КамАЗ көлігінің беріліс қорабын алу және орнату

Бекіткіш іліністі ауыстыру және жөндеу және беріліс қорабын жөндеу үшін шығарылады

КАМАЗ көліктері редукторлардың екі үлгісімен жабдықталған: бір көлікте - бес сатылы беріліс қорабы 14 моделі; автопоездар құрамында пайдалануға арналған трактор тіркеме машиналарында - 15-тен тұратын он жылдамдықты беріліс қорабы моделі. негізгі бес сатылы беріліс қорабы және алдыңғы екі сатылы беріліс қорабы - бөлгіш.

Бөлгіштің жоғары және төмен (тікелей) берілістері бар және негізгі бес жылдамдықты беріліс қорабымен бірге он алға және екі кері берілістерге мүмкіндік береді.

Тісті беріліс бөлгішін пайдалану автомобильдің тартымдылығы мен үнемді қасиеттерін жақсартады және жүргізуді жеңілдетеді, өйткені оны пайдалану ауысу тетігі арқылы берілістерді ауыстыру жиілігін азайтады.

Ауыр салмақты көліктердің жаңартылған үлгілерінде 152-үлгідегі беріліс қораптары орнатылған, олардың 15-ші беріліс қорабынан конструкциялық айырмашылығы бар:

  • - бөлгіштің, каретканың және синхронизатордың муфтасының бастапқы білігінің штольнигі тістердің биіктігін арттыру арқылы күшейтіледі;
  • - бөлгішті басқару клапанының пластикалық ауа өткізгіштерін пайдалану есебінен редукторды басқаруға арналған пневматикалық схема жеңілдетілген (екі ауа өткізгіш және ауа өткізгіштің бекіту блогы жойылған);
  • - кедергінің жоғарылауына байланысты тісті доңғалақтар мен аралық біліктің кілтсіз қосылымдары пайдаланылады;
  • - 4-5 тісті синхронизатор кареткасының шпильді қосылымындағы құлыптау құрылғысы - беріліс қорабының екінші білігі жойылады (қосылудың ұзақ мерзімділігін арттыру үшін);
  • - 4-ші және 5-ші берілістердің өздігінен ажыратылуын болдырмау үшін 4-5 берілістегі синхронизатор кареткасының муфталарының тістерін төрт градусқа жұқарту (бір жарым градустың орнына) қолданылды және сәйкесінше, кіріс білігінің муфтасының және 4-ші беріліс берілісінің тістері және муфта тістерінің биіктігі де ұлғайтылды;
  • - жүк көтергіштігі жоғары екінші біліктің алдыңғы тірегі үшін подшипник орнатылған;
  • - жүк көтеру қабілетін арттыру үшін 4-ші беріліс сақинасының берілісі кеңейтілді.

КамАЗ көлігінің беріліс қорабын алып тастау

Кардан жетегін бекітетін төрт гайканы бұрап, карданды ажыратыңыз.

КамАЗ көлігінің беріліс қорабын алып тастау

ҚҚБ-ны ажыратыңыз

Стартер бекіткішін бұрап алыңыз

КамАЗ көлігінің беріліс қорабын алып тастау

Түтіктерді редукторға ажыратыңыз

КамАЗ көлігінің беріліс қорабын алып тастау

Берісті ауыстыру тұтқасын ажыратыңыз

Қозғалтқыш табасы мен маховик арасына домкрат орнатамыз және қуат блогын ағаш тірек арқылы көтереміз.

КамАЗ көлігінің беріліс қорабын алып тастау

Артқы қамытты бекітетін гайкаларды бұрап, оны алыңыз.

КамАЗ көлігінің беріліс қорабын алып тастау

Аралық шыбықты бұрап алыңыз

КамАЗ көлігінің беріліс қорабын алып тастау

Тығыздау жүйесінің кронштейнін бекітетін болттарды бұрап алыңыз.

КамАЗ көлігінің беріліс қорабын алып тастау

Көтергішті арнайы көз болттарына қосамыз және көтергішті қатайтамыз.

Қуат блогының бүйірлік жастықшаларын бекітетін гайкаларды бұрап алыңыз.

Редакторды алу КамАЗ автокөлігі

Қозғалтқышқа беріліс қорабын бекітетін болттарды бұрап алыңыз.

КамАЗ көлігінің беріліс қорабын алып тастау

Көтергішті көтере отырып, біз беріліс қорабын қозғалтқыштан беріліс қорабының кіріс білігінің шығысына жылжытамыз және беріліс қорабын шығарамыз. Беріліс қорабын кері ретпен орнатыңыз

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз