Қозғалтқыштың қалыпты жұмысы және оның ұзақ қызмет ету мерзімі тек барлық ұсыныстар орындалғанда ғана қамтамасыз етіледі.

  • 1. Алғашқы 1000 шақырымда көлікте бұзылу ережелерін сақтаңыз.
  • 2. Суық қозғалтқышты іске қосқаннан кейін оның иінді біліктің жоғары жылдамдығымен жұмыс істеуіне жол бермеңіз.
  • 3. Қозғалтқыш толық жүктемеде жұмыс істеп тұрғанда, оның лезде тоқтауы мүмкін емес, қозғалтқыш ең аз бос айналымда 1-3 минут жұмыс істеуі керек.
  • 4. Жанармай жүйесіне ауа кірмеу үшін жанармай багындағы жанармайдың барлығын жағуға болмайды.
  • 5. Жылытқыштың отын сорғысының дұрыс реттелгеніне көз жеткізіңіз, қазандық түтінінен ашық жалын шықпайды.
  • 6. Жылытқыштың қазандықта салқындатқыш сұйықтықсыз 15 секундтан артық жұмыс істеуіне жол бермеңіз. Көлікті жуғаннан кейін, қыздырғыштың ауа жолынан суды кетіру үшін сорғы бөлігін 2-3 минутқа қосыңыз.
  • 7. Қозғалтқыштың салқындатқышы кемінде 40 °C температураға дейін қызғаннан кейін қозғалысты бастаңыз. Салқындату сұйықтығының оңтайлы температурасы 75-100 °C.
  • 8. Қозғалтқыштың салқындату жүйесінен сұйықтықты толығымен төгу үшін көлікті көлденең немесе алға еңкейтіңіз.
  • 9. Қозғалтқыштың салқындату жүйесінен салқындатқышты үш шүмек арқылы (қыздыру қазандығында, сорғы қондырғысында және су сорғысының кіріс құбырында) кабинаның қыздырғыш шүмегі ашық және радиатор мен жылытқышты толтыру құбырының тығындары ашық күйде ағызыңыз.

Суды салқындату жүйесінде пайдаланған кезде оның қалдықтарын сұйық қыздырғыш сорғыдан кетіру үшін сорғы бөлігін 10-15 секундқа қосыңыз. Сұйықтықты төгіп болғаннан кейін шүмектерді жабыңыз.

  • 10. Стартерді қайта қосқанда (1-2 минуттық үзілістен кейін қайта іске қосу), қозғалтқыш қандай да бір себептермен іске қосылмаса немесе тоқтап қалса, алдымен кілтті бастапқы тік күйіне бұрыңыз.

Қысқа мерзімді жұмыс кезінде қозғалтқыштың жиі іске қосылуы батареялардың тез зарядсыздануына әкеледі.

  • 11. Стартерді пайдаланып көлікті жылжытпаңыз, себебі. бұл стартердің істен шығуына және батареялардың тез таусылуына әкелуі мүмкін.
  • 12. Айнымалы генератордың зақымдалуын болдырмау үшін стартерден алынған сымды оң батарея терминалына, ал батарея қосқышындағы сымды теріс терминалға қосыңыз.
  • 13. Сымдарды генератор мен кернеу реттегішіне осы өнімдерде көрсетілген белгілерге сәйкес жалғаңыз.
  • 14. Генераторды қозғалтқыштан шығармас бұрын батареяларды ажыратыңыз.
  • 15. Көлік ұзақ уақыт тұрақта тұрғанда, «масса» ауыстырып-қосқышы арқылы батареяларды «массадан» ажыратыңыз.
  • 16. Қозғалтқышты сыртқы қуат көзінен іске қосқан кезде, батареяларды сыртқы іске қосу розеткасынан қосу керек.

0 (нөл) А ток кезінде сипаттамалары 24 В-тан асатын тұрақты ток көзін және 1000 А ток кезінде 18,3 В немесе номиналды сыйымдылығы 190 А-дан 20 А-дан ерекшеленетін батареяларды пайдалануға тыйым салынады. h.

Ақаулық себебі (Шешімі)

Қозғалтқыш қосылмайды:

Қозғалтқышты қиын іске қосудың себептерін іздемес бұрын, резервуарда отын бар-жоғын және соратын отын құбырының клапаны ашық екенін тексеріңіз

- Стартер иінді білікті бұрмайды немесе оны өте баяу айналдырады

Батареялардың зарядының күйін және жұмысқа жарамдылығын тексеріңіз, қажет болса, оларды зарядтаңыз немесе ауыстырыңыз

Стартердің қуат тізбегіндегі контактілерді тексеріңіз, қажет болса, сым терминалдарын тазалаңыз және қатайтыңыз.

Стартер релесі контактілерінің күйін тексеріңіз, егер күйіп қалса, контактілерді тазалаңыз

Стартер щеткаларының коммутатормен контактілерін және щетка ұстағыштарында щеткалардың жабыспауын тексеріңіз, қажет болған жағдайда коммутаторды сүртіңіз және тазалаңыз, щеткалардың бүйір жиектерін тазалаңыз, тозған щеткаларды жаңасымен ауыстырыңыз немесе ақаулы щетка серіппелерін ауыстырыңыз.

Егер ақауларды жөндеу мүмкін болмаса, стартерді ауыстырыңыз.

- Бітелген жанармай құбырлары немесе жанармай багындағы сорғыш

Жанармай құбырларын шайыңыз, шайыңыз және үрлеңіз

- Жанармай құбырларында немесе жанармай багының қабылдау торында судың қатуы

Жанармай құбырларын, сүзгілерді және резервуарды абайлап жылытыңыз

- Жанармай құбырларында отынның қалыңдауы

Отынды маусымға сәйкес келетін басқасына ауыстырып, жүйені қанды ағызыңыз

- Бітелген отын сүзгі элементтері

Сүзгі элементтерін ауыстыру

- Жанармай бүркуінің бұрыс бұрышы

Жанармай бүркуінің алға қарай бұрышын реттеңіз

- Жанармай жүйесінде ауаның болуы

Жүйені тазартыңыз, ағып кетулерді түзетіңіз

- Жанармай құю сорғысы жұмыс істемейді

сорғыны бөлшектеп, ақаулықтарды жою

- Кептеліс қайта төмен ағынды жоғары қысымды отын сорғысының розеткалары

Жанармай сорғысын шеберханада жөндеңіз немесе оны жақсысына ауыстырыңыз

- Майлау материалының қалыңдауына байланысты айдау сорғысының рельсін жылжыту қиындығы

Жанармай сорғысын абайлап қыздырыңыз

Қозғалтқыш қуат дамытпайды:

- Лас ауа сүзгілері

Таза ауа сүзгілері

- Бітелген шығатын түтік

Шығарылатын жолды тазалаңыз

- Жанармай сүзгісі элементтерінің ластануы

Сүзгі элементтерін ауыстыру

- Реттегішті басқару тұтқасы максималды жылдамдық болтына жетпейді. Тоқтату тұтқасы соңғы жұмыс күйіне жетпейді

Жетек тетігінің жүйесін тексеріңіз және реттеңіз

- Жанармай жүйесінде ауаның болуы

Жанармай беру жүйесіне қан құйып, оны түзетіңіз

- Жанармай бүркуінің бұрыс бұрышы

Жанармай бүркуінің алға қарай бұрышын реттеңіз

- Газ тарату клапандарының бос орналасуы

Клапан механизміндегі жылу саңылауларын реттеңіз, қажет болса, клапандарды тегістеңіз

- Төмен ауа қысымы

Ауаның ағуы

Ағып кетуді түзетіңіз.

Егер шығару құбырында қарсылық жоғарыласа, шығару құбырын тазалаңыз.

Ақаулы турбокомпрессор.

Жөндеу.

- Реттеудің бұзылуы немесе саңылаулардың бітелуі

Саңылауларды реттеңіз, қажет болса, оларды шайыңыз және тазалаңыз

- Жанармай құю сорғы клапандарының ақауы

Сорғының орындықтары мен клапандарын шайыңыз, қажет болса клапандарды ұнтақтаңыз

- Жоғары қысымды отын сорғысының итергіштерінің серіппелерінің сынуы

Арнайы шеберханада серіппелерді ауыстырыңыз және сорғыны тұғырдағы реттеңіз.

- Жанармай сорғысының бүрку клапандарындағы серіппелердің сынуы немесе ағуы

Серіпкені ауыстырыңыз немесе клапандағы ағып кетуді жөндеңіз (оны мамандандырылған шеберханада жасатыңыз)

- Поршеньдік сақинаның тозуы

Поршень сақиналарын, қажет болса, поршеньдерді және цилиндр төсемдерін ауыстырыңыз

Қозғалтқыштың қағуы:

- Жанармайды цилиндрлерге ерте айдау

Жанармай бүркуінің алға қарай бұрышын реттеңіз

- Клапан механизміндегі саңылаулар тураланбаған

Клапан саңылауларын реттеңіз

Дұрыс емес қозғалтқыш жұмысы:

- Бекіту бос немесе жоғары қысымды құбыр жарылған

Арнауды қатайтыңыз немесе түтікті ауыстырыңыз

- Жоғары қысымды сорғы бөлімдері бойынша отын берудің біркелкілігі бұзылған

Арнайы стендте беруді реттеңіз

- Жеке саптамалардың қанағаттанарлықсыз жұмысы

Инжекторларды алып тастаңыз және қажет болса шеберханада тексеріңіз, ақаулы инжекторларды жөндеңіз немесе ауыстырыңыз

- ақаулы жылдамдық реттегіші

Арнайы шеберханада жойылды

Майлау жүйесіндегі май қысымының төмендеуі

Ақаулықтың себебін іздемес бұрын, шөгіндіде жеткілікті май бар екеніне көз жеткізіңіз

- Май сүзгісі элементінің ластануы (шам қосулы)

Май сүзгі элементтерін өзгерту

- Манометр ақаулы

Манометрді жақсысына ауыстырыңыз

- Бітелген май сорғысының кірісі

Табаны алыңыз, сорғышты шайыңыз

- Май сорғысының қысымды төмендету немесе дифференциалдық клапандарының бітелуі немесе дұрыс жұмыс істемеуі

Клапанды бөлшектеңіз, жуыңыз және қайта жинаңыз. Егер серіппе үзілсе, оны ауыстырып, тіректегі клапанды реттеңіз

- Мұнай құбырларының қосылымдарының ағуы

Сүзгілер мен түтіктердің қосылымдары мен тығыздағыштарын тексеріңіз. Қажет болса, қосылымдарды қатайтыңыз немесе тығыздағыштарды ауыстырыңыз

- Жанармайдың түсуіне байланысты майдың сұйылтуы

Су төгетін құбырдың, цилиндр қақпақтарының астындағы саптаманың жоғары қысымды құбырларының қосылымдарының тығыздығын тексеріп, ағып кетуді жою

- иінді біліктің негізгі және шатундық мойынтіректеріндегі саңылаулардың тозуы немесе футеровкалардың бұзылуы нәтижесінде ұлғаюы

Иінді біліктің мойынтірек қабығын ауыстырыңыз, қажет болса білік журналдарын ұнтақтаңыз

Салқындату жүйесіндегі сұйықтық температурасының жоғарылауы

Ақаулықтың себебін іздемес бұрын, салқындату сұйықтығының жеткілікті екеніне көз жеткізіңіз

- Су сорғысының жетек белдігінің керілуін босату

Белудің керілуін реттеңіз

- Су сорғы белбеуінің тозуы

Белдікті ауыстырыңыз

- Салқындату жүйесінің сұйықтық жолының герметикалығын бұзу

Ақаулықтарды жою

- Радиатор қақпағы тығыздағыштың жарылуы

Тығыздағышты ауыстырыңыз

- Термостаттардың ақаулары

термостаттарды ауыстырыңыз

- Радиатордың ластануы

Радиаторды тазалаңыз

- Желдеткіш қосылмайды

Желдеткіштің басқару тұтқасының орнын тексеріп, оны "B" күйіне орнатыңыз.

Егер желдеткіш қосылмаса, қосқыш ақаулы.

- Желдеткіш ілініс қосқышы ақаулы

Ауыстыру жылу күшінің сенсоры TS-103

- Желдеткіш өшпейді

Ауыстырушыны «O» күйіне қойыңыз. Желдеткіш өшпесе, желдеткіш жетегіндегі су төгетін тесіктер коксталған. Дискіні жөндеңіз немесе ауыстырыңыз.

Су майлау жүйесіне түседі

- Цилиндр төсемдерінің резеңке сақиналарында ағып кету

Ақаулы сақиналарды ауыстырыңыз

- Цилиндр басы тығыздағыштың бұзылуы

Ақаулы тығыздағышты ауыстырыңыз

- Сұйық-майлы жылу алмастырғыштың герметикалығын бұзу

Қозғалтқыштан жылу алмастырғышты алып тастаңыз және ағып кетуді жойыңыз

- Пневматикалық компрессордың цилиндр басының тығыздағыш тығыздағышының тығыздығын бұзу

Тығыздағышты ауыстырыңыз

Турбокомпрессордағы бөтен шулар:

- Ротордың қозғалмайтын бөлшектерге тиюі

Турбокомпрессорды жөндеу немесе ауыстыру үшін алып тастаңыз

Ағымдағы индикатор иінді біліктің номиналды айналу жиілігіндегі разряд тогын көрсетеді

- Жетекші белдіктердің сырғып кетуі

Шарлы мойынтіректердің жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіп, белдіктерді қатайтыңыз

- Генератор мен реттегішке сымдар немесе контакт қосылымдарының дұрыс жұмыс істемеуі

Ақаулықтарды жою

- Щеткалар щетка ұстағышына кептеліп қалады

Щетка ұстағышының бұрандаларын шешіп, щеткалар мен щетка ұстағышын тазалаңыз

- Генератордың контактілі сақиналары лас немесе майлы

Сақиналарды бензинге малынған шүберекпен сүртіңіз, егер кірді кетіру мүмкін болмаса, ұсақ түйіршікті тегістеу қағазымен тазалап, қайтадан сүртіңіз

- Щеткалар тозған

Щеткаларды ауыстырыңыз

- Сақиналардан сымдарды дәнекерлеу немесе қоздыру катушкасының сынуы

Сымды дәнекерлеңіз, үзілген болса роторды ауыстырыңыз

- Түзеткіш блогының диодтарының дұрыс жұмыс істемеуі (бұзылуы немесе сынуы)

Түзеткіш бөлігін тексеріп, қажет болса ауыстырыңыз

- Кернеу реттегішінің ақауы

Кернеу реттегішін ауыстырыңыз

- ақаулы батарея

Батареяны тексеріңіз және қажет болса ауыстырыңыз

- Статор орамасындағы ашық немесе қысқа тұйықталу

Статор орамдарын тексеріңіз. Ашық немесе қысқа тұйықталу жағдайында статорды ауыстырыңыз

Тым жоғары зарядтау тогы (амперметр шкаладан шығып кетеді):

- Кернеу реттегішінің ақауы

Кернеу реттегішін ауыстырыңыз

- Генератордың немесе реттегіштің «Ш» терминалын (шунт сымы) жерге тұйықтау

Жабуды жою

Генератордағы шу немесе соғу:

- Мойынтірек бөліктері тозған немесе бұзылған

Ақаулы мойынтіректерді ауыстырыңыз

- Генераторда бөгде заттың болуы

Бөтен затты алып тастаңыз

- Желдеткіш бүгілген

Бүгілген желдеткіш аймақтарын түзетіңіз

- жетек белдіктерінің шамадан тыс тартылуы немесе тозуы

Белбеудің тартылуын реттеңіз және туралауды түзетіңіз

Генератор мойынтіректері қызып кетті:

- жетек белдіктерінің шамадан тыс тартылуы

Белдіктерді босатыңыз

Қосылған кезде стартер иінді білікті баяу бұрады:

- заряды таусылған немесе ақаулы батарея

Батареяны зарядтау немесе өзгерту

- Аспалы щеткалар, күйген коллектор

Қылқалам жинағыш жинағына профилактикалық қызмет көрсету үшін

Стартер жұмыс істемейді (қосылған кезде фаралар әлсіремейді):

- Щеткалар мен коммутатор арасындағы байланыстың болмауы

Коллекторды бензинге малынған шүберекпен сүртіңіз немесе коллекторды шыны тегістеуішпен тазалаңыз. Қылқаламдардың бүйірлерін тазалаңыз немесе щеткаларды жаңасымен ауыстырыңыз. Қылқалам серіппелерінің күйін тексеріп, ақаулы болса, ауыстырыңыз.

Щетка ұстағыштарындағы щеткалардың кептеліп жатқанын тексеріңіз

- Ашық тізбек немесе сым ақауы

Стартер тізбегін тексеріп, ақауларды жою

Эстафета үзік-үзік жұмыс істейді (стартерді қосады және оны бірден өшіреді):

- Батарея заряды аз

Батареяны зарядтаңыз немесе ауыстырыңыз

- Реленің ұстағыш орамасының үзілуі

Релені ауыстырыңыз

Стартер қосылған кезде металдың тән тегістеу дыбысы естіледі:

- Бастауыш берілістің немесе маховик сақинасының тістері бітеліп қалған және беріліс қосылмайды

Ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз

- Стартердің қозғалтқышқа бос бекітілуі

Стартерді бекіту болттарын қатайтыңыз

- Реле реттеуі бұзылған

Стартер релесін реттеңіз

Стартер жұмыс істейді, бірақ қозғалтқышты айналдырмайды:

- Бастауыш берілістің немесе маховиктің тәжі тістерінің сынуы

Ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз

- Диск орындалмады

Драйверді ауыстырыңыз

EFU қыздыру режиміне қосылғанда, аспап тақтасындағы амперметр инесі ауытқымайды:

- Сымдарда жанасудың болмауынан немесе екі шамның спиральдарының күйіп қалуынан алау пин шамдарының электрмен жабдықтау тізбегінің үзілуі

EFU алдын ала қыздыру режиміне қосыңыз, ұшқын терминалы мен жер арасындағы кернеуді тексеріңіз.

Егер кернеу болса, оталдыру шамдарын ауыстырыңыз. Жоқтығымен кернеу, бүкіл тізбекті тексеріңіз және сым контактілерін қатайтыңыз

EFU алдын ала қыздыру режиміне қосылғанда, аспап тақтасындағы амперметр инесі EFU қалыпты жұмысымен салыстырғанда разрядтық токтың жартысына жуығын көрсетеді:

- Шамның шамдарының біріндегі жіп элементінің спиральының жануы

Алау тығындарының кедергісін тексеріңіз.

Егер ақаулы оталдыру шамы табылса, екі оталдыру шамын ауыстырыңыз

EFU алдын ала қыздыру режиміне қосылғанда, аспап тақтасындағы амперметр инесі EFU қалыпты жұмысымен салыстырғанда үлкен разрядтық токты көрсетеді:

- Факел істік шамының жіп элементінің спиральын түйреуішке жабу

Алау тығындарының кедергісін тексеріңіз. Ақаулы оталдыру шамы табылса, оны ауыстырыңыз

EFU жұмысын тексеру кезінде қозғалтқышты қабылдау құбырында алау жоқ:

- Қозғалтқыш майының төмен температурасына немесе аккумулятор электролитінің төмен температурасына, сондай-ақ олардың разрядының үлкен дәрежесіне байланысты қозғалтқыштың жеткіліксіз жылдамдығы (50 айн/мин)

Қозғалтқыш жылдамдығын тексеріңіз. 50 айн/мин төмен жылдамдықта батареяларды ауыстырыңыз немесе қозғалтқышты алдын ала қыздырғышпен қыздырыңыз

- Электр тізбегіндегі ақау

EFU электр тізбегін тексеріп, мәселені шешіңіз

- Жанармай беру жүйесіндегі ақаулық

Қозғалтқыштың жанармай жүйесінің герметикалығын отынды қолмен күшейткіш сорғымен айдау арқылы кесу немесе манометр қосылған жүйенің герметикалығын тексеру арқылы тексеріңіз.

Инъекциялық сорғыдағы айналма клапанның ашылу қысымына дейін айдап, екі минут ұстағаннан кейін жүйедегі қысым 0,1 кгс/см 2 төмен болмауы керек. Қысым төменірек болса, FTOT және инъекциялық сорғы

дағы клапандардың жұмысын тексеріңіз

new

Жұмыс барысында карбюратор дроссель клапанының толық ашылуын және педальдың орнын реттеу қажет болуы мүмкін

- Ақаулық себебі Жою әдісі Ілініс толығымен ажыратылмайды (ілінісу «жүреді»):