайкаларын қатайтыңыз

Ескертпе: Жалғыз қауіпсіздік клапанының көрсеткісі компрессордан келетін сығылған ауа ағынының бағытына бағытталуы керек

Қозғалтқышты іске қосыңыз және пневматикалық тежегіш жетегінде қысым жасаңыз. Біз құбырлар мен сақтандыру клапандарының тығыздығын тексереміз. Ауаның ағып кетуіне жол берілмейді

Бір қауіпсіздік клапанын бөлшектеу және құрастыру

Қажетті құралдар: вице, жұмсақ иектер, кілт 12x13, розетка 10, бұрағыш, I801.23.000-01 арнайы қысқыштар, жанар-жағар майға арналған ыдыстар, щетка

Бір қауіпсіздік клапанын

бөлшектеу

Клапанды орынға орнату

Бір қорғаныш клапанның бөліктері: 1 - ұстағыш сақина; 2 - төлке; 3, 9 - серіппелер; 4 - тексеру клапанының корпусы; 5 - клапан сақинасы; 6 - клапанның корпусы; 7 - диафрагма; 8 - поршень; 10 - серіппелі пластина; 11 - қақпақ; 12 - серіппелі шайба; 13 - бұранда; 14 - бекіткіш гайка; 15 - реттеу бұрандасы

13 мм кілт пен 10 мм розетка кілтін пайдаланып, реттеу бұрандасын 15 және бекіткіш гайканы 14 бұрап алыңыз

Қақпақтың 12 шайбаларымен бекітудің бұрандаларын 13 бұрап алу үшін бұрауышты пайдаланыңыз

Қақпақты 11, серіппелі табақты 10, серіппе 9, поршень 8, мембрана 7

Түрткіш сақинаны 1, втулка 2, серіппе 3, клапан корпусы 4, клапан сақинасын 5 корпустан алыңыз

Денені вицеден алыңыз

Клапан бөлшектерін дизель отынында жуып, сығылған ауамен үрлеп, техникалық жағдайын тексереміз

Клапанның құрастыруы

Клапанның сақинасын 5, клапанның корпусын 4, серіппені 3, втулканы 2 және 1-ші сақинаны 6 корпусқа орнатыңыз

Корпусқа 6 мембрана 7, поршень 8, серіппе 9, серіппелі пластина 10

Ескертпе: серіппені Ciatim-221 майлауымен жабыңыз

Қақпақты 11 клапан корпусына 6 орнатыңыз, бекіту бұрандаларын 13 серіппелі шайбалармен қақпақ 11 мен корпустың тесіктеріне салыңыз

Бекіткіш бұрандаларды 13 серіппелі шайбалармен 12 бұрап, реттегіш бұранданы 15 қақпаққа бұрап, бекіткіш гайканы 14 қатайтамыз

Клапанды орнынан алып, клапанды тексеріңіз

Сынақ тәртібі:

Құрылғыны диаграммаға сәйкес қосыңыз

Бір қорғаныс клапанының қосылу схемасы: 1, 4 - манометрлер; 2 - құрылғы (бір сақтандыру клапаны); 3 - реттеу бұрандасы; 5, 7 - крандар; 6 - қабылдағыш; 8 - беріліс қорабы

7-кранды ашыңыз. 1-манометрдегі қысым редукторын 539 кПа (5,5 кгс/см 2) етіп орнатыңыз.

6-қабылдағыштың толтыра бастағанына көз жеткізу үшін 3-реттеу бұрандасын қолданамыз. 7 түртуді жауып, 5 түртуді ашыңыз.

5-клапанды жауып, 7-клапанды ашыңыз. Беріліс қорабын 8 пайдаланып, манометр 1-ге қысымды 736 кПа (7,5 кгс/см 2) орнатыңыз. 1 және 4 манометрлер бірдей қысымды көрсетуі керек.

Тестілеу кезінде 2-құрылғы қысымның төмендеуін көрсетпеуі керек

Жоғарыда көрсетілгендей, реттеуді қайта тексереміз және қажет болса, реттеуді реттейміз

new

Иінді білікті жөндеу негізгі және шатундық журналдарды келесі жөндеу өлшеміне қайта өңдеуден тұрады

УАЗ-31512 автокөлігінің гидравликалық ілінісу ағытпасы (1-сурет) аспалы педальдан 19, негізгі цилиндрден 5, гидравликалық құбырдан 4, гидравликалық шлангтан 24 және жұмыс цилиндрінен 25 тұрады